На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Вирус рулит

Вирусные видеоролики автомобильной рекламы в интернете оказались эффективнее традиционной рекламы на ТВ и в прессе

Для продвижения своей продукции у поколения «тысячников» автомобильные компании стали использовать новый подход – размещение коротких видеороликов в интернете, зачастую вирусных или встроенных в другие страницы. Новая концепция рекламы оказалась эффективнее традиционного продвижения продукции в печатных СМИ и на телевидении. Все больше автопроизводителей стали вкладывать значительные суммы в видеорекламу в интернете.

Автомобильные компании ищут новые способы повышения продаж. Чтобы привлечь внимание поколения Y, или так называемых тысячников (повзрослевших в 2000-х годах), автопроизводители стали размещать в интернете короткие видеоролики, зачастую «вирусные» — молодежь более восприимчива к юмору и оригинальным решениям.

По данным авторитетного издания Automotive News, в октябре в США видео в интернете смотрели 37 миллиардов раз, аудитория достигла 183 миллионов человек. При этом количество просмотров рекламных роликов, показанных в интернете, превысило 11 миллиардов. Таким образом, каждый взрослый пользователь сети в среднем посмотрел 7 видеороликов и увидел 2 рекламных клипа.

Традиционные виды рекламы в печатных СМИ и на телевидении не демонстрируют таких высоких результатов в случае с упомянутой целевой аудиторией.

При этом видеоролики для интернета могут быть как обычными, снятыми для телеканалов, так и специальными, созданными для сетевой аудитории, с учетом большей свободы формата и интерактивности в интернете. Более того, такая свобода позволяет рекламным компаниям экспериментировать с юмором на «острую» тематику и создавать «вирусные» хиты рекламы, такие как серия роликов про куклу Дуга и Ford Focus модельного ряда 2011 года или реклама Volkswagen Passat c «молодым» Дартом Вейдером.

Кроме того, реклама в интернете позволяет эффективнее привлечь внимание отдельной требуемой аудитории за счет информации о пристрастиях пользователей сети.

По данным агентства Martini Media, в текущем году расходы на создание рекламных роликов 94% среди люксовых автопроизводителей выросли по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, свыше 60% специалистов по цифровому маркетингу от автоиндустрии признали, что в настоящий момент финансирование телевизионной рекламы перенаправляется в интернет-видеоролики.

Ряд активных на рынке США автокомпаний, таких как Toyota, Honda и General Motors, Audi и Subaru, считают видеорекламу в интернете приоритетным направлением, но за последние два года почти все автопроизводители экспериментировали в этом направлении. Показ роликов ведется через сайты YouTube и Hulu (портал для онлайн-просмотра фильмов и телесериалов). По словам представителей сайта Hulu, по данным за ноябрь 2012 года, количество клиентов-рекламодателей от автоиндустрии возросло на 58% по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, их затраты на рекламу выросли на 39%.

Ассоциированный вице-президент по рекламе американского представительства Honda Том Пейтон заявил, что автопроизводитель сильно полагается на видеорекламу в интернете для влияния на молодежь в возрасте за 20. «Четыре года назад реклама в интернете ограничивалась баннерами, — сказал Пейтон изданию Automotive News. – А теперь мы перенаправляем деньги из телерекламы в цифровые онлайн-показы».

Представители Toyota, в свою очередь, считают, что привлечь внимание к отдельным продуктам можно только с помощью специального подхода. «Покупатель Toyota Prius C – молодой житель мегаполиса, у него может не быть времени посетить главный сайт фирмы toyota.com», — рассказала Automotive News Дионн Колвин, менеджер по медиапланированию американского представительства Toyota.

Директор интернет-бюро «Вовлекай.ру» и преподаватель Академии интернет-рекламы Влад Титов рассказал «Газете.Ru», что в рунете тенденции по росту количества автомобильной рекламы пока не наблюдается. «Ни производители, ни дилеры этот канал еще толком не попробовали, — рассказал эксперт. – Хотя мы знаем, что автомобильный сегмент – один из самых рекламоемких наряду с финансами и недвижимостью.

Автомобильные компании в России пока не поняли, что очень большая часть активной с покупательской точки зрения аудитории уже не хочет смотреть телевизор, а потребляет видеоконтент на сайте YouTube и получающих все большее распространение онлайн-кинотеатрах наподобие Ivi и Zoombie.

Здесь у компаний больше возможностей, в том числе и по времени — их никто не ограничивает 30 секундами. Автомобильной рекламы в таком формате пока крайне мало. Чаще всего этот сегмент широко используют производители спиртных и энергетических напитков, косметики, а также интернет-магазины».

Новости и материалы
В Подмосковье девушка застряла в искореженной машине после ДТП
В США назвали преимущества для России после запуска «Орешника»
В Гарварде сообщили о странных изменениях у кометы 3I/ATLAS
В Совфеде спрогнозировали последствия выхода из НАТО для Дании
«Женщину пришлось вырезать»: в Находке автомобиль разбился в жестком ДТП
На Москву и Подмосковье надвигаются 30-градусные морозы
Росархив обнародовал данные о срыве переговоров перед Второй мировой
В России предложили штрафовать за нарушение порядка медосмотра мигрантов
В ФСБР осудили подписание контракта российским чемпионом ОИ с американской лигой
СМИ выяснили, в каком случае Зеленский пойдет на территориальные уступки
В МИД Британии и Финляндии отказались признавать раскол в НАТО
В России предлагают выдворять мигрантов за уклонение от медосвидетельствования
Россиянам объяснили, можно ли отказаться от взносов на капремонт дома
Госслужащих в Узбекистане начнут поощрять за любовь к чтению
Порядок вступления стран в ЕС могут изменить из-за Украины
Мошенники заставили школьницу уйти из дома и распилили сейф с 13 млн рублей
Стали известны победители чемпионата Европы по фигурному катанию
СМИ: РЖД хочет продать почти половину Федеральной грузовой компании
Все новости