Цивилизация
Российское представительство компании Honda просит суд конфисковать у своего бывшего питерского дилера «Фаст Мотор» 87 автомобилей на общую сумму $2,2 млн. Против фирмы возбужденно уголовное дело о мошенничестве. Тем временем вместо «Фаст Мотор» создана уже новая фирма.
Два иска ООО «Хонда Мотор Рус» об истребовании из незаконного владения 30 Honda Civic 4D, 14 Honda Civic 5D, 18 Honda СR–V, 14 Honda Ассоrd 4D, 2 Honda Jazz и 1 Honda Pilot приняты к рассмотрению Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
По информации компании, в прошлом году «Фаст Мотор» получил от производителя эти машины, чтобы впоследствии, после продажи конечным покупателям, рассчитаться за них. Однако своих денег Honda так и не получила. В итоге автомобили арестованы по решению суда в обеспечение иска.
Ситуация усугубляется тем, что на те же самые автомобили претендует более 70 покупателей, полностью заплатившие за них еще в конце года.
Сейчас идет судебный процесс о банкротстве компании «Фаст Мотор». Параллельно, как сообщили «Газете.Ru» в Управлении внутренних дел по Фрунзенскому району Санкт-Петербурга, ведется расследование уголовного дела против компании. Дело по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере) было возбуждено 3 апреля нынешнего года после вмешательства прокуратуры Петербурга. По информации прокуратуры, в основу дела легло заявление от одного из жителей города, в январе 2009 года заключившего договор купли-продажи машины марки Honda CR-V с ООО «Фаст Мотор СПб».
По мнению следствия, руководство автосалона не намеревалось исполнить договорные обязательства по передаче автомобиля покупателю, а завладело денежными средствами покупателя, причинив ему материальный ущерб в особо крупном размере.
С января по март 2009 года в прокуратуру Санкт-Петербурга поступили более 70 жалоб на противоправные действия руководства ООО «Фаст Мотор СПб». Ход расследования уголовного дела находится на контроле в прокуратуре Санкт-Петербурга. На просьбу прокомментировать иск и уголовное дело в петербургском офисе «Фаст Мотор» «Газете.Ru» сообщили: «Фаст мотор» больше здесь не будет». Должностные лица экс-дилера, правда, остались, но они отныне будут представлять «другое, новое юридическое лицо», не связанное с проблемами предшественника.
Этой весной произошло уже несколько подобных скандалов с автодилерами, оканчивающихся уголовными делами. Так, в середине марта автокомпания Skoda расторгла дилерское соглашение с новосибирским дилером «Транзит-Сервис», официальной причины озвучено не было, компания лишь сообщила, что в прошлом году в Новосибирске было продано 130 автомобилей Skoda против 171 в 2007 году. В результате более 40 жителей Новосибирска, ранее заказавших автомобили в автосалонах дилера, остались без машин. По словам одной из обманутых покупателей, «Транзит-Сервис» брал полную предоплату по заказанным автомобилям, но по факту не выкупал автомобили у импортера – «Фольксваген Групп Рус» (владеет чешской Skoda). В итоге управление внутренних дел города Новосибирска возбудило уголовное дело в отношении ООО «Транзит-Сервис» по той же части 4 статьи 159 о мошенничестве. В Челябинске судебные приставы сообщили об аресте автомобилей автодилера «Машинный двор». Согласно заявлениям покупателей, менеджеры автосалона оформляли договоры на продажу автомобилей со 100-процентной предоплатой и просили подождать, «пока из банка не придет подтверждение о поступлении денег». Дождаться своих машин челябинцам так и не удалось.
По мнению экспертов, намечающаяся тенденция дилерских крахов может быть как следствием кризиса, так и мошеннической модой.
«Сейчас трудно сказать, где кончается «кризисный менеджмент» и начинается мошенничество, – прокомментировал тенденцию «Газете.Ru» генеральный директор компании «Лизингфинтраст» Сергей Баймешев. – Сегодня нередко такое развитие событий, при котором автодилер сначала пытается с помощью подобных махинаций просто выкрутиться из затруднений, а затем, потерпев неудачу, уже сознательно идет на обман производителей и покупателей».
В ситуации, когда обмануты и компания-производитель, и покупатель, решение осуществляется в рамках законодательства: дилера объявляют банкротом, а полученная денежная масса делится пропорционально между кредиторами. В случае же, когда кроме спорных автомобилей у дилера других активов нет, они нередко достаются тому из кредиторов, у кого «мощнее ресурс». Гарантировать себя от подобных случаев мошенничества автопроизводители могут только одним путем: отдавать автомобили дилерам по предоплате.
