Цивилизация
Украинская корпорация «Богдан» может закрыть свое автопроизводство в Черкассах и реанимировать проект по строительству автозавода в России.
«На Украине сегодня производитель автомобили невыгодно – сегодня мощности завода загружены на 10%, и производство постоянно снижается, тогда как правительство не предпринимает никаких мер защиты производителя и рынка. В то же время в России рынок растет, он защищен высокими ввозными пошлинами, а сейчас еще и вводит утилизационный сбор на автомобили, что делает поставки автомобилей в эту страну невыгодным для нас», - сообщил агентству «Интерфакс-Украина» пресс-секретарь компании Сергей Красуля.
По его словам, это вынуждает «Богдан» вернуться к проекту создания автопроизводства в Борском районе Нижегородской области, замороженному после кризиса 2008 года.
«Сегодня мы имеем в собственности корпорации в РФ земельный участок площадью 252 га, позволяющий в кратчайшие сроки организовать CKD-производство легковых автомобилей мощностью 120 тыс. в год, а подписанное с Минэкономразвития РФ соглашение о промсборке предоставляет льготный режим ввоза автокомпонентов», - рассказал Красуля. Для реализации начального этапа проекта «Богдан» сейчас имеет подготовленные мощности для крупноузловой сборки 90 тыс.легковых автомобилей.
«Однако для реализации проекта нам необходим партнер, поэтому сейчас мы ведем переговоры с рядом европейских производителей, у которых еще нет производства в РФ или они планируют расширить мощности», - отметил представитель корпорации. По его словам, среди потенциальных партнеров рассматриваются Fiat и BMW.
Реализация проекта может пойти по нескольким сценариям в зависимости от достигнутых договоренностей о партнерстве и действий украинских властей по защите украинского
авторынка. В частности, вариант переноса мощностей с завода в Черкассах возможен в случае, если на Украине не будут приняты никакие защитные меры, а с потенциальным партнером будет достигнута договоренность о контрактной сборке автомобилей в России. ««Тогда, согласно соглашению о промсборке, мы должны в кратчайшие сроки реализовать проект по переходу от крупноузлового к мелкоузловому производству, для чего и необходим перенос мощностей из Черкасс», - отметил пресс-секретарь.
Корпорация «Богдан» создана в феврале 2005 года и сейчас располагает мощностями для производства порядка 9 тыс. автобусов и троллейбусов в год во всех классах, 15 тыс. грузовиков и 120-150 тыс. легковых автомобилей.
