Цивилизация
Капитан затонувшего в ночь на 14 января лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино признал, что совершил ошибки и покинул судно лишь для того, чтобы помочь усадить людей в спасательные шлюпки, пишет газета Corriere della Sera.
«Я не собирался бежать, я помогал пассажирам сесть в спасательные лодки. Но в один момент что-то пошло не так, и я, оказавшись в шлюпке, уже не смог вернуться на борт», — заявил 52-летний Скеттино. Он настаивал на своей невиновности до тех пор, пока прокуратура не получила расшифровку его разговора с береговой охраной, подтвердившую, что капитан покинул судно до конца эвакуации.
Капитан поначалу утверждал, что оставался на судне до конца. Теперь ему грозит до десяти лет тюремного заключения, напоминает издание.
Кроме того, что в настоящее время следствие выясняет, совершил ли капитан самовольное отклонение от запланированного курса, для того чтобы «поприветствовать остров Джильо», Франческо Скеттино обвиняется в предумышленном убийстве и в том, что бросил на произвол судьбы «300 человек, нуждающихся в помощи.» Прокуратура учитывает тот факт, что среди них все еще были дети, пожилые люди и женщины.
«Несмотря на положение закона, Скеттино не покинул терпящее бедствие судно последним», — говорится в заявлении прокуратуры.
Сам капитан, признавшись во вменяемом ему нарушении, продолжает уверять, что сделал «все возможное для того, чтобы спасти пассажиров и членов экипажа». В ответ на вопрос, почему он решил изменить курс и пройти так близко к берегу, Скеттино ответил, что «пал жертвой собственных мыслей», так как хотел просто поприветствовать остров. Ранее в своих показаниях Скеттино говорил о том, что хотел поздороваться непосредственно со своим товарищем Марио Паломбо, который должен был находиться на берегу.
«Действительно, что-то пошло не так, я начал поворачивать слишком поздно. Но я хочу сказать, что маневр был оговорен с организаторами круизов еще до отправления судна в плавание, я самолично не совершал никаких изменений в маршруте. Я повел судно к берегу, потому что уже плавал по этим водам три-четыре раза, и то, что там оказался этот риф, меня очень удивило», — заявил Скеттино.
В настоящее время расследование катастрофы продолжается. В частности, прокуратура пытается установить, каково было влияние приказов управляющей компании на решения Скеттино. Накануне суд постановил перевести капитана Costa Concordia под домашний арест.
