Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
Война США и Израиля против ИранаВспышка хантавируса
Политика

Гидрография на газовой подкладке

Украинцы продолжают создавать проблемы Черноморскому флоту РФ. Вслед за захватом ялтинского маяка в воскресенье вечером молодые радикалы пытались проникнуть на радионавигационную станцию в Крыму. Станцию удалось отстоять, а военно-морской конфликт постепенно занимает место газового.

Ялтинский маяк (о судьбе этого навигационного объекта «Газета.Ru» уже писала) по-прежнему остается блокированным украинскими властями, а в минувшее воскресенье группа молодых украинских радикалов предприняла попытку захватить еще один объект Черноморского флота РФ.

В воскресенье вечером группа представителей молодежного радикального движения «Студенческое братство» попыталась проникнуть на станцию гидрографической службы ЧФ «Марс-75».

Об инциденте журналистам сообщил помощник главкома ВМФ России капитан 1-го ранга Игорь Дыгало. По словам офицера, «в 19.47 группа представителей украинской общественной организации «Студенческое братство» в количестве пяти человек подъехала к радионавигационной станции гидрографической службы Черноморского флота «Марс-75» в районе Геническа». Молодые радикалы заявили охране, что хотят попасть на территорию объекта, но не были допущены на станцию. Как подчеркивает помощник главкома ВМФ, охрана станции накануне была усилена так же, как и других объектов гидрографической службы Черноморского флота».

Инцидент с попыткой проникновения на «Марс-75» стал продолжением скандала, связанного с захватом украинскими властями ялтинского маяка ЧФ в минувшую пятницу.

В тот день, напомним, здание маяка было занято сотрудниками Госгидрографии Украины. Служащие маяка из числа военнослужащих российского флота в здание допущены не были, после чего между украинскими и российскими военными началась дискуссия на тему, кому же, собственно, принадлежит ялтинский маяк. По версии украинской стороны, договор о разделении Черноморского флота, подписанный Россией и Украиной еще в 1997 году, не подразумевает переход маяка в собственность России. В Москве же считают, что маяк является неотъемлемой составляющей ЧФ РФ. При этом российские военные признают, что по решению украинского суда от 2002 года Россия обязана передать маяк под юрисдикцию Украины. Как уже писала «Газета.Ru», процесс передачи идет и контролируется он специально созданной комиссией. До сих пор работа комиссии не завершена, «официально маяк Украине не передан и остается в ведении России», объяснил «Газете.Ru» сразу после инцидента Игорь Дыгало.

В минувшие выходные свой взгляд на проблему ялтинского маяка объяснил главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Масорин. Он расценивает позицию украинской стороны относительно статуса ялтинского маяка как не отвечающую букве базовых соглашений по Черноморскому флоту и, в частности, не отвечающую соглашению о параметрах раздела Черноморского флота. С этим заявлением от имени главкома выступил в воскресенье Дыгало. Представитель российского военно-морского ведомства в очередной раз напомнил, что в 1997 году с момента подписания базовых соглашений по Черноморскому флоту был произведен раздел движимого и недвижимого имущества Черноморского флота Советского Союза. «Ялтинский маяк в соответствии с пунктом 15 приложения № 2 соглашения между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота находится в ведении Черноморского флота России с момента подписания соглашений по флоту в 1997 году, — сообщил Дыгало. — Россия, согласно соглашению о взаиморасчетах, добросовестно выплачивает ежегодную арендную плату украинской стороне». «Ялтинский маяк, имеющий статус военного городка под наименованием Я-13, находится в перечне приложения № 2, который содержит список объектов, переданных в аренду Российской Федерации».

Не осталось в стороне от скандала и руководство украинской Госгидрографии, также в воскресенье объяснившее причины захвата маяка. Источник «Интерфакса» в севастопольском филиале Госгидрографии сообщил, что на ялтинском маяке в ближайшее время будет произведен капитальный ремонт и установлена аппаратура, отвечающая современным требованиям, что даст возможность обеспечивать безопасность судоходства в этом районе. Он подчеркнул, что на ялтинском маяке более 40 лет не проводился капитальный ремонт, из-за чего многие вспомогательные механизмы, которые в случае необходимости должны обеспечить бесперебойную работу маяка, «полностью вышли из строя». Поэтому, как заявил источник в Госгидрографии, если бы ялтинский маяк не был взят на обслуживание специалистами этого учреждения, сбои в его работе были бы неизбежны, что могло привести к самым непредсказуемым последствиям для судоходства в этом районе. По мнению украинской стороны, «ялтинский маяк российским флотом удерживался незаконно, так как Министерство обороны России никаких договоров об аренде маяков ни с Фондом госимущества Украины, ни с Минтрансом Украины не имеет и иметь не может, потому что в соответствии с действующим законодательством Украины маяки аренде не подлежат».

 
«С ОМОНом дверь выносят». Как выбить долг с близкого человека и не стать врагом
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!