Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
Война США и Израиля против ИранаВспышка хантавируса
Бизнес

Минтранс призвал совместно решить проблему нехватки средств на проекты Дальнего Востока

Финансирование строительства аэропортовых объектов на Дальнем Востоке сократилось на стадии корректировки соответствующих программ, из-за чего до конца текущего года будет выполнено лишь 17 из 40 ранее запланированных мероприятий. Об этом сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе Минтранса.

Тема развития сети аэропортов ДФО и повышения доступности авиаперевозок достаточно подробно обсуждалась на заседании правкомиссии 28 ноября, где участниками высказывались различные точки зрения, в том числе, что Минтранс не выполнил свои обязательства по реализации проектов воздушного транспорта в ДФО, обращают внимание в ведомстве. В частности, что в 2013 году на развитие аэродромной инфраструктуры аэропортов выделено 106,1 млрд руб., из них 64 млрд руб. не направлены на соответствующие цели.

Минтранс обращает внимание, что изначально госзаказчиком программы по экономическому и социальному развитию Дальнего Востока и Забайкалья с 2013 года выступал Минвостокразвития. В 2013 году в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)» на данные цели было предусмотрено 35,5 млрд руб. А в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 г.» — программы Минвостокразвития — 4.5 млрд, хотя первоначальная редакция программы предусматривала господдержку в размере 73,6 млрд рублей. На эти средства до 2017 года за должны были выполняться мероприятия по реконструкции и строительству 39 аэропортов и 1 посадочной площадки.

Однако, в результате корректировок финансирование данных объектов в действующей редакции программы в период 2014–2017 годов сократилось на 66,3% — до 24,8 млрд рублей. За счет этих средств до конца текущего года будет выполнено лишь 17 из 40 ранее запланированных мероприятий.

В Минтрансе отметили, что с учетом корректировок Минвостокразвития финансирование до Росавиации, которая выступала, и до сих пор выступает исполнителем работ, доводилось в сокращенных объемах.

В министерстве уверены, что «перекладывание вопроса по авиасообщению с труднодоступными регионами Дальнего Востока с одного ведомства на другое не решит проблемы».

Ранее вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что более половины бюджетных средств, выделенных для аэропортов Дальнего Востока, пропали.

 
Боюсь, что меня заменит ИИ: что делать, чтобы не потерять работу в 2026 году
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!