В США может произойти серьезная экологическая катастрофа. Нефтяное пятно длиной 110 км и шириной 40 км, образовавшееся после взрыва на буровой установке Deepwater Horizon, подошло к побережью штата Луизиана в Мексиканском заливе. По сообщениям Reuters, оно находится недалеко от устья реки Миссисипи.
На побережье царит паника. Владельцы «морских ферм», где выращивают рыбу, креветок и крабов, стараются придумать, как им обезопасить свои хозяйства от загрязнения.
Все меньше посетителей в прибрежных барах. Представители туристических курортов высказывают пессимистические мнения — на их взгляд, им грозят большие потери: никто не поедет на море, накрытое маслянистой пленкой. Экологи, в свою очередь, говорят, что в опасности весь подводный мир Мексиканского залива. Масляная пленка перекроет доступ кислорода в воду, а затем нефть начнет оседать и покроет все дно. Опасность грозит не только Луизиане, но и Миссисипи, Алабаме и Флориде. В Мексиканский залив попадает 5 тыс. баррелей нефти в сутки — примерно 795 тыс. литров, заявили представители береговой охраны США. Это в пять раз больше, чем предполагали эксперты в первую неделю после аварии на платформе.
Губернатор Луизианы Бобби Джиндал объявил в штате чрезвычайное положение на месяц.
Одно из крупнейших в мире и крупнейшее в Европе загрязнение нефтью моря произошло в Испании в конце 2002 года. 13 ноября получил пробоину у берегов Галисии греческий танкер «Престиж», на котором находились 77 тыс. тонн тяжелых нефтепродуктов. По указанию властей, позже признанному неправильным, терпящее бедствие судно было отбуксовано подальше от испанских берегов, в место, где бушевал сильный шторм. 19 ноября танкер раскололся на две части и затонул.
Ветер и морские течения разнесли вытекавшую из трюмов нефть по всему северо-западному побережью Испании, а также на север Португалии и юг Франции. В мазуте оказались 900 км берега. Для очистки пострадавших от загрязнения нефтепродуктами побережий пришлось на протяжении многих месяцев использовать труд тысяч рабочих и военнослужащих, на это были потрачены сотни миллионов евро. Тысячи добровольцев со всей страны убирали на берегах Галисии загустевший мазут — нередко голыми руками. Власти не могли обеспечить их ведрами, лопатами и спецодеждой.
Несмотря на явно некомпетентное решение испанских властей о буксировке танкера, которое осудили эксперты и общественность, главным подозреваемым стал капитан судна гражданин Греции Апостолос Мангурас.
Нефть может задеть и берега Алабамы, заявил капитан береговой охраны США Стив Пулен. Но когда именно это произойдет, пока еще никто не готов предсказать.
Попытки сжечь нефть, которые США предпринимали со среды, не помогли остановить движение пятна. После того как стало понятно, что разлив имеет общегосударственное значение, было принято решение бросить на борьбу с ним национальные силы, сообщила министр нацбезопасности Джанет Наполитано. Сколько всего солдат и техники будет участвовать в очистке вод и побережья от нефти, министр не уточнила. Вместе с тем президент Барак Обама сказал, что для предотвращения катастрофы нужно использовать «все доступные ресурсы».
Сейчас в воде вдоль берега расставлены 500 тыс. плавучих заграждений, которые должны остановить приближающееся к Луизиане пятно.
Тем временем, как заявил Обама, власти США ожидают, что все работы по очистке воды от загрязнения должен провести британский нефтяной гигант British Petroleum (BP), который курировал затонувшую платформу. Руководство BP не отказывается платить за катастрофу, однако в компании пока еще не знают, о какой сумме может идти речь.
Операцию по очистке океана от нефти уже называют самой грандиозной в истории.
В ней участвуют десятки кораблей и самолетов. BP заявила, что не сможет ликвидировать последствия катастрофы одна, и обратилась за помощью к Пентагону. У военных нефтяной гигант просит технику и подводные аппараты дистанционного управления, которые должны будут локализовать пятно.
Владельцем платформы является компания Transocean, которая проводила исследовательские бурения как раз в рамках контракта с BP. Взрыв на Deepwater Horizon, расположенной в 80 километрах от побережья Луизианы, произошел вечером 20 апреля. В этот момент на платформе размером с два футбольных поля работали 126 человек. Семь из них получили ранения, состояние четырех из них оценивается как критическое. 11 работников числятся пропавшими без вести, их поиски прекратились 24 апреля. В результате аварии на платформе на глубине 1525 метров разлились тонны нефти. Что именно взорвалось, до сих пор неизвестно. Это выясняют специалисты BP и следователи.
