Цивилизация
Парламентского расследования причин падения в Ярославле самолета Як-42, 7 сентября разбившегося с членами ХК «Локомотив» на борту, вместо этого депутаты займутся совершенствованием законодательства в области авиации. О возможности проведения расследования 8 сентября заявил спикер ГД Борис Грызлов.
«Мы должны разобраться в истоках этой проблемы, которая уже стала системной проблемой. В ближайшее время мы пригласим на «правительственный час» Министра транспорта Игоря Левитина и вместе будем разбираться с тем, что нам надо сделать для того, чтобы такие катастрофы более не повторялись», - заявил Грызлов, добавив, что поставит вопрос о создании специальной рабочей группы.
Для парламентского расследования, по закону «О парламентском расследовании», должна создаваться комиссия из членов депутатов ГД и членов Совета Федерации. Такая комиссия в Думе создавалась дважды: после теракта в Беслане и после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС.
Однако согласно тому же закону, «инициатива возбуждения парламентского расследования не может быть выдвинута и комиссия не может быть создана в течение последних шести месяцев полномочий Президента Российской Федерации или Государственной Думы, а также в период избирательной кампании по выборам Президента Российской Федерации или по выборам депутатов Государственной Думы».
По словам заместителя председателя президиума генсовета ЕР Юрия Шувалова, речь не идет о парламентской комиссии по расследованию, речь идет о «рабочей группе» в Госдуме. Речь не идет о расследовании, говорит председатель думского комитета по безопасности Владимир Васильев: будет обсуждаться законодательство, приглашаться специалисты для консультаций.
Более конкретные решения по парламентской работе по авиации будут приняты после общения с министром транспорта Игорем Левитиным, которое намечено в думе на 20 сентября. Вероятно, рабочую группу возглавит Васильев, а войдут туда, в том числе, представители комитетов по транспорту и по соцполитике. «Как показывает практика, рабочая группа не должна быть очень большой: с одной стороны, в ней должно быть достаточное представительство, с другой- оперативная мобильность», - сказал Васильев.
