Коллапс в аэропортах Москвы

Пассажирский Ил-96 с 265 пассажирами на борту после посадки в Шереметьево выкатился за пределы рулежной дорожки и непроизвольно развернулся, сообщил «Интерфаксу» источник в технических службах аэродрома.

«После прилета из индийского Гоа во время руления по территории аэродрома самолет Ил-96 «Аэрофлота» выкатился за пределы рулежных дорожек, затем его развернуло. В результате инцидента никто не пострадал», – отметил собеседник агентства.

Источник подчеркнул, что за час, произошедший после инцидента, техническим службам удалось эвакуировать из самолета всех пассажиров, однако самолет по-прежнему находится за пределами рулежных дорожек.

«Инцидент привел к временному закрытию одной из взлетных полос Шереметьево. Таким образом, в настоящее время в аэропорту работает всего одна взлетно-посадочная полоса», – добавил собеседник агентства.

Задержки рейсов незначительны и носят оперативный характер, заявил по этому поводу глава пресс-службы аэропорта Роман Генис. По его словам, планируется, что в ближайшее время откроется взлетно-посадочная полоса, которая была закрыта из-за инцидента.

«Пассажиры были эвакуированы, пострадавших нет. Самолет будет перемещен на место стоянки», – сказал глава пресс-службы. «Интерфакс»

Конструкции, удерживающие декоративный фасад терминала А международного аэропорта Внуково, во вторник утром упали на автобус с пассажирами, пострадал один человек, сообщили агентству «Прайм» в пресс-службе аэровокзала.

«На проезжающий автобус упали балки, удерживающие декоративный фасад терминала А. В результате инцидента пострадала одна пассажирка. Медики аэропорта осмотрели ее и вызвали скорую помощь», – сообщили в пресс-службе.

По данным пресс-службы, женщина от госпитализации отказалась.

В то же время в пресс-службе главного управления МЧС по Москве настаивают на том, что «полая конструкция привокзальной эстакады» упала на автобус с дорожными рабочими, а не с пассажирами. РИА «Новости»

Вылет 10 авиарейсов задерживается в ночь на субботу в столичном аэропорту Домодедово, таким образом число отложенных полетов существенно сократилось за последние несколько часов.

Так, задержаны рейсы в Элисту, Махачкалу (Уйтаж), Чебоксары, Минеральные Воды, Волгоград (Гумрак), Курган, Худжанд, Душанбе, Самарканд и Андижан. Кроме того, также задержаны рейсы в Екатеринбург (Кольцово), в Надым.

В справочной аэропорта «Интерфаксу» сообщили, что некоторые из задержанных ранее рейсов уже отправлены, остальные перенесены на утро.

В большинстве случаев перенос связан с поздней подготовкой воздушных судов к приему пассажиров, отметили в справочной Домодедово.

Ранее ИТАР-ТАСС сообщал о порядка 20 задержанных рейсов. «Газета.Ru»

В московском аэропорту Домодедово в ночь на субботу задержаны около 20 внутренних авиарейсов, в частности в Махачкалу, Чебоксары, Минводы, Волгоград и другие российские города, а также несколько международных рейсов.

Некоторые самолеты должны были отправиться в полет накануне вечером, однако их вылет был перенесен на утро субботы. В справочной аэропорта отмечают, что рейсы задерживаются по разным причинам.

В пятницу днем в Домодедово сообщили, что аэропорт работает в обычном режиме, однако рейсы в 13 городов, среди которых назывались Краснодар, Владикавказ, Сочи, Нефтекамск, задерживаются из-за плохой погоды в аэропортах назначения.

Шереметьево и Внуково работают по расписанию. ИТАР-ТАСС

Столичный аэропорт Домодедово задерживает вылет многих внутренних рейсов, передает корреспондент «Интерфакса».

В частности, на несколько часов задержаны рейсы в Грозный, Петрозаводск, Ростов-на-Дону, Новый Уренгой и Ярославль.

Кроме того, информация о вылете ряда рейсов недоступна вовсе. В частности, о рейсе авиакомпании S7 в Ростов-на-Дону. На табло аэропорта ежечасно появляется сообщение о том, что дальнейшая информация по рейсу будет еще через час.

Между тем в залах ожидания терминала внутренних рейсов аэропорта скопилось много пассажиров, среди них есть недовольные и возмущенные невылетом на новогодние каникулы.

В свою очередь на досмотровых группах в зону вылета также скопились большие очереди из пассажиров. Очереди движутся медленно, стоящие в них пассажиры возмущаются.

К пассажирам не выходят представители авиакомпаний и не объясняют, когда все-таки те смогут вылететь. Информация по громкой связи также дается крайне скудная. «Интерфакс»

Московский аэропорт Шереметьево ввел услугу регистрации пассажиров через Skype, сообщил директор дирекции по организации пассажирских перевозок аэропорта Андрей Никулин журналистам в Москве.

«Эта услуга еще нигде в мире не реализована. С сегодняшнего дня она начинает работать», – цитирует Никулина «Интерфакс».

Отвечая на вопрос, почему эта услуга будет востребована, Никулин отметил, что «основная проблема – это отсутствие общения с живым человеком, так как пассажир боится сделать что-то не так». «Тут же будет непосредственное общение, поэтому страха при регистрации у пассажира не будет», – сказал он.

Как говорится в пресс-релизе Шереметьево, чтобы зарегистрироваться на рейс, пассажиру нужно совершить видеозвонок по Skype на логин svo_checkin.

Далее консультант попросит пассажира сообщить дату, номер рейса, фамилию, номер электронного билета, а также класс обслуживания, и предъявить паспорт. После сотрудники службы пришлют клиенту посадочный талон, который необходимо распечатать и иметь при себе в аэропорту для прохождения всех предполетных формальностей.

Шереметьево предупреждает, что регистрация через Skype не осуществляется для пассажиров с неподтвержденной оплатой авиабилета, совершающих перелеты с животными, а также пассажиров с оружием и боеприпасами, и детей, вылетающих без сопровождения совершеннолетнего.

По прогнозам Шереметьево, данной услугой в будущем будут пользоваться 15–20% от общего числа пассажиропотока. Таким образом будет осуществляться регистрация на рейсы 20 авиакомпаний. «Газета.Ru»

«Аэрофлот» компенсирует потерю собаки чихуахуа в аэропорту Шереметьево, которую перевозили в багаже и уронили, после чего собака побежала по аэродрому и пропала.

Собака потерялась во время выгрузки багажа из самолета, прибывшего из Владивостока.

«Это типичная ситуация, такие случаи бывают у всех авиакомпаний мира», – заявили в «Аэрофлоте».

«Мы рекомендуем домашних животных весом до девяти килограммов перевозить в салоне самолета. При выгрузке багажа клетка упала и разбилась, потому что была хлипкой, собака убежала, и персонал не смог ее поймать», – пояснили в авиакомпании.

В «Аэрофлоте» не стали уточнять подробности о пропавшей собаке. СМИ сообщали, что стоимость чихуахуа оценивается в 150 тысяч рублей, а само животное является чемпионом России и балканских стран.

«Сейчас мы связываемся с владелицей собаки и будем урегулировать ситуацию. Владелица собаки и само животное не были привязаны друг к другу, поскольку она только приобрела животное, и рейсом из Владивостока ей его доставляли. Конечно, мы компенсируем владелице потерю собаки не по стоимости багажа», – обещали в пресс-службе авиакомпании. РИА «Новости»

Премьер-министр Владимир Путин поручил создать в основных аэропортах резерв топлива на десять суток, сообщила пресс-служба правительства.

Также поручено проработать вопросы поставок авиатоплива из ресурсов Росрезерва непосредственно авиакомпаниям.

Вице-премьер Игорь Сечин провел в понедельник совещание по вопросам поставок авиатоплива.

Ранее в пятницу в пресс-службе аэропорта Шереметьево сказали, что ситуация с поставками топлива уже нормализовалась.

Об этом же говорили и в других аэропортах.

На прошлой неделе стало известно, что в аэропорты московского авиаузла вторую неделю недопоставляется авиационное топливо. В понедельник Генпрокуратура занялась поставками топлива в московские аэропорты. РИА «Новости»

Генеральная прокуратура России начала проверку исполнения законодательства о поставках топлива в аэропорты Москвы и Екатеринбурга, говорится в пресс-релизе ведомства.

Как стало известно в минувшую пятницу, московские аэропорты попали под угрозу коллапса из-за дефицита топлива.

Источники в отрасли угрожают остановкой столичного авиаузла на этой неделе. Аналогичные проблемы испытывает и аэропорт Кольцово в Екатеринбурге.

«В связи с диспропорцией спроса и предложения на рынке авиационного топлива, снижением минимальных запасов топлива, необходимых для бесперебойной работы аэропортов московского авиаузла и Кольцово (Екатеринбург), возникла угроза массового нарушения прав пассажиров», – сообщает сейчас Генпрокуратура.

В связи с этим генпрокурор Юрий Чайка поручил провести проверку «исполнения законодательства при поставках авиационного топлива нефтеперерабатывающими предприятиями и транспортными организациями».

Помимо этого «в целях недопущения монополистического сговора на рынке авиационного топлива» руководителю Федеральной антимонопольной службы Игорю Артемьеву направлена информация для проведения соответствующей проверки работы нефтеперерабатывающих заводов.

Как заявляли ранее эксперты, причина дефицита топлива заключается в сокращении производства керосина. На прошлой неделе на биржах по продаже топлива было предложено около 5000 тонн авиа-ГСМ, хотя спрос составлял порядка 270 000 тонн.

В пятницу пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков также обещал разобраться с дефицитом авиационного топлива. Как говорил Песков, Путин может подписать постановление о выделении топлива из Росрезерва. «Газета.Ru»

Премьер-министр Владимир Путин подпишет постановление правительства о выделении топлива из Росрезерва для обеспечения московских аэропортов, если это потребуется, сообщил «Интерфаксу» пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков.

«Если понадобится, постановление правительства о выделении топлива будет подписано», – сказал Песков.

Ранее представитель Росавиации заявил, что ведомство обратилось в Росрезерв с просьбой поставить 180 тысяч тонн авиационного топлива в московские аэропорты. Это связано с тем, что в аэропорты московского авиаузла вторую неделю недопоставляется горючее.

«Мы ведем мониторинг ситуации, запасов авиатоплива в аэропорту на три дня», – сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе аэропорта Шереметьево. Источник во Внуково сообщил, что аэропорт располагает запасами на два дня.

По словам Пескова, в правительстве следят за ситуацией, но никаких решительных действий пока не предпринимают.

«Нужно разобраться, действительно ли есть проблемы с обеспечением, и если есть, в чем их причины», – пояснил Песков.

В Росавиации также сообщили, что также ведомство обратится к нефтяным компаниям с просьбой увеличить поставки топлива в аэропорты Москвы.

«В аэропортах нехватка топлива в связи с ростом авиаперелетов», – цитирует представителя ведомства РИА «Новости».

«Учитывая сложную ситуацию с поставками авиатоплива, возникшую в московском авиаузле, аэропорт Внуково обращается с просьбой к своим партнерам – нефтяным компаниям поставщикам авиакеросина – выполнять согласованный с нами график поставки авиатоплива в аэропорт Внуково», – сообщили по этому поводу в пресс-службе аэропорта Внуково.

В «Аэрофлоте» и «Трансаэро» сообщили, что эти авиакомпании проблем с поставками топлива не испытывают.

Одной из причин нехватки авиакеросина на рынке могло стать создание резерва топлива, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источники в нескольких нефтяных компаниях.

После перебоев с бензином в апреле – мае 2011 года правительство поручило Минэнерго и Росрезерву сформировать резерв топлива, чтобы избежать временных перебоев на пике спроса. На данный момент формируется резерв зимнего дизельного топлива. По данным Минэнерго, к 1 ноября объем резервируемого дизтоплива должен составить 515 тысяч тонн. «Интерфакс»

Российская трубопроводная монополия «Транснефть» рассчитывает помочь с устранением дефицита топлива в московских аэропортах в ближайшие часы, увеличив прокачку нефтепродуктов, сообщил журналистам вице-президент компании Михаил Барков.

Ранее в пятницу источники «Интерфакса», а после и Росавиация, сообщали, что в аэропортах наблюдается нехватка топлива в связи с ростом авиаперелетов.

Ведомство также заявило, что обратится в Росрезерв с просьбой о дополнительной поставке 180 тысяч тонн топлива в аэропорты Москвы.

«План поставки был выполнен нами полностью, более того, в начале этого месяца мы стали качать больше. Связаны недопоставки на Шереметьево и Внуково с железной дорогой. Мы помогаем дефицит исправить, в течение буквально ближайших часов за счет усиленной прокачки этот вопрос будет решен», – подчеркнул Барков. РИА «Новости»

Аэропорты московского авиаузла испытывают проблемы с поставкой авиационного керосина, сообщили «Интерфаксу» ряд источников на авиационном рынке.

Как отметил один из источников, в аэропорты московского авиаузла вторую неделю недопоставляется авиационное топливо.

«5–10 сентября, если ситуация не изменится, аэропорты могут встать. На прошлой неделе на биржах по продаже топлива было предложено около 5 тысяч тонн авиа-ГСМ, хотя спрос составлял порядка 270 тысяч тонн. В целом при нормальной ситуации на биржах еженедельно торгуется до 30–70 тысяч тонн авиационного топлива», – сказал источник. «Интерфакс»

Московский аэропорт Домодедово рекомендует пассажирам и гостям учитывать возможное увеличение продолжительности пути в направлении аэропорта в связи с ремонтом автодороги, соединяющей Москву с Домодедово.

С 19 августа по 20 сентября этого года на автодороге проводится ремонт дорожного полотна на участке от 22-го километра (поворот на поселок Развилка) до 35-го километра (река Пахра) в обоих направлениях.

Руководство аэропорта обратилось к компаниям, выполняющим работы, с просьбой минимизировать неудобства, которые могут возникнуть при проведении ремонтных работ.

Пассажиры и гости Домодедово могут воспользоваться скоростными поездами «Аэроэкспресс», которые курсируют между Павелецким вокзалом Москвы и аэропортом с 05.00 до 01.00 каждые полчаса, время в пути составляет 45 минут. Предложено также пользоваться пригородными поездами между Москвой (Павелецкий вокзал) и аэропортом. РИА «Новости»

Гендиректор крупнейшего российского авиаперевозчика ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев отчитался перед премьер-министром о двух годах своей работы на этом посту, заявив, что тоже «мотыжит», то есть выполняет тяжелую работу, таким образом процитировав Путина.

«Сегодня, используя вашу рекомендацию «как святой Франциск надо брать и мотыжить», два с лишним года мы все вместе «мотыжили» в авиакомпании. В итоге мы получили ряд конкурентных преимуществ перед зарубежными партнерами», – сказал Савельев. Путин сравнил себя со святым Франциском в январе прошлого года, когда его попросили оценить свой вклад в историю.

«Я еще жив, слава богу, и думаю, что пока рановато мне воспринимать себя как какую-то заоблачную величину, – говорил тогда Путин. – Мы все должны на своем месте, как святой Франциск, ежедневно мотыжить участок, который нам Господом отведен, тогда мы добьемся успехов, а величие или невеличие – это потом».

В апреле этого года Путин снова вспомнил эту цитату. «А все на своем конкретном месте должны каждый день, как святой Франциск, мотыжить свой участок», – сказал премьер.

Глава «Аэрофлота» сейчас процитировал эти высказывания Путина, но премьер никак на это не отреагировал. «Сервис-то у вас улучшается?» – спросил его премьер.

Гендиректор ответил утвердительно. «Мы получили по индексу NPS 44%. Это, скажем так, больше, чем у Lufthansa и British Airways почти вдвое. Мы уже третий сезон подряд в экономическом и бизнес-классах (в воздухе, хочу подчеркнуть) держим первое место в Европе по качеству сервиса. Наше бортовое питание заняло четвертое место в мире по качеству», – заявил Савельев.

Об этом сообщает РИА «Новости».

В начале этого года «Аэрофлот» стал объектом критики, после того как в Шереметьево было отложено множество рейсов из-за ледяного дождя. Пассажиры жаловались на давку, неразбериху и отсутствие горячего питания. «Аэрофлот» отказался в досудебном порядке компенсировать неудобства, возникшие из-за коллапса в аэропорту.

Путин также поинтересовался, кто готовит питание.

«У нас есть своя дочерняя компания «Аэромар», где мы совместно с немецкими коллегами (у нас контрольный пакет, это наша «дочка», 49% с немецкой стороны) делаем питание. Сейчас в питании участвуют все: и наши часто летающие пассажиры, пресса, я сам с нашим правлением тестируем меню», – признался Савельев.

«Вам, наверное, повкуснее чего-нибудь выбирают?» – попросил уточнить Путин. «Вы знаете, парадокс, но я единственный, кто пробует пищу экономического класса, потому что все предпочитают попробовать пищу бизнес-класса», – ответил Савельев. «Газета.Ru»

Московский аэропорт Домодедово отменил IPO на Лондонской фондовой бирже (LSE), со ссылкой на источники в финансовых кругах сообщает «Интерфакс».

Чуть позже данную информацию подтвердили в самой компании.

Как говорится в официальном сообщении Домодедово, руководство аэропорта приняло решение отложить IPO из-за неблагоприятной конъюнктуры рынка.

В середине мая стало известно, что объем первичного размещения акций в Лондоне должен был составить около 20%.

По неофициальной информации, организаторы IPO оценивают компанию, управляющую московским аэропортом, на уровне $3,5–7,5 млрд – такую оценку предложил Goldman Sachs.

Аналитики заявляли, что не верят в размещение по верхней границе, так как инвесторам дешевле купить доли в европейских аэропортах, которым не угрожает административный прессинг. В ходе подготовки к размещению Домодедово раскрыло информацию о собственниках: подтвердилось, что 100% акций аэропорта принадлежат Дмитрию Каменщику.

Претензии к структуре собственности аэропорта Домодедово власти выражают уже восемь лет. Ситуация обострилась после ледяного дождя, обрушившегося на Москву в конце декабря прошлого года. Тогда у аэропорта возникли сбои в системе энергоснабжения. После теракта в зоне таможенного досмотра Домодедово в январе 2011-го президент Дмитрий Медведев потребовал ответа за случившееся от всех, «кто имеет отношение к компании, кто принимает там решения, и менеджмента самого аэропорта».

Процедуру размещения акций Домодедово планировало завершить до конца июня. К продаже предлагались бумаги существующих акционеров, допэмиссия не планировалась. «Газета.Ru»

Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердил решение арбитража Москвы, оштрафовавшего ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» на 30 тысяч рублей за срыв рейсов в период с 25 по 29 декабря 2010 года.

Об этом сообщает РАПСИ.

Тем самым апелляционная инстанция отклонила жалобу авиакомпании на судебный акт первой инстанции. Еще в марте Арбитражный суд Москвы оштрафовал «Аэрофлот» на те же самые 30 тысяч рублей.

С учетом того, что административное нарушение совершено «Аэрофлотом» впервые, прокуратура просила арбитраж назначить минимальный штраф.

Представитель прокуратуры в суде сообщил, что в период с 25 по 29 декабря было отменено более 200 рейсов авиакомпании, а более 300 рейсов были задержаны на срок от двух до 55 часов. По мнению прокуратуры, авиакомпания допустила целый ряд нарушений: не оповещала о задержках рейсов, не предоставляла напитки и горячее питание пассажирам задержанных рейсов.

В свою очередь представитель авиакомпании в суде заявил, что в этой ситуации вины «Аэрофлота» не было: «В сложившихся погодных условиях, когда выпал этот ледяной дождь, «Аэрофлот» предпринял все зависящие от него меры». «Газета.Ru»

Предприятия Домодедово, оказывающие аэропортовые услуги, являются российскими юридическими лицами, а структура владения в полной мере соответствует российскому законодательству, говорится в заявлении аэропорта, поступившем в «Газету.Ru».

Этот комментарий появился после того, как накануне Счетная палата назвала владельцем Домодедово кипрскую компанию Hacienda Investments Limited.

«Компания «Асьенда Инвестментс Лимитед» является собственником ряда объектов недвижимого имущества Домодедово. Соответствующая информация содержится в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и является доступной для государственных органов», – возражает руководство Домодедово.

В сообщении уточняется, что Hacienda Investments Limited приобрела права на объекты недвижимого имущества в результате строительства новых объектов недвижимости, реконструкции существующих объектов и приобретения имущества на основании гражданско-правовых сделок.

В свою очередь, Счетная палата накануне разъясняла, что Hacienda Investments – это офшор, зарегистрированный на Кипре.

Претензии к структуре собственности аэропорта Домодедово власти выражают уже восемь лет. Ситуация обострилась после «ледяного дождя», обрушившегося на Москву в конце декабря прошлого года. Тогда у аэропорта возникли сбои в системе энергоснабжения. А после теракта в зоне таможенного досмотра Домодедово в январе 2011-го президент Дмитрий Медведев потребовал ответа за случившееся от всех, «кто имеет отношение к компании, кто принимает там решения, и менеджмента самого аэропорта».

В конце апреля Генпрокуратура заявляла, что аэропортом управляет иностранная компания, зарегистрированная в офшорных зонах.

В тот же день пресс-служба выпустила похожий пресс-релиз о том, что структура собственности соответствует закону. «Газета.Ru»

Росавиация рекомендовала авиакомпаниям сдвинуть расписание чартерных рейсов из Москвы на ночное время, сообщил журналистам глава ведомства Александр Нерадько.

«Мы рекомендуем авиакомпаниям переносить чартерные рейсы на ночное время суток с 22.00 до 6.00 с тем, чтобы разгрузить аэропорты», – цитирует Нерадько РИА «Новости».

По его словам, в этом году наблюдается значительный рост перевозок пассажиров, который в целом им оценивается по отношению к аналогичному периоду прошлого года в 13–15%.

По словам Нерадько, только 29 апреля этого года в преддверии майских праздников московские аэропорты перевезли более 102 тысяч пассажиров. Это рекордный показатель – такого в предыдущие годы не наблюдалось, отметил он. «Газета.Ru»

Законопроект, предусматривающий крупные штрафы для авиакомпаний в случае нарушения ими прав пассажиров, внесен депутатом от «Единой России» Анатолием Ивановым. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

«Принятие законопроекта позволит установить и гарантировать соблюдение минимальных прав пассажиров на уровне мировых стандартов и одновременно предотвратить или значительно снизить количество таких негативных явлений, как избыточное бронирование, отказ в посадке пассажира, задержка и отмена рейсов», – утверждает автор законопроекта в пояснительной записке к документу.

Причиной появления документа стали массовые задержки и отмены рейсов в конце 2010 года в аэропортах московского авиаузла, которые сопровождались «многочисленными нарушениями законодательства о защите прав пассажиров» несколькими крупными авиакомпаниями. Один «Аэрофлот» отменил за этот период более 200 рейсов и задержал более 300. Некоторые рейсы вылетали с опозданием на 55 часов, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

«При этом общее количество пассажиров на задержанных рейсах на 29.12.2010 составило 29 518 человек, на отмененных рейсах – 17 853 человека», – утверждает Иванов.

По мнению депутата, к коллапсу в аэропортах Москвы привел «низкий уровень санкций», предусмотренных действующим законодательством: размер штрафа за каждый час задержки рейса сейчас составляет всего 25 рублей. Кроме того, существующие нормы «не способны эффективно бороться с таким распространенным недобросовестным поведением авиаперевозчика, как избыточное бронирование рейса, когда перевозчики в погоне за максимальным заполнением рейса умышленно продают билетов больше, чем фактически мест на воздушном судне».

Иванов предлагает установить пропорциональные штрафы для авиаперевозчиков. Согласно законопроекту, размер санкций должен определяться дальностью несостоявшегося перелета и составлять 10, 16 или 24 тыс. рублей (для перелетов до 1500, от 1500 до 3500, свыше 3500 км соответственно). Аналогичные штрафы предусматриваются законопроектом на случай задержки рейса на 3 часа и более.

Законопроект также уточняет обязательства перевозчика перед пассажиром, которому отказано в посадке на рейс, либо чей рейс отменен или задержан. В этих случаях авиакомпания обязана обеспечить пассажиров прохладительными напитками и питанием, а также транспортом от аэропорта до гостиницы.

В случае одобрения закона авиакомпании должны будут предоставлять пассажирам информацию об альтернативных маршрутах перевозки. Согласно законопроекту, авиакомпании на усмотрение пассажира должны либо бесплатно отправить в пункт назначения по альтернативному маршруту ближайшим рейсом либо возвратить сумму, уплаченную за невыполненную часть перевозки, а также за выполненную, если данная перевозка больше не соответствует планам путешественника.

В законопроекте прописаны случаи освобождения перевозчика от санкций. Авиакомпании не будут нести ответственность за отмену рейса или изменение маршрута, если они заранее уведомят об этом пассажиров. «Газета.Ru»

Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте установила, что коллапс в Домодедово 3 апреля этого года возник по вине сотрудников аэропорта.

Информационные агентства тогда сообщали, что в Домодедово возникли огромные очереди в зоне прилета, люди по несколько часов ждали паспортного контроля, а некоторым становилось плохо, так как не работали кондиционеры.

«Мы провели проверку. 3 апреля 2011 года поступило сообщение о скоплении пассажиров в международном секторе аэропорта «Домодедово». Люди ждали два–три часа. В ходе проверки было установлено, что при поступлении большого количества рейсов сотрудники аэропорта вовремя не оповестили пограничников о том, что необходимо увеличить число работников на паспортном контроле. Позже их число увеличили, но было уже поздно», – заявил «Газете.Ru» представитель прокуратуры.

Прокуратура вынесла требование, чтобы в будущем организационные меры в таких случаях были приняты вовремя, и потребовала применения дисциплинарных мер «к конкретным лицам, причастным к инциденту». «Газета.Ru»

Транспортная прокуратура начала проверку московского аэропорта Домодедово после того, как в воскресенье появились сообщения о том, что в здании аэропорта возникли огромные очереди.

«В связи с тысячным скоплением пассажиров 3 апреля в зоне прилета в аэропорту Домодедово и ненадлежащим их обслуживанием Московской межрегиональной транспортной прокуратурой организована проверка о массовом нарушении прав потребителей», – говорится в сообщении ведомства, поступившем в «Интерфакс».

В минувшее воскресенье в Домодедово возникли огромные очереди в зоне прилета, и некоторым становилось плохо, так как не работали кондиционеры. «Интерфакс»

Сеть кофеен «Шоколадница» сообщила о снижении цен на соки и воды, реализуемые на территории аэропорта Домодедово, более чем на 10%, сообщает в четверг подмосковное управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС).

В конце февраля ФАС по результатам совместной проверки с прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте уличила «Шоколадницу» в завышении цен. Ведомства проверяли в Домодедово точки общепита и фирмы, но претензии возникли только к «Шоколаднице».

«В рамках дела о нарушении антимонопольного законодательства, возбужденного в отношении ООО «Шоколадница», в адрес Московского областного УФАС России поступило заявление ООО «Шоколадница» о снижении цен на ряд товаров, реализуемых на территории аэропорта Домодедово. В соответствии с поступившим заявлением ООО «Шоколадница» снизило цены на реализуемые в аэропорту Домодедово соки и воды более чем на 10%», – говорится в сообщении. РИА «Новости»

Следственный комитет три года назад расследовал дело о рейдерском захвате аэропорта Домодедово, сообщил глава ведомства Александр Бастрыкин.

Об этом сообщает агентство «Интерфакс».

«Года три назад решали вопрос по этому объекту, который, как мы считали, подвергался рейдерскому захвату», – сказал Бастрыкин, выступая в Санкт-Петербурге в среду перед студентами северо-западного филиала Российской правовой академии министерства юстиции.

«В расследовании этих безобразий два человека, но они, по-моему, вип-директора», – добавил он и посетовал, что из-за проблем с собственниками, в частности, возникает вопрос ответственных за безопасность.

«Мы летаем из аэропорта и не знаем, кто хозяин этого аэропорта, и с кого нам сегодня спрашивать за безопасность?» – возмутился Бастрыкин. В феврале президент Дмитрий Медведев намекал, что с собственниками Домодедово не все в порядке.

Медведев требовал от генпрокурора Юрия Чайки доложить о ситуации, когда после теракта в Домодедово долго не могли найти собственника этого московского аэропорта.

«Коммерческие структуры должны быть открыты, а не прятаться и уходить от ответственности. В Домодедово разбирались – не знаю, разбирались или нет с тем, кто является собственником аэропорта. Известно, кто собственник аэропорта, но в то же время начинают проверять, а собственник спрятан за структурой бенефициарных владельцев», – возмущался глава государства. «Газета.Ru»

Арбитражный суд Москвы оштрафовал крупнейшего российского авиаперевозчика ОАО «Аэрофлот» на 30 тысяч рублей за срывы рейсов в период с 25 по 29 декабря 2010 года, передает корреспондент Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ) из зала суда.

Суд удовлетворил заявление Московской прокуратуры по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте о привлечении «Аэрофлота» к административной ответственности. Прокуратура просила привлечь «Аэрофлот» к ответственности за массовое нарушение договоров перевозки пассажиров. Представитель прокуратуры в суде сообщил, что в период с 25 по 29 декабря было отменено более 200 рейсов авиакомпании, а более 300 рейсов были задержаны на срок от двух до 55 часов.

Кроме того, по мнению прокуратуры, авикомпания допустила целый ряд нарушений: не оповещала о задержках рейсов, не предоставляла напитки и горячее питание пассажирам задержанных рейсов. «Аэрофлот» также не принял достаточных мер по обеспечению противообледенительной жидкостью.

Представитель авиакомпании в суде заявил, что в этой ситуации вины «Аэрофлота» не было: «В сложившихся погодных условиях, когда выпал этот ледяной дождь, «Аэрофлот» предпринял все зависящие от него меры».

Авиаперевозчику вменяется нарушение, предусмотренное частью 3 статьи 14.1 Кодекса об административных правонарушениях – осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией).
Третья часть статьи 14.1 КоАП предусматривает для юрлиц штраф от 30 тысяч до 40 тысяч рублей.

С учетом того, что административное нарушение совершено «Аэрофлотом» впервые, прокуратура просила арбитраж назначить минимальный штраф. Против авиакомпании поданы многочисленные иски пассажиров. В понедельник адвокат Сергей Жорин, представляющий интересы пассажиров, заявил, что «Аэрофлот» готов урегулировать в досудебном порядке претензии своих клиентов. РИА «Новости»

Министерство транспорта поддержало инициативу Общества защиты прав потребителей (ОЗПП), требовавшего повысить компенсацию пассажирам, пострадавшим от задержек рейсов.

Как говорится в письме Минтранспорта, направленном в адрес ОЗПП, ведомство займется проработкой вопроса о внесении соответствующих изменений в Воздушный кодекс.

На данный момент кодексом для перевозчика установлен минимальный размер ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки в части нарушения сроков. Размер штрафа установлен в размере 25% от минимального размера оплаты труда (100 рублей) в час, но более 50% от стоимости перевозки, то есть 25 рублей в час, что составляет 600 рублей за целые сутки ожидания.

Защитники прав потребителей выступают за увеличение компенсаций до 3% от стоимости билета.

Согласно правилам Евросоюза, компенсация пассажирам задержанных рейсов зависит от дальности полета. Для рейсов, расстояние которых не превышает 1,5 тысяч километров, компенсация составляет €250, от 1,5 тысяч километров до 3,5 тысяч – €400, более 3,5 тысяч – €600, при этом стоимость билета не играет никакой роли, а решающим моментом является время задержки авиарейса.

Минтранс, согласившийся с идеями ОЗПП, не указывает, насколько может возрасти сумма компенсации после внесения изменений в Воздушный кодекс. Ледяной дождь, который 25 декабря обрушился на Москву, буквально парализовал работу двух крупнейших столичных аэропортов на несколько дней. «Газета.Ru»

Авиакомпания «Аэрофлот» заявила о готовности урегулировать в досудебном порядке претензии своих клиентов, пострадавших в результате задержек вылетов из московских аэропортов в конце 2010 года, сообщил адвокат Сергей Жорин, представляющий интересы пассажиров.

Жорин уточнил, что получил официальное письмо от авиакомпании с предложением направить «сводный реестр претензий пассажиров» для последующего проведения консультаций по досудебному урегулированию спора. Адвокат также напомнил, что от лица клиентов «Аэрофлота» обратился к авиакомпании с 50 исками на общую сумму в 10 млн рублей.

Адвокат также отметил, что как представитель большого числа пассажиров различных авиакомпаний предпринимает попытки досудебного урегулирования споров. По его словам, авиакомпания «Трансаэро» уже приступила к выплатам в досудебном порядке. Аналогичные намерения высказал ряд зарубежных авиакомпаний.

«Мы приветствуем желание «Аэрофлота» начать переговорный процесс о досудебном урегулировании последствий предновогоднего авиаколлапса. В ближайшее время мы подготовим запрашиваемый реестр претензий пассажиров, а пока приостанавливаем процесс подачи новых исков. В свою очередь, уже поданные иски мы отзывать не собираемся до принятия решения Аэрофлота о выплате компенсаций», – сказал Жорин.

Ледяной дождь, обрушившийся на Москву и область в последние дни 2010 года, привел к коллапсу в столичных аэропортах Шереметьево и Домодедово. С 26 по 29 декабря были задержаны сотни рейсов, заложниками ситуации стали более 20 тысяч человек. В Домодедово 26 декабря из-за аварии было прервано энергоснабжение. Аэропорт Внуково в целом работал в штатном режиме. Последствия этих задержек продолжали сказываться и после 29 декабря. РИА «Новости»

Администрации московских аэропортов, которые перенесли коллапс из-за задержек вылетов в конце 2010 года, могут быть привлечены к судебным разбирательствам по искам к авиакомпаниям, которые поданы от имени недовольных пассажиров, сообщил в понедельник на пресс-конференции адвокат Сергей Жорин, представляющий интересы некоторых их них.
Ранее Жорин сообщал о том, что клиенты «Аэрофлота» в судах требуют компенсировать им 10 млн рублей.
«Напрямую к аэропорту предъявить иск нельзя как к ненадлежащему ответчику. Но в зависимости от того, что скажут в своих возражениях на исковые требования представители авиаперевозчиков – а они наверняка будут ссылаться на аэропорт, появится возможность привлечь их (аэропорты) третьим лицом», – цитирует Жорина РАПСИ.
Ледяной дождь, обрушившийся на Москву и область в последние дни 2010 года, привел к коллапсу в столичных аэропортах Шереметьево и Домодедово. С 26 по 29 декабря были задержаны сотни рейсов, заложниками ситуации стали более 20 тысяч человек. «Газета.Ru»

Клиенты авиакомпании «Аэрофлот» в судах требуют компенсировать им 10 млн рублей за задержки вылетов из московских аэропортов в конце 2010 года, сообщил адвокат Сергей Жорин, представляющий интересы пассажиров.
«Мы подали к «Аэрофлоту» 50 исков с общими требованиями в размере 10 млн рублей, причем сумма компенсации морального вреда, которую мы требуем выплатить, не меньше 200 тысяч рублей», – цитирует Жорина РАПСИ.
Ранее инициативная группа, а также юрист Сергей Литвинцев и адвокат Кристина Каменева подали копии коллективных претензий, объединяющих около 600 человек. «Из наших 50 исков 15 поданы в московские суды, а остальные – в региональные. Тем самым мы сможем взыскать наибольшую сумму компенсации, а также наглядно увидим отношение к пострадавшим гражданам в различных субъектах», – пояснил адвокат Литвинцев.
«Аэрофлот» предлагает пострадавшим в конце декабря пассажирам сертификаты на бесплатный полет вместо денежных выплат. Ледяной дождь, обрушившийся на Москву и область в последние дни 2010 года, привел к коллапсу в столичных аэропортах Шереметьево и Домодедово. С 26 по 29 декабря были задержаны сотни рейсов, заложниками ситуации стали более 20 тысяч человек. «Газета.Ru»

Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Московской области возбудило дело в отношении ЗАО «Домодедово Эссет Менеджмент» по признакам установления и поддержания монопольно высоких цен на услуги по хранению автомобилей на автостоянках, сообщила в понедельник служба.
«Основанием для возбуждения дела послужили многочисленные обращения граждан о необоснованном завышении цен на автостоянках, а также материалы проверки Московской прокуратурой по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте», – говорится в сообщении ведомства.
Московское областное УФАС усматривает в действиях ЗАО «Домодедово Эссет Менеджмент» признаки нарушения антимонопольного законодательства в части злоупотребления хозяйствующим субъектом доминирующим положением на рынке оказания услуг по хранению автотранспортных средств на автостоянках путем установления и поддержания монопольно высоких цен на оказываемые услуги. РИА «Новости»

Одна из крупнейших авиакомпаний России «Трансаэро» по состоянию на 20 января решила удовлетворить 115 заявлений о выплате в досудебном порядке компенсаций пассажирам, рейсы которых были задержаны в период с 26 декабря по 28 декабря 2010 года из-за серьезнейшего сбоя в московском аэропорту Домодедово; общая сумма выплат по этим заявлениям – около 1,4 млн рублей, сообщила компания.
Авиакомпания «Аэрофлот» согласилась выплачивать денежное возмещение только по решению суда.
Ледяной дождь, который 25 декабря 2010 года обрушился на Москву, буквально парализовал работу двух крупнейших столичных аэропортов на несколько дней. Тысячи людей оказались заблокированными в аэропортах и не имели возможности вылететь.
Общество защиты прав потребителей направило в правительство собственную редакцию поправок в действующее законодательство России и предлагают увеличить штрафы за задержку авиарейсов. Специалисты считают нынешний размер компенсаций неадекватно низким. Согласно действующему законодательству, сумма компенсации за каждый час ожидания задержанного рейса составляет 25 рублей. РИА «Новости»

Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) направило в правительство собственную редакцию поправок в действующее законодательство, предполагающую увеличить штрафы за задержку авиарейсов, сообщает организация.
Специалисты ОЗПП считают нынешний размер компенсаций «неадекватно низким». По их мнению, Воздушный кодекс в действующей редакции защищает права узкой группы лиц – владельцев авиакомпаний – и «абсолютно игнорирует» права пассажиров.
«На данный момент Воздушным кодексом Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ для перевозчика установлен минимальный размер ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки, в части нарушения сроков. Размер штрафа установлен в размере 25% от минимального размера оплаты труда (100 рублей) в час, но более 50% от стоимости перевозки, то есть 25 рублей в час», – говорится в сообщении общества. Таким образом, за трое суток ожидания рейса максимальная компенсация пострадавшему пассажиру составляет 1,8 тыс. рублей.
«Естественно, что пострадавшие пассажиры несут убытки, значительно превышающие предусмотренные законом размеры компенсаций», – считают в ОЗПП. Поправки общества в закон предусматривают «уплату неустойки в размере 3% от провозной платы за каждый час просрочки, но не более чем сто процентов провозной платы за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения», в случае если авиакомпания не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы.
Защитники прав потребителей заявляют, что «цель вносимых в закон изменений – не только увеличение ответственности перевозчика за просрочку исполнения обязательств, но и приведение данной ответственности, установленной для исполнителя, в соответствии с законом «О защите прав потребителей»».
Согласно правилам Евросоюза, компенсация пассажирам задержанных рейсов зависит от дальности полета. Так, для рейсов, расстояние которых не превышает 1,5 тыс. км, компенсация составляет €250, от 1,5 тыс. км до 3,5 тыс. км – €400, более 3,5 тыс. км – €600. Пр этом стоимость билета не играет никакой роли. Решающим является время задержки авиарейса.
Ледяной дождь, который 25 декабря обрушился на Москву, парализовал работу двух крупнейших столичных аэропортов на несколько дней. Тысячи людей оказались заблокированными в аэропортах и не имели возможности вылететь. «Газета.Ru»

В «Живом Журнале» было создано сообщество «Люди против Аэрофлота», которое создано с целью объединения пострадавших от задержек самолетов в предновогодние праздники в Москве и подачи коллективного иска к «Аэрофлоту», об этом говорится в опубликованном в сообществе заявлении.
«Этот блог (сообщество - «Газета.Ru») создан для защиты интересов людей, рейсы которых были отложены на беспрецедентно длительное время в предновогодний период и которые пострадали от действий/бездействия авиакомпании «Аэрофлот» в те дни. Наша цель – объединить тысячи пострадавших в рамках одного коллективного искового требования к компании Аэрофлот и восстановить справедливость», – пишут создатели сообщества.
По мнению авторов сообщения виновником сложившейся ситуации в аэропортах был «Аэрофлот».
«Главная причина этого иска нам видится не в задержанных рейсах, а в виновности Аэрофлота в ухудшении трагедии и увеличении ее масштабов. Авиакомпания проявила неуважительное отношение к пассажирам и неэффективность в разрешении кризисной ситуации, чем значительно усугубила сложившуюся ситуацию», – говорится в сообщении.
Создатели сообщества считают компенсацию, предложенную «Аэрофлотом» недостаточной.
«Нам кажется, что размер предложенной компенсации и неоднозначное «маркетинговое» название «Акция репутационной поддержки», в рамках которой компенсацию предлагают произвести, свидетельствуют о том, что Аэрофлот, к сожалению, не сделал должных выводов из произошедшего», – говорится в заявлении.
Всем пострадавшим в предновогодние праздники предлагается заполнить в сообществе анкету до 23 января, интересы истцов в суде юристы будут защищать бесплатно, «на общественных началах», – сообщают создатели сообщества.
Как ранее сообщала «Газета.Ru», «Аэрофлот» пообещал компенсацию за задержки рейсов в предновогодние дни из учета 25 рублей за час ожидания или или ваучер на новый билет. «Газета.Ru»

Компания «Трансаэро» компенсирует ущерб пострадавшим от коллапса в московских аэропортах клиентам в досудебном порядке, сообщает РАПСИ со ссылкой на адвоката Сергея Жорина, представляющий интересы потерпевших.
«Сегодня состоялась моя встреча с генеральным директором «Трансаэро» Ольгой Плешаковой, и в результате конструктивного общения мы пришли к договоренности о том, что авиакомпания в досудебном порядке будет компенсировать материальный и моральный ущерб своих клиентов», – сказал Жорин.
Адвокат Жорин уточнил, что авиакомпания готова компенсировать 50 рублей за каждый час, проведенный ее клиентом в аэропорту в ожидании задержанного рейса. Согласно российскому законодательству, размер компенсации составляет 25 рублей за час ожидания.
Ранее «Аэрофлот» заявил, что предложит пассажирам задержанных рейсов ваучер на сумму, эквивалентную стоимости перелета в один конец в пункт назначения, куда клиент не смог улететь в конце прошлого года. Данный сертификат будет действовать в течение одного года. «Аэрофлот» решил выплачивать компенсации только по решению суда.
Ледяной дождь, обрушившийся на Москву и область в последние дни 2010 года, привел к коллапсу в столичных аэропортах Шереметьево и Домодедово, с 26 по 29 декабря были задержаны сотни рейсов, заложниками ситуации стали более 20 тысяч человек. В Домодедово 26 декабря из-за аварии было прервано энергоснабжение. Внуково в целом работало в штатном режиме. «Газета.Ru»

Совет директоров «Аэрофлота» на ближайшем заседании оценит компенсации, предложенные менеджментом компании пассажирам, пострадавшим от сбоев в авиаперевозках в декабре прошлого года, сообщил на пресс-конференции министр транспорта Игорь Левитин. В четверг стало известно, что пассажиры могут получить всего 25 рублей за один час ожидания или ваучер на новый билет.
«Мы будем обсуждать этот вопрос на совете директоров. Это решение принималось менеджментом. Они должны будут доложить, почему такое решение принималось, сколько есть претензий, на какую сумму, чтобы оценить те потери, которые были», – сказал Левитин.
Ранее «Аэрофлот» заявил о том, что все пострадавшие от сбоев в перевозках пассажиры получат не денежные компенсации, а право на бесплатный перелет за счет авиакомпании в одну сторону.
Это сообщение было воспринято неоднозначно. Во второй половине дня в четверг замдиректора «Аэрофлота» по работе с клиентами авиакомпании Вадим Зингман пояснил журналистам, что пассажиры также могут получить денежную компенсацию, которая по закону составляет 25 рублей за час ожидания.
Вместо этих 25 рублей компания предлагает всем пассажирам, которые с 25 по 29 декабря 2010 года вылетали из Москвы и их рейсы были задержаны более чем на восемь часов, получить именной ваучер. Ваучер можно будет использовать в счет будущей покупки авиабилета в офисах продаж и представительствах «Аэрофлота». Сумма в ваучере соответствует размеру тарифа на участке перевозки от Москвы за исключением аэропортовых сборов. По оценке Зингмана, получить ваучер могут до 24 тысяч пассажиров со 198 рейсов, задержанных в этот период. РИА «Новости»

Компания «Аэрофлот» разрабатывает механизм предоставления компенсаций и ваучеров пассажирам, испытавшим проблемы с вылетом в период с 24 по 29 декабря 2010 года из-за коллапса в московском авиаузле, сообщила в эфире радиостанции «Эхо Москвы» представитель «Аэрофлота» Ирина Данненберг.
По ее словам, о порядке предоставления компенсаций и ваучеров пассажирам станет известно уже в четверг. Ранее появилась информация о том, что руководство «Аэрофлота» намерено выплачивать компенсации только по решению суда, а в компании сообщили, что пострадавшим клиентам будет предложен сертификат на бесплатный перелет в течение года. «Эхо Москвы»

Руководство ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» заявило, что компенсации пассажирам, испытавшим проблемы с вылетом в период с 24 по 29 декабря 2010 года из-за коллапса в московском авиаузле, будут выплачиваться только по решению суда. При этом, в компании сообщают, что пострадавшим клиентам будет предложен сертификат на бесплатный перелет в течение года.
«Сроки и условия будут объявлены позже в четверг», – сказал представитель компании, отметив, что сертификаты - «акт доброй воли» авиаперевозчика и не имеют отношения к компенсации, которую «Аэрофлот» обещал выплатить всем пассажирам задержанных рейсов из Москвы в период с 26 по 28 декабря в размере стоимости перевозки в один конец. На эти цели перевозчик был готов направить $20 млн, заявлял представитель «Аэрофлота» в конце декабря.
Стоит отметить, что согласно российскому законодательству, размер компенсации составляет 25 рублям за час ожидания.
Как сообщала ранее «Газета.Ru», в конце декабря в Москве и Подмосковье прошел «ледяной дождь», результатом которого стали обрыв линий электропередачи и хаос в столичном авиаузле. Тысячи пассажиров скопились в аэропортах в ожидании отложенных рейсов.
После коллапса в московском авиаузле Роспотребнадзор начал проверку аэропортов «Домодедово» и «Шереметьево» и их договоров с авиакомпаниями. В частности, власти возбудили дело об административном правонарушении в отношении «Аэрофлота». «Интерфакс»

Руководство ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» заявило, что компенсации пассажирам, испытавшим проблемы с вылетом в период с 24 по 29 декабря 2010 года из-за коллапса в московском авиаузле, будут выплачиваться только по решению суда. При этом в компании сообщают, что пострадавшим клиентам будет предложен сертификат на бесплатный перелет в течение года.

«Сроки и условия будут объявлены позже в четверг», – сказал представитель компании, отметив, что сертификаты – «акт доброй воли» авиаперевозчика и не имеют отношения к компенсации, которую «Аэрофлот» обещал выплатить всем пассажирам задержанных рейсов из Москвы в период с 26 по 28 декабря в размере стоимости перевозки в один конец.

На эти цели перевозчик был готов направить $20 млн, заявлял представитель «Аэрофлота» в конце декабря. Стоит отметить, что согласно российскому законодательству размер компенсации составляет 25 рублей за час ожидания.

В конце декабря в Москве и Подмосковье прошел ледяной дождь, в результате произошли многочисленные обрывы линий электропередачи и хаос в аэропортах Домодедово и Шереметьево. Тысячи пассажиров скопились в аэропортах в ожидании отложенных рейсов.

После коллапса в московском авиаузле Роспотребнадзор начал проверку Домодедово и Шереметьево и их договоров с авиакомпаниями. «Интерфакс»

Счетная палата России приступает к проверке крупнейших аэропортов Москвы и авиакомпании «Аэрофлот».
«В январе Счетная палата начинает проверку компании «Аэрофлот» и крупнейших аэропортов Москвы», - сообщил глава Счетной палаты Сергей Степашин.
По его словам, «проверки вызваны тем предновогодним хаосом, который творился в московских аэропортах накануне Нового года».
«Иначе как безобразием все происходившее в те дни назвать нельзя», - сказал «Интерфаксу» Степашин.
Ледяной дождь, обрушившийся на Москву и область с 25 по 29 декабря прошлого года, привел к коллапсу в столичных аэропортах Шереметьево и Домодедово, всего были задержаны более 350 рейсов, более двухсот отменены. Но если проблемы в Домодедово были вызваны отключением электричества почти на полсуток, то «Аэрофлот» не отправлял рейсы из Шереметьево, не справляясь с их обработкой противоледными реагентами. По данным самого «Аэрофлота», за период с 25 по 29 декабря 2010 года выполнены 640 рейсов, из них без задержек только 227. Около 3000 пассажиров «Аэрофлота» перевезены рейсами других авиакомпаний.
Ранее «Газета.Ru» сообщала, что власти устроили разнос аэропортам и авиакомпаниям за создавшийся транспортный коллапс. Премьер Владимир Путин поручил Минтрансу «проанализировать, кто и как выполнял свои обязанности». Прокуратура нашла в работе транспортников многочисленные нарушения, на ковер вызваны представители пяти авиакомпаний. Роспотребнадзор сообщил о возбуждении 14 административных дел о нарушении прав пассажиров. «Интерфакс»

Топ-менеджеры авиакомпании «Аэрофлот» не получат бонусов и премий за IV квартал 2010 года из-за сбоев в работе аэропорта в конце декабря.
«Мы столкнулись с аномальным погодным явлением, так называемыми «ледяными дождями». Они превращали самолеты в сосульки, толщина обледенения фюзеляжей доходила до 5 сантиметров», – говорится в обращении генерального директора компании Виталия Савельева.
Савельев отмечает, что всего за три декабрьских дня в период с 26 по 29 декабря был истрачен месячный запас реагентов.
«Вместо обычных 10 минут на обработку самолета тратилось до полутора часов, что было сделано для обеспечения безопасности, которая является для «Аэрофлота» приоритетом. В этих условиях было невероятно трудно восстановить работу, войти в расписание», – сказал Савельев.
«Аэрофлот» полностью вошел в нормальный режим работы 30 декабря 2010 года. Сейчас компания обеспечена реагентом на весь сезон.
Ведется служебное расследование. Трое топ-менеджеров отстранены от занимаемых должностей за ошибки, которые привели к сбою в работе. «Прайм-ТАСС»

Топ-менеджеры авиакомпании «Аэрофлот» не получат бонусов и премий за IV квартал 2010 года из-за сбоев в работе аэропорта в конце декабря.
«Мы столкнулись с аномальным погодным явлением, так называемыми «ледяными дождями». Они превращали самолеты в сосульки, толщина обледенения фюзеляжей доходила до 5 сантиметров», – говорится в обращении генерального директора компании Виталия Савельева.
Савельев отмечает, что всего за 3 декабрьских дня в период с 26 по 29 декабря был истрачен месячный запас реагентов.
«Вместо обычных 10 минут на обработку самолета тратилось до полутора часов, что было сделано для обеспечения безопасности, которая является для «Аэрофлота» приоритетом. В этих условиях было невероятно трудно восстановить работу, войти в расписание», – сказал Савельев.
«Аэрофлот» полностью вошел в нормальный режим работы 30 декабря 2010 года. Сейчас компания обеспечена реагентом на весь сезон.
Ведется служебное расследование. Трое топ-менеджеров отстранены от занимаемых должностей за ошибки, которые привели к сбою в работе. «Прайм-ТАСС»

В аэропорту «Шереметьево» задерживают рейсы, это связано с отсутствием антиоблединительной жидкости, об этом сообщил «Газете.Ru» очевидец.

«Мы уже сидим 40 минут в самолете, командир экипажа минут 20 назад объявил, что наш рейс Москва-Волгоград компании «Аэрофлот» задерживается на 1 час 10 минут из-за отсутствия антиоблединительной жидкости», – сообщает пассажир.

«На табло нет никаких указаний на задержку рейса, как будто мы уже вылетели. А мы сидим в самолете», – говорит очевидец.

На вопрос о том, как реагируют на эту задержку пассажиры рейса было сказано, что первым делом они «предложили скинуться на эту жидкость».

«Возможно задерживают и другие рейсы, я вижу, что самолеты сейчас не выруливают на взлетную полосу и не взлетают», – сообщил пассажир рейса. «Газета.Ru»

Глава аэропорта Шереметьево Михаил Василенко в своем официальном блоге высказал мнение, что одной из причин транспортного коллапса в аэропорту Шереметьево с 26 по 29 декабря 2010 года, изначально вызванного погодными условиями в силу последствий ледяного дождя в Москве, стали действия авиакомпании «Аэрофлот», средний менеджмент которой, по мнению Василенко, пытался скрыть нехватку противообледенительной жидкости для самолетов.
«Противообледенительная жидкость для самолетов у «Аэрофлота» закончилась ночью с 25 на 26 декабря, но средний менеджмент компании пытался это скрыть. Для чего? Ну как же – имидж компании может пострадать и личные бонусы, кстати, тоже. Регистрация пассажиров продолжалась, а достоверной информации о поставках жидкости не поступало. Пока искали жидкость, пытались выполнить сегодняшние рейсы, забывая о вчерашних и позавчерашних; сохранить стыковки в зарубежных аэропортах; выполнить сегодняшние обязательства перед компаниями авиальянса…», - излагает свой взгляд на ситуацию Михаил Василенко.
По мнению Василенко, необходимо было отменить все рейсы «Аэрофлота» еще 26 декабря, не проводя регистраций на те рейсы, которые будут заведомо отменены., развести транзитных пассажиров в гостиницы, вернуть всем желающим деньги за билеты, сформировать новое расписание, а также «вывести весь офисный планктон авиакомпании на обеспечение пассажиров водой, питанием, гостиницами». В пример Василенко ставит действия авиакомпаний Air France и KLM. «Газета.Ru»

Московский аэропорт Домодедово работает в штатном режиме, задержки некоторых рейсов не связаны с перебоями в электроснабжении, сообщила руководитель пресс- службы аэропорта Елена Галанова.
По ее словам, «2 января Домодедово установил абсолютный рекорд по выпущенным рейсам». «Из аэропорта вылетело 375 рейсов, которые перевезли более 47 тыс. пассажиров. Также было обслужено 325 прилетевших рейсов. Итого общее количество обслуженных 2 января рейсов составило 700», - приводит ее слова ИТАР-ТАСС.
Такого результата, подчеркнула Галанова, «аэропортовым службам удалось достичь, несмотря на снегопад, который шел все сутки».
За несколько дней до Нового года работа Домодедово была фактически парализована из-за отключившегося вследствие непогоды электричества. Авиапассажиры сутками не покидали аэропорт, в ситуацию вынуждено было вмешаться высшее руководство страны. «Газета.Ru»

Руководство аэропорта Домодедово пожаловалось представителям Ростехнадзора на плохое состояние питающих аэровокзальный комплекс электросетей, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта.
В пресс-службе пояснили, что глава министерства Игорь Левитин провел в пятницу в Домодедово заседание комиссии по проверке деятельности работы авиационного комплекса в условиях критической ситуации. В совещании приняли участие представители Ростехнадзора. «Руководители аэропорта Домодедово обратили внимание Ростехнадзора на неудовлетворительное состояние подводящих к аэропорту электросетей», – сказали в пресс-службе. В заседании также участвовали руководители основных авиакомпаний, базирующихся в Домодедово – «Трансаэро», «Сибирь» (S-7), «ЮТэйр», «Уральские авиалинии» и «Оренбургские авиалинии».
«В ходе совещания обсуждались вопросы информирования пассажиров, обеспечения их питанием и взаимодействия различных служб», – сообщили в пресс-службы. Обсуждали также «действия местных властей, на территории которых находится аэропорт, с точки зрения их соответствия положениям федерального закона «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
Еще одно совещание Левитин проведет в пятницу в Шереметьево. ИТАР-ТАСС

Отмена рейсов «Аэрофлота» на 31 декабря была запланирована еще в сентябре из-за традиционного снижения пассажиропотока, сообщил представитель авиакомпании.

В пятницу на табло в аэропорту появилась информация об отмене порядка 40 рейсов.

По словам представителя авиакомпании, снижение пассажиропотока в Новый год является традиционным, и эти рейсы было решено отменить еще в сентябре, а на табло информация об этих рейсах была выведена ошибочно.

Речь идет о терминале D, который обслуживает только рейсы «Аэрофлота».

В четверг «Аэрофлот» объявлял о восстановлении графика полетов в полном объеме, при этом несколько рейсов были отменены. РИА «Новости»

Московские аэропорты функционируют утром в пятницу в штатном режиме, сообщили в пятницу в Росавиации.
«Работа московских аэропортов стабилизировалась, вошла в график расписания и выполняется в штатном режиме», – сказал источник.
Прошедший на минувших выходных ледяной дождь привел к коллапсу в московском авиаузле. В результате, начиная с субботы, в аэропортах сутками были заблокированы более 20 тысяч человек. Это коснулось, прежде всего, Домодедово, где из-за аварии было прервано энергоснабжение, и Шереметьево. Внуково в целом работало в штатном режиме.
По его словам, 30 декабря аэропорты обслужили почти 99 тысяч пассажиров, в том числе 42,6 тысячи - Домодедово, 36,7 тысячи – Шереметьево и 19,7 тысячи – Внуково.
«В аэропортах проводится чистка ВПП, воздушные суда обрабатываются противобледенительной жидкостью», – отметил источник. РИА «Новости»

Роспотребнадзор возбудил 11 административных дел против одной из крупнейших российских авиакомпаний «Трансаэро» после коллапса в Домодедово.
«Инициировано проведение административной проверки по фактам задержки рейсов, в частности, в Тель-Авив, Хургаду, Алма-Ату, Ригу, Берлин, Зальцбург, Пекин», – сообщил глава ведомства Геннадий Онищенко. По его словам, в адрес компании направлены уведомления о составлении административных протоколов. В частности, компания не предоставляла необходимые данные о рейсах пассажирам, которым пришлось сутками ждать вылета.
«Высказывания руководителей этой авиакомпании дают нам все основания утвердиться в ранее сделанных выводах и дают убежденность в том, что процесс административного расследования мы сделаем максимально публичным для тех пассажиров, которые сделали заявления, и тех, кто пострадал в период чрезвычайной ситуации в данном аэропорту», – сказал Онищенко.
В четверг на пресс-конференции председатель совета директоров компании Александр Плешаков заявил, что «Трансаэро» готова судиться Онищенко, чтобы защищать честь и достоинство своих сотрудников, которых глава Роспотребнадзора обвинил в непрофессионализме. Ранее Онищенко заявлял, что больше всего претензий после авиаколлапса пассажиры предъявляют к «Трансаэро», «S7», «Аэрофлоту» и «Уральским авиалиниям». РИА «Новости»

Гендиректор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко упрекнул журналистов в том, что они представляют «жаренные факты» о работе аэропорта, который испытывал в последние дни большие осложнения с отправкой пассажиров.
«Я представляю, что чувствуют наши работники, когда по ТВ показывают Терминал Д и сотрудников авиакомпаний, а говорят о непрофессионализме специалистов МАШ. Это что ж, профессионализм работников СМИ, желание побыстрее собрать «жареные» факты? – возмущается Василенко в своем блоге. – Пассажиры, понятно, не в курсе, но вы, уважаемые журналисты, неужели не знаете, что Терминал Д и свои рейсы обслуживает исключительно перевозчик? Так готовьтесь, когда даете информацию на всю страну».
На протяжении последних дней пресс-служба Шереметьево не упускала случай подчеркнуть, что проблемы испытывает только один перевозчик – авиакомпания «Аэрофлот». Василенко заявляет в блоге, что он «в долгу перед своими работниками, которые без дополнительных указаний, сутками были на работе», «носили еду и воду по терминалам и шли к разъяренным пассажирам, не имея никакой информации от перевозчика».
«Я в долгу перед работниками аэродромной службы, которые сутками под дождем чистили лед на полосе и рулежках, обеспечивали прием и выпуск воздушных судов, когда СМИ писали, что, «по нашей информации, в Шереметьево нет реагентов, и полоса обледенела», а телевизионщики приезжали и, увидев, идеально подготовленный аэродром, моментально теряли интерес к теме», – пишет Василенко. «Газета.Ru»

«Аэрофлот» вернет деньги за билеты всем пассажирам, которые не смогли улететь вовремя 26, 27 и 28 декабря, независимо от того, приобретали они билеты в кассах «Аэрофлота» или в пакете туристических услуг у туроператора.
«Аэрофлот» также выплатит компенсации пассажирам, если они улетели с задержками, сообщили в четверг в пресс-службе авиакомпании.
«Возврат билетов и компенсации обойдутся примерно в $20 миллионов», – сообщил сотрудник «Аэрофлота».
По закону компенсировать стоимость авиабилетов, проданных как часть турпакеты, должны туристические фирмы, а не авиаперевозчик. Ранее «Аэрофлот» заявлял, что компенсирует стоимость билетов, купленных непосредственно в кассах авиаперевозчика. РИА «Новости»

«Аэрофлот» вернет деньги за билеты всем пассажирам, которые не смогли улететь вовремя 26, 27 и 28 декабря, независимо от того, приобретали они билеты в кассах «Аэрофлота» или в пакете туристических услуг у туроператора.
«Аэрофлот» также выплатит компенсации пассажирам, если они улетели с задержками, сообщили в четверг в пресс-службе авиакомпании.
«Возврат билетов и компенсации обойдутся примерно в $20 миллионов», – сообщил сотрудник «Аэрофлота».
По закону компенсировать стоимость авиабилетов, проданных как часть турпакеты, должны туристические фирмы, а не авиаперевозчик. Ранее «Аэрофлот» заявлял, что компенсирует стоимость билетов, купленных непосредственно в кассах авиаперевозчика. РИА «Новости»