Росавиация после авиакатастрофы в Казани в 2013 году ставила вопрос о доработке систем самолетов Boeing 737, но не информировала об этом авиакомпании и надзорные органы России, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение Межгосударственного авиационного комитета.
Как отметили в МАК, после катастрофы Boeing 737 в 2013 году Росавиация заявляла о необходимости реализации государством разработчика и изготовителя самолета срочных доработок для безопасной эксплуатации этих лайнеров. Однако при проведении исследований МАК не был подтвержден отказ системы управления рулем высоты.
«Вызывает серьезную озабоченность, что длительное время, заявляя о серьезных недостатках самолетов типа Boeing 737, непосредственно влияющих на безопасность полетов, Росавиация не информировала об этом авиакомпании и надзорные органы России», — говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что МАК ожидает от Росавиации объяснений для всех сторон о важности доработки Boeing 737.