Цивилизация
Сразу две крупные катастрофы произошли в прошедшее воскресенье в Юго-Восточной Азии: затонули крупные паромные суда, перевозившие пассажиров и грузы.
Первый инцидент имел место в Бангладеш на реке Мегхна. Как сообщает AP, ранним утром в воскресенье здесь затонул двухпалубный паром. Судно направлялось из столицы страны Дакки в южный район Мадарипур. На его борту находилось около 250 пассажиров. Недалеко от города Чандпур паром попал в тропический шторм, перевернулся и пошел на дно. Около 80 пассажиров добрались до берега вплавь, однако остальные остались на борту тонущего судна.
«Многие из пассажиров еще спали, поэтому, когда судно перевернулось, они практически оказались в ловушке в своих каютах», — рассказал позже представитель полиции Мохаммад Далал Миа.
К утру понедельника из воды выловили 20 тел погибших, еще 150 человек сейчас считаются без вести пропавшими. Их поиском заняты местные спасательные отряды, которые имеют немалый опыт в проведении подобных операций. Дело в том, что на Мегхне постоянно случаются инциденты с участием паромов. Например, в июле прошлого года затонул паром с 750 пассажирами на борту. Из них спаслось только 150 человек.
Второй случай произошел у берегов Сингапура. В шести километрах к юго-востоку от острова Сентоза грузовой пароход столкнулся с танкером, на борту которого находилось не менее 300 тыс. тонн сырой нефти. Как сообщила морская служба сингапурского порта, оба судна получили предупреждение о столкновении и даже переговаривались друг с другом, пытаясь его избежать. Но, несмотря на все усилия, судна врезались. Правда, серьезных повреждений ни один из них не получил и местные буксирные катера оттащили их к берегу, поставив там на якорь.
К утру воскресенья паром, который перевозил около 4 тыс. экспортных автомобилей, начал тонуть.
Все 20 членов команды — четыре корейца и 16 филиппинцев – спаслись, прежде чем судно окончательно село на дно. Никто из них не пострадал. Тем не менее вместе с паромом под воду ушли перевозимые им автомобили. Несмотря на то, что все они были застрахованы, судоходная компания понесла значительные потери. В то же время, как отмечает AFP, разлива нефти с поврежденного танкера не произошло. За территорией вокруг этого судна с воздуха наблюдают местные экологические службы.
