Использование дорог в спальных районах исторической части Профсоюзной улицы может помочь не только в объезде пробок, но и в выборе дальнейшего направления движения.

Середина лета в Москве всегда сопровождается сниженной нагрузкой на городские дороги. Заметное количество автомобилистов получают отпуск и временно покидают город. Оставшиеся наслаждаются возможностью свободно ездить по городу и удивляются про себя: «Еще только половина седьмого, а я уже почти дома».

Однако лето скоро пройдет. Поэтому пока дороги относительно пустые, имеет смысл подобрать альтернативу своим ежедневным маршрутам. В особенности это касается тех граждан, что стали водить свои машины совсем недавно. Нужно всего-то на досуге изучить карту, проложить направление и раз-другой проехать по новым для себя дорогам, чтобы потом иметь представление о них в запасе.

В качестве примера подбора объездов возьмем такую известную пробками «вылетную» магистраль юго-западной части города, как улица Профсоюзная. Она достаточно длинная и по дороге к МКАД ведет к большим спальным районам. Проезжая часть на большей части улицы узкая, светофоров много, а финальная развязка перед выездом к кольцевой дороге и вовсе достойна отдельного описания по степени хитрости своей проектировки.

Причем основной неприятной чертой дорожной обстановки на Профсоюзной улице является слишком малый временной промежуток между утренним и вечерним часом пик.

В период межсезонья, когда в городе присутствуют все местные автомобилисты, а также возрастает приток приезжих, Профсоюзная всегда забита в обе стороны.



При движении из области в центр слева Профсоюзную дублирует Ленинский проспект – также не самая свободная магистраль Москвы. С правой стороны большим дублером Профсоюзной можно назвать Севастопольский проспект. Однако он является транспортным каналом для жителей Бутово, Ясенево и следующих районов города и редко бывает разгруженным. Плюс еще и светофоров на Севастопольском изрядное количество.

Но можно проехать между Профсоюзной и Севастопольским. На этом участке Москвы также есть дороги, хотя их скорее можно назвать отрезками. А данные отрезки можно использовать для проезда в зависимости от ситуации.

Например, при движении из области в центр удалось проехать дальше перекрестка Профсоюзной и Наметкина и встать почти наглухо. В таком случае нужно перестроиться в самый правый ряд и через дворовые дублеры уехать направо, на улицу Гарибальди, что у метро «Новые Черемушки». Спустившись по Гарибальди к улице Новочеремушкинская, нужно будет повернуть налево, проехать мимо кинотеатра «Тбилиси», пересечь по светофору Нахимовский проспект и выехать к улице Кржижановского. Тут можно выбрать дальнейшее направление. Если нужно в центр, в район Парка Культуры или Храма Христа Спасителя, то можно пересечь Кржижановского, доехать до улицы Дмитрия Ульянова и по последней попасть на проспект Вернадского.

Если же требуется проехать в Замоскворечье или на Таганку, то при пересечении Новочеремушкинской с Кржижановского нужно повернуть на последней направо и выехать на Загородное шоссе, которое выводит к развязке Варшавского шоссе и ТТК.

Новочеремушкинскую улицу можно с тем же успехом использовать при движении из центра. Попасть на нее можно как с Загородного шоссе, так и с Дмитрия Ульянова. После пересечения с Гарибальди улица Новочеремушкинская становится односторонней и выходит к улице Наметкина, прямо напротив центрального офиса «Газпрома». А от «Газпрома» по Наметкина можно поехать как направо – к Профсоюзной улице, так и налево – на Каховку, Чонгарский бульвар и Варшавское шоссе.