В рамках программы продажи активов, в ходе которой ВР рассчитывает выручить $30 млрд для решения проблем с аварией в Мексиканском заливе, компания предложила суверенному фонду благосостояния Кувейта Kuwait Investment Authority повысить долю в ВР с 1,75% до 3%. Как сообщает американское издание Upstream со ссылкой на кувейтские СМИ, глава ВР Тони Хейворд сделал кувейтскому фонду официальный телефонный звонок с соответствующим предложением. Какова цена, запрашиваемая ВР за свои акции, и как отреагировал суверенный фонд, не сообщается.
Катастрофа в Мексиканском заливе уже обошлась ВР весьма дорого: компания потеряла почти половину своей капитализации, а американское правительство заставило ВР внести $20 млрд на счет независимого фонда, который будет распределять эти деньги в качестве компенсации ущерба от аварии.
Американские власти могут запретить British Petroleum новое бурение в Мексиканском заливе в течение ближайших семи лет. Как сообщает лондонская Sunday Times, соответствующую поправку предложил, конгрессмен Миллер. Она также не допускает модернизации уже существующих скважин ВР, на которых ведется добыча.
Пока новая мера окончательно не принята, однако Sunday Times пишет, что если ее все же введут, это может означать «фактическое изгнание» ВР из Мексиканского залива.
На настоящий момент капитализация ВР составляет 76,974 млрд фунтов стерлингов (около $120 млрд). Таким образом, рыночная цена 1,25% акций компании составляет примерно $1,5 млрд. «Скорее всего, ВР назначит цену, близкую к рыночной», — полагает эксперт ИК «Галлион Капитал» Александр Разуваев. Кстати, ранее сообщалось, что акциями также заинтересовались Объединенные Арабские Эмираты: об этом заявлял наследный принц Абу-Даби шейх Мухаммед бин Заед Аль Нахаян.
Помимо акций ВР распродает и свои активы, но делает это весьма осторожно. В частности, в понедельник Dow Jones со ссылкой на представительницу компании передало, что
ВР не намерена продавать свою германскую структуру Aral, владеющую сетью автозаправок. По словам представительницы ВР, планов по продаже ключевых активов в секторе downstream у компании нет.
Как ранее сообщал Bloomberg, сделка должна была принести British Petroleum 2 млрд евро ($ 2,61 млрд), а в качестве потенциальных покупателей назывались «Роснефть», французская Total и европейская ассоциация Avia International.
Эксперты говорят, что ВР и не следует продавать активы, играющие важную роль в формировании денежных потоков.
«British Petroleum придерживается стратегии продажи нестратегических активов, не приносящих большой прибыли, и это верная стратегия,
— говорит Виталий Крюков из ИФД «Капиталъ». — Об этом говорит, например, недавняя сделка с американской Apache, которая приобрела добывающие активы British Petroleum на сумму в $7 млрд».
То есть покупатели готовы приобретать активы не первого порядка, причем по хорошим ценам и даже с премией к рынку, объясняет эксперт.
«Что же касается заправок в Германии, то помимо их стратегического значения, из-за которого ВР не хочет их продавать, существует еще и вопрос покупателя, — отмечает эксперт. — «Роснефть» и Total, которых называло в качестве потенциальных покупателей агентство Bloomberg, мало подходят на эту роль: у российской компании в Германии нет перерабатывающих мощностей, которые могли бы обеспечивать заправки топливом, а Total в последнее время стремится не нарастить, а напротив, сократить свое присутствие в секторе downstream (нефтепереработки и маркетинга — «Газета.Ru»)».
