Международная автомобильная федерация (FIA) планирует ужесточить систему проверки передних антикрыльев в «Формуле-1», информирует Autosport. По действующему регламенту при подвешивании груза в 50 кг допускается изгиб в 10 мм, Федерация же планирует увеличить нагрузку до 100 кг, а разрешенный прогиб — до 20 мм. Данные нововведения связаны с тем, что командам «Феррари» и «Ред Булл» удалось добиться создания гибких антикрыльев, но, в то же время, без проблем пройти все тесты FIA.