Цивилизация
В «Роскосмосе» подтвердили «Газете.Ru» намерение отказаться от поставок ракет «Союз» французской компании Arianespace, которая занимается проектом европейской навигационной системы, альтернативной GPS и ГЛОНАСС, до выплаты денег, которые были заблокированы местным судом по иску бывших акционеров ЮКОСа.
Ранее пресс-служба корпорации рассказала об этом французским СМИ.
«Мы не получили денег, которые Arianespace должна была заплатить за нашу работу.
Нет денег — нет товара. Мы не можем работать бесплатно. Поэтому мы ничего не поставим», — цитирует представителя российского космического агентства газета Les Echos.
Речь идет о сумме €300 млн, пишет издание. В начале недели стало известно, что гендиректор «Роскосмоса» Игорь Комаров написал премьер-министру Франции Мануэлю Вальсу письмо. В письме чиновник уведомил, что Париж нарушил двустороннее соглашение 1989 года о защите инвестиций, позволив арестовать на своей территории деньги, предназначенные для выплат от Arianespace «Роскомосу» за запуски французских спутников с помощью российских ракет-носителей «Союз», уточняет РБК, в распоряжении которого есть полный текст письма.
Активы были арестованы по ходатайству офшорных компаний Hulley Enterprises и Veteran Petroleum — бывших акционеров ЮКОСа во исполнение решения Гаагского арбитражного суда, который обязал Россию выплатить истцам $50 млрд.
«Такие аресты, имеющие место начиная с 30 июня 2015 года, сделали недоступной инвесторам дебиторскую задолженность со стороны компании Arianespace на сумму приблизительно €300 млн», — цитирует Комарова РБК. Инвесторами генеральный директор госкорпорации называет «Роскосмос», РКЦ «Прогресс», Конструкторское бюро общего машиностроения, НПО имени Лавочкина и ЦЭНКИ, которые участвуют в проекте по выводу на орбиту спутников Galileo (европейская система GPS) на ракетах «Союз», уточняет издание.
Экс-акционеры ЮКОСа дважды арестовывали одну и ту же задолженность Arianespace.
В январе этого года суд французского города Эври признал незаконным арест активов «Роскосмоса», наложенный по инициативе Hulley, в апреле — Veteran.
Обе компании подали апелляцию, а 5 октября апелляционный суд Парижа отсрочил разблокировку задолженности, сославшись на то, что «Роскосмос» при заключении контрактов с Arianespace, «предположительно», выступал представителем Российской Федерации — ответчика по иску акционеров ЮКОСа.
Следующее рассмотрение вопроса о разморозке €300 млн назначено на 19 апреля 2017 года.
В письме французскому правительству Комаров сообщает, что задержка в получении платежей от Arianespace «уже принесла значительные убытки», уточняет РБК. По словам руководителя «Роскосмоса», если спор не будет урегулирован в течение шести месяцев, российская сторона обратится в международный арбитраж по регламенту ЮНСИТРАЛ.
Окончательное решение о прекращении сотрудничества еще не принято, подтвердил «Газете.Ru» главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин.
«Пока это устные угрозы. На самом деле неизвестно, кому в итоге будет больнее.
Мы теряем другие ценные заказы, за которые деньги нам исправно поступают, французы не смогут запускать свои спутники Galileo, будет простаивать стартовый комплекс, построенный во французской Гвиане. На российскую сторону могут быть наложены штрафные санкции. ЮКОС не стоит того. Политика вмешалась в наше нормальное сотрудничество», — говорит Маринин.
По его словам, у французов есть свои ракеты-носители — тяжелая Ariane 5 и легкая Vega, но нет средних, таких как «Союз-СТ». Эта ракета предназначена для коммерческих запусков и адаптирована к требованиям Гвианского космического центра по безопасности, телеизмерениям и условиям эксплуатации в климате с повышенной влажностью.
По данным РИА «Новости», общая стоимость навигационного проекта Galileo составляет около €7 млрд. Каждый из спутников системы стоит примерно около €40 млн. Запуск российского «Союза-СТ» с космодрома Куру во Французской Гвиане обходится в €65–70 млн.
Согласно достигнутым ранее договоренностям, к 2020 году на орбиту будут выведены 30 спутников Galileo, которые сформируют навигационную систему точнее, чем GPS, и обеспечат европейцам независимость от американской GPS, российской ГЛОНАСС и перспективной китайской Compass.
