Цивилизация
Это решение было принято в рамках реализации российско-малазийского контракта на поставку 18 истребителей Су-30МКМ на сумму $900 млн. Ожидается, что российские самолеты начнут поступать на вооружение в ВВС Малайзии с 2006 года.
— Истребители F-5E следует заменить, потому что им уже более 20 лет, — прокомментировал решение Зайнала Абидина Зина. — У нас было два варианта — модернизировать их или заменить. Мы выбрали второй путь и заменим эти машины на российские.
— Это решение для нас весьма приятно, — прокомментировали ситуацию в фирме «Сухого». – Но, честно говоря, мы не очень представляем, зачем об этом надо было говорить. Малайзия не закупает у нас дополнительных машин. Она просто определилась с тем, как поступить с парком уже имеющихся.
Впрочем, российские эксперты уверены в том, что данное сообщение имеет подоплеку. Малайзия готовится к проведению нового тендера на закупку современных истребителей. В 2003 году, когда решался вопрос с закупкой Су-30МКМ, главным конкурентом российским машинам выступал американский F/A-18.
Тогда победа Москве досталась только благодаря беспрецедентному лоббированию сделки президентом Владимиром Путиным и покладистостью российских переговорщиков, согласившихся на то, что большая часть оплаты за истребители будет проведена пальмовым маслом.
В отличие от России, США бартер не уважают. Основной рынок сбыта авиационной техники в США — собственные ВВС. Экспорт рассматривается Вашингтоном только как возможность политического влияния в том или ином регионе.
В России наоборот – экспорт основной доход оборонных фирм, а внутренний рынок исключительно для его политической поддержки.
Например, при заключении внешнеэкономических договоров инозаказчиков всегда волнует, есть ли подобная техника на вооружении российской армии. Именно поэтому многие российские экспортеры вооружений и военной техники готовы практически за бесценок поставить хотя бы несколько образцов современных вооружений в вооруженные силы, чтобы избежать вопросов в дальнейшем.
По такой схеме КБ «Сухого» провело за свой счет модернизацию истребителей Су-27 до уровня Су-27СМ, которые с прошлого года поставляются в ВВС России. Всего будет закуплено 22 машины. Семейство истребителей Су-30МК уникально тем, что оно имеет исключительно экспортную направленность. В России таких машин нет и не будет, хотя они и считаются самыми современными.
В случае с Малайзией Москве повезло в том, что первыми Су-30МК купила Индия, что и обеспечило продвижение самолетов на смежный рынок.
Как представляется экспертам, заявление Зайнала Абидина Зина имеет только одну цель – развести американцев. Добиться уступок с их стороны при подписании договора по F/A-18. В том, что это будут именно эти истребители, ни у кого сомнений нет: Малайзия, как и Индия, придерживаются диверсификации военных поставок, то есть не покупают оружие у одного продавца, чтобы не иметь потом проблем с поставками запчастей, техническим обслуживанием в случае осложнения отношений с продавцом.
Заявление замминистра обороны может иметь положительные моменты и для России. Только что начальник штаба ВВС Индонезии маршал авиации Чаппи Хаким заявил, что его страна планируют закупить «по меньшей мере одну эскадрилью боевых самолетов в ближайшие пять лет». Ранее ВВС Индонезии заявляли о своем плане приобрести эскадрилью российских самолетов марки «Су» вслед за приобретением четырех «Сухих» предыдущим правительством страны.
Этот план был отложен на неопределенное время нынешним президентом страны после декабрьского цунами.
— Индонезия понесла самые большие человеческие потери от разрушительного цунами и публично заявила, что на три года откладывает приобретение российских истребителей «Су», но это решение может быть пересмотрено, — говорит замдиректора российского Центра анализа, стратегий и технологий Константин Макиенко. — Закупка «Су», по нашему мнению, может состояться уже через полтора-два года.
Макиенко считает, что прямой экономический ущерб от цунами, оценивается экспертами в большую, но не критическую сумму — $2,6 млрд. Это объясняется тем, что предприятия энергетического сектора, дающие 52% регионального валового продукта в наиболее пострадавшей провинции Ачех, не были затронуты цунами.
С учетом крупной международной гуманитарной помощи — одна только Австралия уже заявила о выделении для восстановления экономики провинции в течение пяти лет $665 млн, — можно уверенно говорить, что последствия цунами в экономической сфере будут ликвидированы уже в ближайшей перспективе. Прогнозируется обострение внутреннего конфликта и ухудшение криминогенной ситуации, так что не исключено, что Индонезия вернется и к обсуждению вопроса о закупке российских тяжелых истребителей, утверждает Макиенко.
Тем более что такие прецеденты уже были. В связи с азиатским валютно-финансовым кризисом 1997-1998 годов Индонезия сначала аннулировала авиационный контракт, а в 2003 году закупила у России четыре истребителя марки «Су».
России этот контракт весьма важен: фирма «Сухого» уже понесла весьма ощутимый урон после аннулирования Бразилией тендера на закупку современных истребителей. Москва собиралась поставить в эту южноамериканскую страну истребители Су-35 на сумму около $1 млрд. Жестко завязанные на экспорт российские оружейники не могут допускать подобных просчетов. Годовой доход «Сухого» варьируется вокруг отметки в $ 1,5 млрд (весь портфель заказов около $ 4 млрд).
Так что лишний шум вокруг истребителей для Малайзии может подстегнуть к скорейшему принятию решения Индонезией.
Тем более что последняя находится под санкциями США и просто не имеет пока другой возможности для обновления своего авиационного парка, кроме как в России.
