Цивилизация
Московский метрополитен сможет к 2021 году снизить плотность пассажиропотока более чем на 10 тысяч человек на один километр в сутки за счет строительства новых линий и станций, заявил главный инженер ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» Михаил Крестмейн.
«Сейчас плотность перевозок на один километр в сутки в московском метро составляет 35 тысяч человек, в Лондоне - 18,6 тысячи человек, в Париже - 10,3 тысячи человек, в Берлине - 22,7 тысячи человек», - сказал он на третьем семинаре в рамках международного конкурса по созданию концепции развития московской агломерации.
По его словам, плотность пассажиропотока в московском метро в 2021 году должна составить 24 тысячи человек в сутки.
Он также добавил, что необходимо удвоить линии метрополитена: с 305,5 до 475 километров, а количество станций - со 185 до 264.
Мэр Москвы Сергей Собянин, который активно приступил к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 километров линий к 2015 году. К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза - до 451,2 километра, количество станций увеличится до 252.
В 2012 году на развитие московского метрополитена выделяется более 100 миллиардов рублей, что почти вдвое больше, чем в 2011 году.
