Цивилизация
За понедельник в московском метрополитене произошли три чрезвычайных происшествия. Началось все с того, что утром тысячи людей не смогли вовремя добраться до работы из-за аварии на Серпуховско-Тимирязевской линии. Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе Московского метрополитена, в 5.48 утра на станции «Чертановская» Серпуховско-Тимирязевской линии столкнулись два поезда. Один из них стоял на станции и открыл двери для входа пассажиров, когда в него врезался другой поезд – порожняк, выезжавший из тупика.
Столкновение произошло из-за ошибок в маневрировании машинистом пустого состава. По данным пресс-службы, удар был такой силы, что у поезда, стоявшего на станции «Чертановская», была повреждена автосцепка. Как отметили в пресс-службе, оба поезда в момент столкновения были без пассажиров, поскольку метро только начало работу. Поврежденные составы не смогли двигаться по линии. Станцию пришлось закрыть.
Движение было перекрыто от станции «Пражская» до станции «Нагорная». Здесь поезда не ходили в сторону центра. В обратном направлении движение не останавливали, но поезда шли с увеличенными интервалами. Аварию на Серпуховско-Тимирязевской линии пытались ликвидировать в течение двух часов, как раз в это время в метрополитене был утренний час пик.
Остановка движения привела к давке на станциях Серпуховской линии.
Как сообщил корреспондент «Газеты.Ru», примерно в 7.20 на станции «Добрынинская» скопилась огромная толпа людей. Поезда стояли пустые на обеих платформах. А руководство метрополитена не сообщало пассажирам об аварии.
Такая же ситуация была и на станции «Каховская», смежной со станцией «Севастопольская» Серпуховской линии. Милиционеры оцепили переход на «серую» ветку и ничего не объясняли пассажирам. Тут тоже образовалась большая давка. Схожая обстановка наблюдалась и на других станциях Серпуховско-Тимирязевской линии.
В 7.30 пассажирам стали сообщать об остановке движения поездов между станциями «Пражская» и «Нагорная». Администрация метрополитена просила пассажиров пользоваться общественным транспортом. Власти выделили около 200 автобусов на промежутке пути, где не ходили поезда метро. По словам очевидцев, автобусов явно не хватало. На улицах около станций скопилось множество людей.
Из-за большого пассажиропотока оказались перегружены и другие ветки метро. По словам корреспондента «Газеты.Ru», на Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» в сторону центра поезда шли с увеличенными интервалами, в вагонах тоже образовалась давка.
Только в 8.03 аварийным службам удалось оттащить два столкнувшихся состава от «Чертановской» в депо. Еще через 10 минут движение поездов по Серпуховско-Тимирязевской линии было восстановлено. Однако все утро поезда по «серой» ветке продолжали идти с увеличенными интервалами. И, как выяснилось к вечеру, перебои в движении привели к нескольким несчастным случаям.
Первый из них произошел на той же Серпуховско-Тимирязевской линии. Как рассказали «Газете.Ru» представители метрополитена, в 10.47 под прибывающий на станцию «Нагатинская» поезд бросилась женщина. Из-за столпотворения работники метрополитена не смогли отследить ее намерение и пресечь попытку самоубийства. Пострадавшую извлекли из-под третьего вагона. С сотрясением мозга и открытым перелом голени несостоявшуюся самоубийцу увезли в больницу. Правда, напряжение на станции «Нагатинская» снималось всего на 16 минут, отметили в метрополитене.
А в 14.24 ЧП произошло на Замоскворецкой («зеленой») линии, точнее на станции «Кантемировская». На пути упал 58-летний москвич. Последствия падения на «Кантемировской» оказались более трагическими – пострадавший погиб под колесами поезда. Движение на участке восстановили только в 14.41.
Расследованием аварий занимается специально созданная комиссия из сотрудников метрополитена. Прокуратура Московского метрополитена также проверяет все три инцидента. Заодно следователи обещали выяснить, насколько падения пассажиров спровоцированы скоплением народа на платформе, образовавшимся из-за утренней ошибки машиниста.
