Цивилизация
В январе — марте 2015 года в Россию было ввезено 87,3 тыс. легковых автомобилей, — на 45,4% меньше, чем в тот же период прошлого года. При этом на долю подержанной техники приходится около 2% от общего импорта, сообщается в пресс-релизе аналитического агентства «Автостат», поступившем в «Газету.Ru».
Лидером импорта легковых автомобилей в Россию в первом квартале 2015 года стала Toyota (24 тыс.; +1,6%). На втором месте оказалась марка Hyundai (11 тыс.; -31,1%), на третьем — Mercedes (9,6 тыс.; -12,5%). Далее идут Lexus (7,2 тыс.; +63,2%) и Mitsubishi (6,3 тыс.; -40,6%), а также Audi (6,1 тыс.; +0,7%); Land Rover (3,6 тыс.; -40,1%); Daewoo (2,3 тыс.; -58,7%), Volvo (2,2 тыс.; -45,5%) и Nissan (1,6 тыс.; -90,0%).
При этом отмечается, что положительную динамику по сравнению с аналогичным периодом 2014 года показали только три бренда — Lexus (+63,2%), Toyota (+1,6%) и Audi (+0,7%).
На первом месте среди моделей в январе — марте оказалась Toyota RAV4 (10 тыс.). На второе место вышел Hyundai ix35 (6,2 тыс.). Третью позицию заняла Toyota Land Cruiser (4 тыс.). Остальные модели расположились в десятке лидеров в следующем порядке: Toyota Corolla (4 тыс.), Mitsubishi ASX (3,7 тыс.), Lexus NX (3,3 тыс.), Toyota Highlander (2,9 тыс.), Hyundai Santa Fe (2,6 тыс.), Mercedes E-Class (1,8 тыс.) и Lexus RX (1,6 тыс.).
