СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Газета.Ru
Автомобили

23 мая 2012 12:27

Лимузин Хусейна остановили на границе

— 16.07.05 13:08 —

ТЕКСТ: Дмитрий Киселев

ФОТО: ФОТО: TROLUS.XLAN.PL

Иорданские таможенники перехватили на границе лимузин Mercedes 600, принадлежавший Саддаму Хусейну. Автомобиль иракского диктатора хотели вывезти в США и продать. Бронированный Mercedes 600, построенный по специальному заказу диктатора, привезли в порт в конце декабря прошлого года. К машине прилагалось разрешение на вывоз, выданное дорожной полицией Багдада. Происхождение машины, вернее, личность ее бывшего владельца, естественно, скрывалась.

Но осмотрев машину, таможенники обнаружили внутри нее спрятанные спецномера с гербом Ирака и другие признаки, выдававшие бывшего хозяина. Как сообщает РИА «Новости», Хусейн использовал эту машину для своих парадных выездов.

У Хусейна была богатейшая коллекция автомобилей. В гараже диктатора стояли Mercedes 1917 года, Packard 1930-го, Ford V8 Woody, Cadillac Fleetwood 1970 года, Chevrolet Bel Air 1955-го, не говоря уже о бронированных немецких лимузинах. Часть этих машин была конфискована, когда американцы заняли Ирак, другая часть погибла при артобстрелах. Но по неофициальным данным, из гаражей исчезло больше двух десятков машин, которые вполне могут «всплыть» на различных аукционах.

Бронированный Mercedes, ясное дело, тоже хотели продать с аукциона. И если бы машину удалось вывезти, за нее можно было бы выручить огромные деньги. К примеру, в 2003 году министерство обороны Сербии и Черногории выставляло на аукцион автомобили бывшего президента СФРЮ Иосипа Броз-Тито: Rolls-Royce и бронированный лимузин Mercedes 600, примерно такой же, как у Хусейна. При начальной цене «Роллса» в $200 тыс. и «Мерседеса» в $600 тыс. за них надеялись получить не меньше $1,6 млн. Но в итоге машины были сняты с аукциона из-за того, что их признали исторической ценностью.


двадцать строк
об автомобилях


Женщины поднимут продажи Honda

В наше время уже никого не удивляет женщина за рулем. Автомобилистки...


Ресторан «Авария» закрылся из-за аварии

«Как вы яхту назовете, так она и поплывет», – пел мультипликационный...


Блэр сбил велосипедиста

Старший сын Тони Блэра – 21-летний Юэн Блэр –...


Дым отечества за €4

Многие немцы из числа жителей бывшей ГДР испытывают ностальгию...


Пекарь угнал полицейский автомобиль

Угнать полицейский автомобиль в здравом уме и трезвой памяти...


Лимузин Хусейна остановили на границе

Иорданские таможенники перехватили на границе лимузин Mercedes...


Платные дороги Франции – вино в нагрузку

Франция – крупнейший в мире производитель вин. Но в...


Уродливый автомобиль – месть духа поверженного короля

Автомобильные дизайнеры всего мира проводят бессонные ночи,...


Porsche попал под самолет

Германия с ее автобанами и отсутствием ограничений скорости...


Лесбиянки любят Subaru, геи – Volkswagen

Популярный американский сайт Car Talk опросил своих посетителей,...


Шумахера оставили без кобеля

В семье Шумахеров горе. Младший брат семикратного чемпиона...

МАЙ 2012
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
ИЮНЬ 2012
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
    123

ПАРТНЕРЫ

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Сервисы «Газета.Ru» «Газета.Ru» в Facebook «Газета.Ru» в Twitter «Газета.Ru» ВКонтакте

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2012) — Главные новости дня.
Информация об ограничениях.   Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 127006, Москва, ул. Малая Дмитровка д.20
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Недвижимость», «Деньги», «Стиль Жизни», «Цена времени» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Rambler's Top 100