Цивилизация
Специалисты Центра управления полетами рано утром в пятницу скорректировали орбиту Международной космической станции. Подъем орбиты МКС выполнили с помощью двигателей российского грузового космического корабля «Прогресс-М50», который еще 14 августа пристыковался к станции. По данным представителей ЦУПа, двигатели «Прогресса» были включены сегодня в 5.24 утра по московскому времени и проработали 333 секунды. В результате орбита МКС поднята в среднем на 4-5 км, сообщает агентство «Интерфакс».
В ЦУПе пояснили, что орбита МКС постоянно поддерживается на высоте порядка 400 км от Земли. Корректировка орбиты, которая проводится несколько раз в год, необходима для того, чтобы вывести станцию в нужную точку для стыковки с другим космическим кораблем. МКС поднимают еще и для того, чтобы увести ее от космического мусора — мелких метеоритов, обломков старых спутников и космических кораблей. По данным ЦУПа, средняя потеря высоты орбиты ежесуточно у станции составляет 150 м.
Во время коррекции специалисты сделали необходимые замеры, чтобы определить точную массу станции. Ее можно вычислить по величинам ускорения и заданного импульса.
Еще во время автономного полета «Прогресса» к станции специалисты смогли точно замерить силу тяги всех его восьми двигателей. Опираясь на всем известный закон физики, гласящий, что сила равна массе, умноженной на ускорение, специалисты смогут выяснить точную массу космической станции, рассчитав ее ускорение. «Сила тяги двигателей у нас есть, а ускорение измеряется акселерометрами на борту МКС, потому точную массу станции будет измерить несложно», — сообщил ранее официальный представитель Центра Валерий Лындин. Тем не менее в ЦУПе сообщили, что баллистикам понадобится несколько дней для расчетов. Точную массу станции они объявят, по-видимому, только в понедельник.
Произведенные расчеты помогут определить массу станции с точностью до 2%. В ЦУПе поясняют, что это поможет более эффективно использовать возможности МКС, в частности, более экономно расходовать топливо для ее ориентации и поднятия орбиты. Как отметил ранее руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев, «полеты в космос — дело дорогое, поэтому необходимо быть рачительными хозяевами и при этом каждый раз делать что-то новое».
Сегодня известно, что приблизительная масса МКС составляет приблизительно 183 тонн. Однако с точностью до килограмма масса станции неизвестна в связи с тем, что ее постоянно дозаправляют, туда привозят и увозят различные грузы, отстыковывают и топят накопившийся мусор и использованное оборудование в Тихом океане.
Как отмечают в Центре управления полетами, «точное взвешивание» на орбите проходит не впервые. Первая подобная операция прошла еще на орбитальном комплексе «Мир».
Напомним, что уже четыре месяца на МКС работает экипаж девятой экспедиции – командир Геннадий Падалка и бортинжинер Майкл Финк. В октябре их сменят Салижан Шарипов и американец Лерой Чиао; предположительно в ноябре к МКС стартует последний в этом году грузовой корабль «Прогресс». А дальше, как сказал недавно заместитель руководителя Федерального космического агентства Николай Моисеев, «все обязательства можно считать практически выполненными». Начиная с 2005 года приоритетом России станет развитие собственного сегмента МКС и обеспечение деятельности российского экипажа. «Мы готовы предоставлять ресурсы и возможности российского сегмента участникам МКС или тем, кто не входит в данный проект, но на компенсационной основе», – добавил он.
