Цивилизация
Сенсационное расследование опубликовало международное агентство Reuters. Его источники, попросившие о полной анонимности, заявили, что бомбу на борт самолета А321 «Когалымавиа» пронес механик египетской компании Egypt Air. Его двоюродный брат, как выяснилось, уехал в Сирию и примерно год назад присоединился к запрещенной в России группировке «Исламское государство» (организация запрещена в России).
Официально представители Египта заявляют, что не нашли никаких доказательств того, что крушение российского самолета связано с актом терроризма. Однако источник Reuters подтвердил, что были задержаны четыре человека.
Это механик, двое сотрудников полиции и грузчик из багажной зоны. Как считается, эти люди оказали прямое или косвенное содействие в доставке бомбы на борт А321.
«В ИГ, узнав о том, что родственник одного из их членов работает в аэропорту, решили передать ему бомбу в сумке, — поясняет собеседник агентства. — Ему (механику) сказали не задавать никаких вопросов и пронести бомбу в самолет».
Еще один источник Reuters, знакомый с расследованием, пояснил, что механика увидели полицейские, но не стали останавливать: «Двое полицейских подозреваются в том, что они закрыли глаза на это во время досмотра на контрольно-пропускном пункте. Но есть также вероятность, что они просто не делали свою работу должным образом».
Ни один из четырех задержанных еще не привлечен к ответственности, говорят источники.
Накануне в СМИ появилась информация, что в розыске находятся еще шесть человек.
В авиакомпании Egypt Air отрицают причастность их сотрудников к теракту. Высокопоставленный чиновник службы безопасности авиакомпании заявил Reuters, что служба государственной безопасности Египта проверила всех работников в аэропорту Шарм-эль-Шейха на причастность к ИГ. Были прослежены семейные связи всех сотрудников, но ничего подозрительного не было выявлено. «Любому сотруднику, кто высказывает сочувствие боевикам, запрещают ходить на работу в любом аэропорту», — пояснил представитель Egypt Air.
Руководство аэропорта Шарм-эль-Шейха считает недостоверной информацию о том, что бомбу в российский лайнер A321 заложил их сотрудник. «Это неправда. Они допрашивали кого-то, чтобы выдавать сейчас такую информацию? Если есть какие-то доказательства, то они должны быть предоставлены комиссии по расследованию авиакатастрофы. Пока этого не произошло, насколько мне известно», — сказал заместитель директора аэропорта Хани Рамзи.
О крушении А321 на Синае в пятницу, 29 января, говорили и представители Национального антитеррористического комитета России. Замруководителя аппарата НАК Евгений Ильин заявил, что дело о крушении было переквалифицировано на статью «Теракт». «Следственный комитет ведет работу по уголовным статьям, в том числе по статье «Терроризм» и статье «Незаконный оборот взрывчатых веществ», — цитирует Ильина «Интерфакс».
Представитель НАК заявил, что не подтверждает информацию об установлении причастных к взрыву на борту самолета.
«Самое главное заключается в том, что то, что было рассказано в СМИ, по линии ФСБ никакого подтверждения не имеет», — сказал Ильин.
Напомним, что в середине декабря 2015 года Египет опубликовал предварительные итоги расследования крушения А321. Тогда следователи заявили, что не нашли подтверждений теракту. «Технический расследовательный комитет пока не нашел ничего, что бы указывало на какое-либо незаконное вторжение или террористические действия», — говорится в сообщении министерства гражданской авиации Египта.
Основной отчет о результатах расследования может быть составлен и опубликован в течение года. Если расследование за год не закончат, то тогда будет выпущен пресс-релиз с объяснением действий следствия.
Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября: лайнер Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» (бренд Metrojet), который летел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился над Синайским полуостровом. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
