Отсутствие таможенных границ между Россией и Республикой Беларусь позволит в сжатые сроки согласовать свободное перемещение грузов с помощью грузовых авиабеспилотников в рамках Союзного государства. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак, выступая на сессии Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ) 2026 года в Санкт-Петербурге.
По словам чиновника, на данном этапе приоритетной задачей является не столько протяженность транспортного маршрута, сколько сам факт успешного пересечения границы. Шпак подчеркнул необходимость тщательной отработки всех трансграничных процедур, а также согласования технологического стека и юридических требований, которые будут предъявляться к основным участникам процесса: эксплуатантам, перевозчикам, грузоотправителям и грузополучателям.
Запуск такого транспортного коридора обеспечит совместное использование логистической инфраструктуры Союзного государства. При этом отработанная схема беспилотных перевозок, использующая систему идентификации на базе отечественной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС», в перспективе может быть масштабирована на Китай.
Замглавы Минпромторга пояснил, что первоначально эту логистическую модель можно внедрить на пространстве ЕврАзЭС, где также отсутствуют таможенные границы. В дальнейшем технологию планируется развивать совместно с китайскими коллегами в рамках рабочей группы при Межправительственной комиссии по российско-китайскому сотрудничеству, чтобы в итоге перейти к совместному использованию инфраструктуры. По мнению Шпака, такой шаг, наряду с возможной интеграцией российской платформы «ЭРА-ГЛОНАСС» и китайской системы «Бэйдоу», позволит создать дополнительную экономическую эффективность грузоперевозок.
Ранее страны Африки и БРИКС назвали ключевыми рынками для экспорта российских беспилотных технологий.
