Жертвами крушения военного вертолета Ми-8 под Владикавказом, по разным данным, стали 11 или 12 человек. Как сообщил сотрудник штаба Северо-Кавказского военного округа (СКВО), среди погибших три генерала, шесть полковников, два подполковника и майор, передает «Интерфакс». По данным ИТАР-ТАСС, при падении скончался начальник тыла СКВО генерал-майор Владимир Сорокин. Но, как позднее сообщил помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский, «такого генерала на борту вертолета не было».
По данным Дробышевского, с места катастрофы эвакуированы 10 погибших, судьба еще одного военнослужащего уточняется.
Сейчас ведется опознание тел. По данным на 10.30 мск, опознаны трое из числа жертв, сообщил военный прокурор СКВО генерал-майор юстиции Владимир Милованов.
В живых остались четверо старших офицеров. Это замкомандующего СКВО по тылу генерал-лейтенант Алексей Шерешков, полковник службы тыла Минобороны России Сергей Дунаев, начальник вещевой службы тыла СКВО Алексей Кнутов и командир экипажа вертолета подполковник Александр Свиридов. Все пострадавшие помещены во Владикавказский военный госпиталь. При этом, как сообщила администрация больницы, командир экипажа перенес трехчасовую операцию и сейчас находится в реанимации, он подключен к аппарату искусственной вентиляции легких. Состояние остальных пострадавших оценивается как удовлетворительное, отметили в госпитале.
Вертолет принадлежал 58-й армии. Авария произошла в понедельник в 17.30 мск.
Ми-8 упал через семь минут после взлета с аэропорта Гизель (7 км северо-западнее Владикавказа) в 1,5 км восточнее поселка Южный в районе поселкового кладбища.
По данным республиканского управления министерства, Ми-8 участвовал в армейских учениях, начавшихся в понедельник на территории Северной Осетии, Ингушетии и Чечни под эгидой 58-й армии. Члены комиссии следовали на главную базу объединенной группировки войск на Северном Кавказе в Ханкалу (район Грозного).
По факту крушения вертолета в тот же день военная прокуратура Северо-Кавказского военного округа возбудила уголовное дело по ст. 351 УК РФ («Hарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее по неосторожности смерть человека»), сообщает Главная военная прокуратура.
Причины аварии пока не установлены.
По предварительной версии, Ми-8 потерпел крушение, потеряв управление в тумане.
Следователи уже допросили местных жителей, которые первыми оказались на месте крушения. Они рассказали, что вертолет летел очень низко и мог задеть верхушки деревьев. По словам очевидцев, некоторое время он казался неуправляемым, а затем резко упал, передает ИТАР-ТАСС. По словам представителя Минобороны, вертолет развалился после падения на две части — фюзеляж и хвост, произошло возгорание.
По другим данным, причиной падения стала техническая неисправность.
Военные эксперты из прокуратуры СКВО предполагают, что на борту произошел пожар — это подтверждают и свидетельства местных жителей, видевших, что за теряющим управление вертолетом тянется шлейф черного дыма. Предполагается, что пожар был вызван утечкой топлива или масла из редуктора несущего винта.
Между тем, как сообщает агентство «Кавказский узел» в прошлую среду, 6 сентября, на административной границе Северной Осетии и Ингушетии на радиоуправляемом фугасе подорвался БТР внутренних войск МВД РФ. При взрыве погибли четверо военнослужащих, еще четверо были ранены.
Взявшие на себя ответственность за этот теракт боевики заявили, что у них имеются сведения о перелетах военной авиации над территорией Северной Осетии, и их следующей целью будут вертолеты и самолеты федеральных сил.
Впрочем, по словам майора юстиции Владимира Милованова, версия теракта в расследовании катастрофы не рассматривается.
Для расследования причин авиакатастрофы создана специальная комиссия Минобороны РФ. Сейчас на месте крушения работают члены следственно-оперативной бригады из состава военной прокуратуры СКВО и ГВП. Ведется осмотр места происшествия. «Черные ящики» уже найдены.
