Причиной громких хлопков в районе глушителя автомобиля являются неисправности зажигания или выпуска. Об этом «Газете.Ru» рассказал руководитель автосервиса Fit Service Артем Бовт.
«Одна из причин — некорректно настроенные углы опережения зажигания. Топливовоздушная смесь воспламеняется не в тот момент, когда нужно, что приводит к резким хлопкам», — сказал эксперт.
Еще одна причина кроется в высоковольтных проводах. Если они перепутаны, искра появляется не в нужный момент, из-за чего несгоревшее топливо доходит до выхлопной системы и взрывается там.
Часто «стрельба» возникает при неисправностях выхлопной системы. Если появился подсос воздуха, нарушается процесс выхода выхлопных газов, что приводит к хлопкам.
Ошибки в регулировке фаз газораспределения тоже приводят к «выстрелам». Если клапаны открываются и закрываются несвоевременно, топливовоздушная смесь не сгорает полностью в цилиндрах и попадает в выпускную систему, где и воспламеняется.
Если автомобиль начал «стрелять», возможно, причина в засоренном фильтре или неисправном бензонасосе. Смесь в цилиндры поступает неравномерно, результате часть топлива не успевает сгореть вовремя, и хлопки раздаются уже в выпускной системе, сказал Бовт.
Ранее россиянам рассказали, почему образовывается налет на крышке маслозаливной горловины.
