Цивилизация
В октябре немецкая автомобильная ассоциация ADAC опубликовала результаты очередных испытаний зимних автомобильных шин. На этот раз тестированию подверглись нешипованные покрышки двух популярных типоразмеров — 185/60R14 и 205/55R16, приобретенные в обычных магазинах (для чистоты эксперимента).
Эксперты ADAC оценивают характеристики шин по устоявшейся методике. Тесты проводятся на сухом, влажном, а так же заснеженном покрытии.
В каждой ситуации измеряется тормозной путь, «цепкость» при прохождении поворотов, склонность к заносу и пробуксовке. Оценивается уровень шумности внутри и снаружи салона, склонность к аквапланированию и износостойкость шин. Из 16 испытанных ADAC «липучек» с посадочным диаметром 14 дюймов и скоростным индексом Т (до 190 км/ч) эксперты особенно рекомендуют Vredestein Snowtrac 3, Fulda Kristall Montero 3, Continental ContiWinterContact TS800, Bridgestone Blizzak LM30, Goodyear UltraGrip 7+ и Dunlop SP Winter Response.
В размерности 205/55R16 из 18 образцов эксперты выделяют 5: Continental WinterContact TS830, Goodyear UltraGrip 7+, ESA-TECAR Super Grip 7, Dunlop SP Wintersport 3D и Hankook Icebear W440. Максимальная допустимая скорость для этой категории шин — 210 км/ч.
Но шипованная резина, эффективная на заснеженных и обледеневших дорогах, более популярна в России. По оценкам Michelin, ее доля на рынке составляет 75%.
В представительстве компании Michelin нам пояснили, что главной новинкой сезона считают второе поколение шины Michelin X-ICE North. Специалистам компании удалось сократить тормозной по льду на 10%. Для улучшения управляемости была увеличена плотность ламелей и жесткость блоков протектора, а проходимость в снегу призваны повысить зацепы в форме лопаток. Например, шинами такой размерности оснащаются наиболее доступные версии Ford Focus и Mazda 3. Также обновлена линейка фрикционных шин Michelin X-ICE, и появились в продаже «внедорожные» колеса BFGoodrich Winter Slalom KSI, отличающиеся высокой плотностью двунаправленных ламелей.
Nokian представила новое поколение шипованной резины Hakkapeliitta. Компания-разработчик присвоила ей имя Nokian Hakkapeliitta 7 вместо порядкового 6-го номера. В борьбе за снижение шумности инженеры изменили конструкцию шипов и применили в посадочных местах для них каплевидные воздушные амортизаторы. Резиновая смесь Hakkapeliitta 7 с увеличенной долей двуокиси кремния, призванной обеспечить улучшенное сцепление на скользком покрытии. В гамме Hakkapeliitta 7 появились шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), разработанные специально для Porsche.
В московских шинных магазинах уже начался ажиотаж: на следующей неделе синоптики прогнозируют заморозки до --3 градусов.
Однако специалисты компании Goodyear рекомендуют заменять летние шины на зимние уже при температуре +7 градусов. Температура воздуха, объявляемая в прогнозах погоды, обычно измеряется на уровне двух метров от земли, отмечают эксперты. Но в таких условиях на мостах или лесных дорогах может образоваться лед и есть опасность внезапного снегопада. При этом сухой асфальт мгновенно станет обледенелым и скользким. Учитывая, что в холодную погоду зимние шины эффективнее летних даже при температуре выше нуля, представители Goodyear рекомендуют «переобувать» автомобили заблаговременно.
В модельной линейке отечественного Amtel обошлось без изменений. По-прежнему продаются шины бюджетной серии Nord Master с посадочным диаметром 13 – 16 дюймов – как шипованные, так и фрикционные. Для снежных зим предназначена самая «свежая» разработка под брендом Cordiant – шипованная шина SNO-MAX. Ее протектор снабжен индикаторами обкатки шипов, за улучшение управляемости отвечает зигзагообразное центральное ребро. Шипованная шина Polar 2 отличается от предыдущей версии Polar асимметричным рисунком протектора. Нешипованная резина Polar SL подходит для городской эксплуатации и мягкой зимы.
«При выборе зимней резины покупатели часто руководствуются известностью марки», — говорят московские шиноторговцы. Чаще всего спрашивают Continental, Nokian, Good Year и Bridgestone. «Обувь» для дорогих машин выбирается преимущественно по бренду и «свежести» той или иной модели.
