Цивилизация
С сегодняшнего дня знаменитые «рутмастеры» (Routemasters) — красные двухэтажные автобусы с открытой подножкой — исчезли с регулярных городских рейсов в британской столице. Последний маршрут № 159, который обслуживали «рутмастеры», теперь будет обслуживаться современными машинами.
Routemasters — первые двухэтажные автобусы в мире. Первые такие автомобили были изготовлены в начале 1950-х с использованием передовых на тот момент технологий — в них стояла автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, корпус из алюминиевых панелей, у которого можно было легко ремонтировать поврежденные части. Производство автобусов этого типа прекратили почти сорок лет назад — 1968 году. Всего было выпущено свыше 2,7 тыс. машин. Конструкция оказалась настолько удачной, что 450 «даблдеккеров» смогли более чем в два раза превысить первоначально отведенный им срок службы в 15–20 лет. Благодаря своей уникальности и ярко-красной окраске они стали визитной карточкой британской столицы. Впрочем, в красный цвет их выкрасили в унисон с почтовыми ящиками и телефонными будками — пурпурно-алый считается «фирменным» цветом Лондона.
Причина «отставки» «рутмастеров» — принятая правительством Великобритании программа, согласно которой весь лондонский транспорт к 2016 году должен быть доступен для пользования инвалидам. С 9 декабря лондонский парк двухэтажных автобусов будет полностью состоять из приспособленных для этого новых моделей. Теперь по улицам Лондона будут ездить новые двухэтажные автобусы, отвечающие современным требованиям, в частности, по грузоподъемности (Routemaster мог перевозить только 73 пассажира) и возможности посадки в автобус инвалидов в креслах-каталках (на старых двухэтажках этому мешала задняя открытая площадка, которую теперь еще и признали небезопасной).
После «ухода на пенсию» знаменитые символы Лондона распродадут всем желающим. Цена — всего около €3 тыс.
