На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Жуковский пережил авианалет

В Жуковском завершился VII Международный авиационно-космический салон МАКС-2005. В этом году выставка, на которую было потрачено $10 млн, как говорят организаторы, окупилась с лихвой.

В воскресенье вечером в подмосковном Жуковском завершился VII Международный авиационно-космический салон МАКС-2005. Похоже, в этом году выставка действительно закрепила за собой право называться международной. Из слов представителей оргкомитета следовало, что салон в первую очередь напомнил гражданами, что авиация в России есть, и неплохая (для сравнения предлагались самолеты других стран – США, Канады, Франции, Италии и т.д.).
Как сказали организаторы, «не работа получилась, а праздник». Причем праздник, на который было затрачено около $10 млн, по всей видимости, окупился. Подтверждением тому стал поток любителей авиации и массовых гуляний: они штурмом брали электрички, стойко дожидались досмотра в 50-метровых очередях, старались не пропустить ни один самолет и космический корабль, куда можно было залезть, а потом часами лежали на траве, наблюдая за полетами (или приходя в себя после выпитого пива и коньяка, пронесенного в бутылке от кока-колы).

— Работала большая команда, колоссальное количество фирм, и этот результат сказался: мы видим, что МАКС действительно стал классической международной бизнес-выставкой, пояснил корреспонденту «Газеты.Ru» генеральный директор ОАО «Авиасалон» Игорь Новиков. — Это признают не только российские специалисты, но и наши зарубежные гости. И мне было крайне приятно слышать оценку французов: они говорят, что по некоторым аспектам мы сейчас находимся в более интересной ситуации, чем Ле-Бурже.

— А ошибки? Уже понятно, какие именно были допущены ошибки в организации салона?

— Безусловно, ошибки бывают всегда…

— Очереди, например.

— Очереди были прогнозированы. Только в субботу несколько недооценили количество зрителей (по фактическим оценкам МВД, в этот день выставку посетили около 300 тыс. человек. Кстати, в самом городе живет всего около 150 тыс. человек. Покинуть салон его гостям было значительно сложнее, чем попасть на него. — «Газета.Ru»). Но мы среагировали, смогли увеличить количество автобусов, электропоездов. Некоторые накладки были и в первый день, это нормальный вариант.

— А есть уже данные о том, сколько всего человек посетители МАКС-2005?

— Предварительно — около 650 тыс. человек.

— Ожидали такой наплыв?

— Ожидали, — ответил Новиков, но тут же передумал: — Хотя нет. Считали, что будет меньше. Вообще это абсолютный рекорд. И абсолютный рекорд по бизнес-дням. (Опять же, по оценкам МВД, за первые четыре дня выставку посетили в общей сложности около 200 тысю человек. – «Газета.Ru»).

— По контрактам…

— И по контрактам МАКС впервые показал себя – еще раз хочу подтвердить – классической бизнес-выставкой. То есть мы вышли на уже серьезный международный уровень, — заключил Новиков.

Впрочем, и деловые встречи, которых на МАКСе было более 220 (это только официально заявленных), трудно было назвать работой. Они прошли бы и так. Как заметил глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин, соглашения и контракты готовились месяцами, задолго до салона.

Но, как выразился Алешин, именно МАКС представил партнерам возможность «фактически исполнить парадный танец».

Причем некоторым даже в присутствии президента России Владимира Путина, как было в первый день салона с «Рособоронэкспортом» и индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (они подписали контракт на организацию производства авиадвигателей АЛ-55И в Индии). Или, например, подписать контракт лично с королем Иордании Абдаллой II – «Рособоронэкспорт» официально продал ему два новых военно-транспортных самолетов ИЛ-76МФ, укомплектованных реактивными двигателями ПС (организация запрещена в России)-90А-76. «Но мы уже живем следующим салоном, будущими салонами, мы живем перспективой», — отметил Алешин. «Сейчас можно особенно радостно сказать: МАКС закончился, все самолеты на земле, и то, что хотели показать, мы показали», — сказал корреспонденту «Газеты.Ru» главком ВВС России Владимир Михайлов.

«Мы выполнили программу на 100%. И это особенно радует всех авиаторов России, радует весь военно-промышленный комплекс России и россияне в целом», — подытожил он. Правда, все-таки особенно радовались успешному окончанию салона люди, которым пришлось на протяжении шести дней обеспечивать его безопасность. Это около 9 тыс. военнослужащих внутренних войск, сотрудников подразделений МВД, ФСБ, МЧС и медиков.

— Ни на территории города Жуковский, ни на прилегающих территориях, ни на территории выставки серьезных нарушений общественного порядка или преступлений не произошло, — с гордостью заявил корреспонденту «Газеты.Ru» руководитель межведомственного оперативного штаба Виталий Набоков. — Что отрадно, не было возбуждено ни одного уголовного дела. Что же касается административных правонарушений, то для такого количества посетителей и участников, их было совсем мало.

— Простите, а как насчет инцидента в первый день выставки, когда группа лимоновцев попыталась сорвать выступление Путина? По этому поводу идет разбор полетов?

— Я об этом не слышал, — коротко сообщил генерал.

— И как оцениваете свою работу в целом? Столько милиции хватило, чтобы обеспечить порядок и безопасность на выставке?

— К такому количеству посетителей готовились, но, честно говоря, не ожидали, что действительно столько приедет. Хорошая погода внесла свои коррективы, — пояснил генерал. – Когда стало ясно, что праздник все-таки состоялся (имеется в виду субботнее столпотворение. — «Газета.Ru»), мы дополнительно привлекли сюда еще тысячу человек. Посетители появлялись уже в 7 часов утра и шли до самого вечера, а вот выйти они пытались все сразу и за полчаса. Так что возникали определенные трудности. Тем не менее, на мой взгляд, МАКС-2005 для нас – это колоссальный успех.

Официально закрывая выставку, оргкомитет МАКС-2005 передал символический ключ другому салону – Международной выставке продукции военного назначения сухопутных войск МВСВ и Международному фестивалю пилотажных групп, которые пройдут в Жуковском с 2 по 6 августа 2006 года. «Выставочная площадка становится постоянной», — заметил кто-то из оргкомитета. «Хорошо, что не круглогодичной, — сказал уже в разговоре с корреспондентом «Газеты.Ru» один из жителей Жуковского. – Конечно, к МАКСу город почистили, подремонтировали. Но чаще чем раз в год такое нашествие милиции и народy пережить будет сложно».

Новости и материалы
«Сложностей нет»: тренер сборной России о взаимоотношениях с украинцами на ЧЕ в Грузии
Внук де Голля обвинил главу Еврокомиссии в превышении полномочий
Индия не смогла добиться от Apple предустановки госсервиса на iPhone
Немоляева вспомнила, как издевалась над мошенниками
На границе двух регионов РФ заметили дроны
Стало известно, когда Тарасову выпишут из больницы
Опубликованы кадры из атакованного дронами ВСУ роддома в Самарской области
В РФ собираются ввести ограничения для электровелосипедов
В МИД России оценили состояние НАТО на сегодняшний день
Лавров раскрыл одну из целей операции США в Иране
В МИД РФ назвали голословными и русофобскими обвинения России в хакерских атаках
В Анкаре заявили об отсутствии альтернатив для «Турецкого потока»
Депутаты призвали еще раз проиндексировать социальные пенсии
Чехова призвала Лебедева надеть черную водолазку и попросить прощения у Иванченко
Россиянам назвали самые популярные направления для путешествий на майских праздниках
Больше 20 стран объединились против 75 000 хакеров при участии Европола
Украинцы предупреждают друг друга об облавах ТЦК с помощью кодовых слов
Все новости