В Тольятти прошел митинг, организованный независимым вазовским профсоюзом «Единство», входящим в Межрегиональный профсоюз работников автопрома (МПРА). Хотя выступления рабочих здесь регулярны – их число доходит до 30 в год, — обычно они малочисленны и не столь публичны. В среду прошла первая громкая акция сотрудников «АвтоВАЗа» с начала кризиса, когда завод начал работать в рваном темпе.
Еще за 20 минут до начала митинга, назначенного на 11 утра, казалось, что он не состоится — на площадке возле здания городской прокуратуры было малолюдно, порядка тридцати человек.
Однако вскоре люди начали подходить, и через полчаса после назначенного времени площадь заполнилась. Рядом стояли инженеры, сборщики, пенсионеры – бывшие работники «АвтоВАЗа» и студенты. Всего около 2000 человек.
Вазовский конвейер был остановлен 26 декабря 2008 года из-за отсутствия комплектующих. «Новогодние каникулы» продлились до февраля. Потом завод начал работать четыре дня в неделю по шесть часов, вплоть до июля. Единственное производство, продолжавшее работать по 8 часов в день, — опытное, где собирается «Нива». В июле на предприятии была введена 20-часовая рабочая неделя, в августе завод встал. Но и после выхода с вынужденного простоя производства продолжат работу по сокращенным графикам до конца года как минимум, а возможно и до февраля 2010-го.
Впрочем, по сравнению с общей численностью рабочих, по-настоящему взволнованы лишь те, кто пришел на митинг. «Понимаете, мы до последнего жили как в соцгосударстве. Путевки у нас льготные, лечение, обучение. Завод тратил на это 1,7 млрд рублей в год. Поэтому по большому счету зарплаты в 12 тыс. рублей многих устраивали, — рассказывают собравшиеся. –
Да и теперь очень многие спокойно проводят лето на даче, получая 2/3 зарплаты, овощи выращивают и успокаивают себя тем, что в последний момент приедет Путин или Медведев и даст нам еще денег».
После митинга власти собрали пресс-конференцию, на которой чиновники объявили о том, что не намерены реагировать на чаяния рабочих. По словам министра промышленности, энергетики и технологий Самарской области Владислава Капустина, на этом митинге не было озвучено никаких конструктивных предложений. «Явно прослеживался пиар политических партий. Это было неплохо спланированное политическое шоу, но серьезные проблемы, которые как бы предполагалось поднять на этом митинге, так и не прозвучали», — заметил он.
По словам министра, на митинге было мало людей. «На «АвтоВАЗе» работает 105 тысяч человек, а на митинге присутствовало лишь около 2 тысяч. Причем из них половина просто пришли посмотреть за происходящим», — пояснил Капустин.
В официальном профсоюзе, крайне лояльном в отношении администрации, тоже осудили митингующих. Председатель профкома АСМ ОАО «АвтоВАЗ» Николай Карагин рассказал: «Наша профсоюзная организация тоже проводит иногда митинги и подобного рода публичные мероприятия, но в данный период времени мы считаем более эффективными другие формы работы: это конструктивный диалог в рамках переговорного процесса и с руководителями завода, и с органами власти. Такая форма диалога дает больший результат, чем проведение какого-то митинга». Вице-президент «АвтоВАЗа» Сергей Наумов заявил о том, что слухи о сокращениях и последующем банкротстве завода не соответствуют действительности.
Меж тем отраслевые специалисты считают, что завод на самом деле оказался на грани банкротства. По мнению аналитика ИК «Финам» Константинв Романова, даже если завод, как предлагают рабочие, полностью возьмет на поруки государство, больше пяти лет ему не продержаться. «Даже при активной государственной поддержке «АвтоВАЗ» вряд ли протянет дольше пяти лет – его просто окончательно вытеснят с рынка, а нынешние поборники национализации будут зарабатывать свой хлеб на общественных работах», — пояснил аналитик.
По словам Романова, завод и так уже фактически контролирует государство. «По сути, сейчас у завода нет контролирующего акционера – по 25% акций принадлежит «Ростехнологиям», Renault и «Тройке Диалог». Оставшиеся бумаги распределены между рядом институциональных и частных инвесторов, но их пакеты невелики. Несмотря на это АвтоВАЗ управляется практически как государственная компания: «Ростехнологии» имеют решающее влияние на развитие концерна, государство активнейшим образом поддерживает его», — отмечает он.
Эксперт прогнозирует, что в условиях нынешнего кризиса в ближайшее время от своей доли в «АвтоВАЗе» откажутся партнеры из Renault. Это окончательно погубит автозавод, уверен Романов. По словам специалиста, национализация завода может быть произведена за счет выкупа акций одного из крупных акционеров, например «Тройки», которая в данном случае выступает финансовым инвестором. «Однако для этого нужны деньги, которых у государства сейчас немного. Причем их придется тратить и на выкуп акций других акционеров, которым должна быть выставлена оферта. Кроме того, в этом случае государство возьмет на себя ответственность за принятие на «АвтоВАЗе» непопулярных решений, которые кажутся неизбежными. Нельзя исключать, что офертой воспользуется и Renault», — считает аналитик. В этом случае шанс на получение тольяттинским концерном современных технологий, которые могут повысить его конкурентоспособность, окажется минимальным.
С трибуны раздаются лозунги. Председатель профкома «Единства» Петр Золотарев говорит, что антикризисный план правительства не приносит результатов.
Он говорит, что собирается обратиться к президенту и потребовать национализации «АвтоВАЗа», чтобы защищать завод было обязанностью государства. Эта идея людям нравится, они кричат «Да!» и аплодируют.
Анна Перова, работник ПТО, член независимого профсоюза, требует введения рабочего контроля за финансово-хозяйственной деятельностью предприятия. Всего у организаторов митинга 12 пунктов программы для вывода завода из кризиса.
С трибуны пытались угрожать властям, обещая устроить второе Пикалево: «Если Тольятти громыхнет, мало не покажется!»
Озабоченные люди не готовы устраивать социальный взрыв или перекрывать магистрали. Пока они лишь выражают недовольство. О массовых увольнениях они не говорят, резких выпадов не делают и верят в государственную власть. Собираются на митинг, чтобы попросить национализации, а не свержения строя.
За месяц до митинга в городе ходили слухи о стянутом ОМОНе, который якобы расселяют по общежитиям. Но вокруг толпы не было кольца оцепления. Милиционеров переодели в гражданское, чтобы не нагнетать обстановку. В положенное время митингующие и милиция разошлись.
