Как рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе, модернизированный вертолет Ка-52М оснащен композитными лопастями с нагревательным элементом. Это необходимо, чтобы предотвращать их обледенение. Таким образом, в лопастях для вертолета Ка-52М было сделано небольшое изменение.
«Внутри них стоит нагревательный элемент, то есть противообледенительная система», — уточнил источник.
Изначально такие лопасти «с подогревом» предназначались для морского варианта Ка-52К («Катран»). Но было принято решение сертифицировать их и для Ка-52М. Их преимущество перед алюминиевыми и металлическими лопастями — отсутствие требований к целостности конструкции. При повреждении пластика лопасти не разрушаются дальше. Источник резюмировал — надежность композитных лопастей гораздо больше, чем металлических.
Ка-52 «Аллигатор» — российский разведывательно-ударный вертолет нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие Ка-50 «Черная акула».
До этого в ОПК рассказали о модернизированном вертолете Ка-52М, который сможет работать вместе с беспилотниками и взаимодействовать с другими вертолетами и самолетами.
