Сегодня на Дальнем Востоке завершаются самые масштабные в истории российской армии военные учения. По словам министра обороны России Сергея Иванова, маневры с участием такого количества министерств и ведомств не проходили даже во времена Советского Союза. Кроме того, перед вооруженными силами страны никогда раньше не было такого количества совершенно разных задач, которые они должны были решать в ходе учений – они варьировались от ловли браконьеров до противодействия террористам. Финальным же аккордом маневров стал одновременный запуск 12 крылатых ракет – ими отстрелялись подводные лодки, надводные корабли и самолеты стратегической авиации.
Министр обороны остался в целом доволен результатами учений, признав, что армия и остальные ведомства, принимавшие в них участие, оказались готовы к новым вызовам.
По его словам, маневры стоили потраченных на их подготовку и проведение денег федерального бюджета. А потрачено на них было 350 млн рублей. «Россия на данном этапе в состоянии тратить такие деньги на учения», — отметил Сергей Иванов на финальной пресс-конференции. Он убежден в том, что «расходы на национальную безопасность не поддаются бухгалтерским расчетам – если мы не будем проводить таких учений, то рискуем потерять гораздо больше».
Журналистов и налогоплательщиков успокоил главком ВМФ Владимир Куроедов. «Часть средств, безусловно, мы компенсируем. И не только с точки зрения безопасности государства, но и финансово», — со знанием дела заявил главком ВМФ. По его словам, только в этом регионе за период учений 2 млн возвращено в доход государства за счет задержания судов с браконьерской продукцией. Крабов изъято на 0,5 млн рублей и 1,5 млн штрафов. И это только на Камчатке», — уточнил главком ВМФ.
По словам Куроедова, в ходе учений было задействовано 3 млн квадратных километров акватории: условным исламским террористам и настоящим браконьерам противостояли 70 тыс. человек, 65 кораблей, 7 подводных лодок (из них 5 атомных), 72 самолета и вертолета.
«Подготовкой и проведением учений я удовлетворен», — заявил в итоге Куроедов.
Однако стоит напомнить, что с самого начала учения не заладились. Все началось с катастрофы и катастрофой же закончились. 20 августа в районе учений пропал вертолет Ми-8 с губернатором Сахалинской области Игорем Фархутдиновым и сотрудниками его администрации. Сергей Иванов принял решение бросить часть сил, задействованных в учениях, на поиски пропавшего губернатора, а замминистра МЧС Геннадий Короткин, представлявший свое министерство на маневрах, даже проявил личное мужество: вылетев из Владивостока на Ан-72, генерал-полковник полночи безуспешно летал над южной частью Камчатки в надежде обнаружить губернатора.
Вторая катастрофа произошла во вторник. Шесть вертолетов Ми-24, выполнив боевую задачу (вертолеты утюжили ту часть полигона, где окопались «боевики», выпустив в общей сложности более полусотни неуправляемых реактивных снарядов), летели на базу. В 13.48 по местному времени, когда уже совершили посадку на аэродром Черниговка первые четыре Ми-24, настала очередь третьей пары. Хотя пролет парой над территорией аэродрома не был предусмотрен полетным заданием, командир ведущей машины подполковник Юрий Аксенов запросил на это разрешение у руководителя полетов и получил его. Вертолетчики хотели парой пролететь над аэродромом, а на втором круге вместе сесть на его полосу. Однако, когда пара вертолетов пошла над полосой аэродрома на высоте 30 м, командир ведомого вертолета не смог правильно выдержать дистанцию и задел лопастями основного несущего винта балку и хвостовой винт летевшего впереди Ми-24. Обе машины рухнули на полосу и загорелись. Из семи человек, находившихся в обоих вертолетах, погибли шестеро.
Уже по результатам предварительного расследования комиссии, состоящей из военных, министр обороны Сергей Иванов поспешил заявить, что катастрофа была вызвана бравадой и легкомыслием летчиков. Министр назвал их действия воздушным хулиганством.
Термин, кстати, вполне официальный, проходящий в армейских руководящих документах. Однако бывший командующий армейской авиацией генерал-полковник Виталий Павлов заявил вчера, что причиной катастрофы является скорее резкое ослабление летной подготовки экипажей армейской авиации, переданной в ВВС. Она, по мнению генерала, за год скатилась до критической черты. Экипажи, полагают специалисты, давно не летали в плотном боевом строю. Как выяснилось, никто из управления армейской авиации даже не знал, что вертолеты этого полка будут принимать участие в учениях на Дальнем Востоке. Следовательно, никто не контролировал подготовку к ним летчиков. То есть, истратив колоссальные суммы на масштабные учения – широкая акция в рамках подготовки к выборам, никто в Министерстве обороны не позаботился о рутине – подготовке военных, и в частности летного состава, что привело и будет приводить к катастрофам.
