Цивилизация
В четверг вечером в северо-западной провинции Турции Сакарья произошла крупная железнодорожная катастрофа. Как сообщает Reuters со ссылкой на премьер-министра Турции Реджепа Эрдогана, по уточненным данным, там погибли 36 человек, еще около 70 получили ранения различной степени тяжести. По словам Эрдогана, «все остальные данные безосновательны», однако ранее со ссылкой на кризисный центр, министерство здравоохранения и министерство транспорта Турции было сообщено о 139 погибших. Всего в поезде в момент крушения находились 243 человека – 234 пассажира и 9 членов поездной бригады.
Крушение потерпел скоростной состав, следовавший по маршруту Стамбул —Анкара. Катастрофа произошла примерно через два часа после того, как он отошел от стамбульского вокзала. По неизвестным пока причинам четыре вагона сошли с рельсов и перевернулись, сминая друг друга и давя находящихся в них людей. Особенно, по словам очевидцев, пострадали два первых вагона, у пассажиров которых практически не было шансов выжить. Все вокруг места крушения было усеяно телами. Те, кто мог, выбирались из вагонов и сразу же возвращались обратно, пытаясь найти выживших.
Один из оставшихся в живых пассажиров рассказал, как произошло крушение: «Состав стал быстро поворачивать. Вдруг вагон, в котором мы ехали, затрясся. Окно, возле которого сидели мы с братом, разбилось, и мы упали. Я понял, что произошло, только когда мы выбрались наружу».
Факт сильной вибрации поезда непосредственно перед крушением подтверждают и другие свидетели.
Вскоре к месту трагедии прибыли солдаты, включившиеся в спасательные работы. Им помогали десятки спасателей и добровольцев. Разбор завалов был сильно затруднен из-за темноты: раненых и убитых искали с помощью фонарей. По словам одного из военнослужащих, одним из первых прибывшего на место трагедии, «кругом лежали трупы и куски тел погибших. Головы людей были разбросаны по земле. Не дай Бог никому такое увидеть».
Вокруг места катастрофы было выставлено оцепление. Потом туда прибыла тяжелая техника: чтобы поднять искореженные вагоны, пришлось использовать бульдозеры. Под грудами металла спасатели пытались найти уцелевших, но находили в основном погибших. По словам врачей и спасателей, большинство были раздавлены обломками вагонов или посечены стеклом и истекли кровью.
Солдаты выносили из обломков вагонов багаж пассажиров и складывали его у обочины дороги. Рядом вдоль полотна клали убитых и раненых.
К полуночи основная часть спасательных работ была завершена.
Министерство транспорта Турции создало специальную комиссию по расследованию причин катастрофы. По сообщению турецких СМИ, эксперты приступили к изучению приборов локомотива, пытаясь выяснить, какую скорость он развил к моменту крушения. По словам оставшегося в живых кондуктора, «поезд в момент крушения шел с нормальной скоростью, и почему он сошел с пути, совершенно непонятно».
Пока в качестве предварительной версии называют техническую неисправность. Версию саботажа всерьез не рассматривают, хотя, по словам главы кризисного центра Муммера Туркера, «не исключают никаких возможностей».
Как удалось узнать журналистам, с самого первого дня пуска скоростных поездов эксперты предупреждали, что железнодорожное полотно Стамбул – Анкара изношено и не выдержит новых нагрузок.
Экспресс развивал на этом участке скорость до 140 км/ч, а обычная скорость здесь не должна превышать 70–80 км/ч.
Скоростная линия, соединяющая две турецкие столицы, была пущена 4 июня. Событие было широко отпраздновано в Турции как начало модернизации устаревшей железнодорожной сети этой страны. Проекту покровительствует премьер-министр Турции Реджеп Эрдоган, однако теперь, похоже, на проекте можно поставить крест.
Место крушения посетил премьер-министр Турции, прилетевший на вертолете. Осмотрев место трагедии, он заявил, что о ее причинах будет объявлено в пятницу. А Эрдоган отложил поездку в Боснию.
В посольстве России в Анкаре, а также в российском генконсульстве в Стамбуле данных о том, что среди пострадавших в катастрофе были граждане России, пока нет.
Официальный представитель российского МИДа Александр Яковенко заявил, что сейчас турецкие власти проводят опознание погибших и в «ближайшее время предоставят нам информацию по раненым».
Не исключено, что российских граждан среди пострадавших в крушении поезда вообще нет. Как сообщили «Газете.Ru» в турфирме «Ниагара», специализирующейся на турецком направлении, наши туристы и челноки очень редко пользуются железнодорожным транспортом, предпочитая автомобили и автобусы.
