В Тольятти 17 октября пройдет крупный митинг, организованный альтернативным профсоюзом «Единство» в знак протеста против запланированных на «АвтоВАЗе» сокращений. Администрация завода намерена уволить 27,6 тыс. человек: 13 тыс. пенсионеров, 5 тыс. сотрудников предпенсионного возраста и еще 9,1 тыс. человек работоспособного возраста.
«АвтоВАЗ» просит у государства 10 млрд руб. на выплату корпоративной пенсии для работников предпенсионного возраста
— женщинам от 53 лет и мужчинам от 58 лет. Об этом заявил исполняющий обязанности мэра Тольятти Вадим Кирпичников в эфире Business FM. На «АвтоВАЗе» не комментируют это сообщение.
После трех десятилетий царства автовазовской продукции на Кубе у «Лад» появился конкурент, сообщает Reuters. Партийные деятели, министры и милиция меняют свои «ВАЗы» на китайские седаны Geely CK.
Смена автомобильных симпатий у государственных чиновников символизирует новый альянс между Гаваной и Пекином, полагает агентство. В то же время местные жители отмечают, что на привязанность простых кубинцев к «Ладам» появление китайских автомобилей в ближайшее время не повлияет.
«Я не думаю, что так просто будет вытеснить «Ладу», — говорит 39-летний автомеханик Давид Пена, недавно создавший на острове Русский автомобильный клуб. – Для нас это как член семьи». ««Лада» не умрет никогда. Она уже стала классикой – вторит ему коллега Карлос. По их словам, только автовазовская продукция дает им возможность проявить фантазию, улучшая автомобили до бесконечности и даже создавая на базе двух разных «Жигулей» невероятные «лада-лимузины».
В настоящий момент по Кубе ездит около 100 тыс. автомобилей разных поколений, выпущенных на «АвтоВАЗе». Сегодня «Ладу» можно приобрести за сумму порядка $ 5 тыс.
Сокращение штата — часть антикризисной программы нового президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова. Источник «Газеты.Ru» на заводе рассказал, что объявленные увольнения могут быть не последними.
«Через некоторое время завод может снова вернуться к вопросу о сокращениях.
Существуют расчеты, по которым и определяется, какое количество людей работающих на заводе оптимально», — заметил он.
«В администрации не будут обращать внимания на предстоящий митинг. «Мы постоянно находимся в диалоге со своими сотрудниками. Они относятся к происходящему с пониманием», — пояснили на заводе. Как рассказал «Газете.Ru» источник в администрации, альтернативный профсоюз не предлагает каких либо конструктивных решений проблем. Во вторник вечером на «АвтоВАЗе» пройдет совет директоров. Он рассмотрит программу по выходу из кризиса, которую разработал для завода антикризисный комитет. Последний был создан в апреле под руководством заместителя генерального директора ГК ''Ростехнологии'' Завьялова.
В среду антикризисную программу должны будут рассмотреть в правительстве России.
«Правительство может не утвердить данную программу, если сочтет ее недостаточной. Могут потребовать более решительных мер», — заметил при этом один из сотрудников автозавода.
Ранее сообщалось, что в рамках антикризисной программы «АвтоВАЗ» попробует привлечь на рыночных условиях 42 млрд руб. для инвестиции в новое производство моделей, сделанных на базе Renault. При этом завод откажется от выпуска модели собственной разработки — крупного седана под названием «Проект С», который «АвтоВАЗ» в виде концепта представлял два года назад.
