Цивилизация
Во вторник стало известно, что главное управление собственной безопасности МВД России задержало группировку, состоящую из сотрудников московской ГИБДД. Как рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе управления, среди задержанных — трое сотрудников 6-го отдела межрайонного регистрационно-экспертного отдела (МРЭО) ГИБДД Северо-Восточного административного округа (СВАО) Москвы: Виталий Войцещук – главный эксперт экспертно-криминалистического отдела УВД СВАО, Любовь Спиридонова – паспортистка 6-го отдела МРЭО ГИБДД и Александр Филатов – подполковник милиции 6-го отдела МРЭО ГИБДД СВАО. Сейчас на их рабочих местах и в квартирах проходят обыски. А всего обвинение по этому делу будет предъявлено десяти участникам банды.
По данным следствия, в 2000–2002 годах они незаконно поставили на учет шесть тысяч автомобилей, угнанных из Европы. Ущерб от их деятельности составил несколько десятков миллионов долларов.
Как сказали в пресс-службе, схема действий банды была проста. Имея на руках все необходимые для регистрации автомобиля печати, эти люди организовали поток по легализации угнанных машин. За определенную плату (сумма взятки колебалась от $3 тыс. до $5 тыс.) они оформляли подложные документы на угнанный автомобиль и выдавали новые номера. Машины угонялись в основном из Европы. Впрочем, переоформили они и немало автомобилей высокого класса, угнанных из других городов России.
Прикрытие гибэдэдэшников осуществлял офицер ФСБ (его фамилию в интересах следствия не разглашают). По мнению следствия, он играл немаловажную роль в организации бесперебойной работы группировки.
Чтобы машину можно было оформить надлежащим образом, нужен пакет первичных документов, как-то: заявление автовладельца, справка-счет на машину и еще несколько бумаг, подтверждающих факт существования самого автомобиля и проведенной с ним сделки купли-продажи. «И чтобы не возникало лишних вопросов, сотрудник ФСБ попросту изымал эти документы (якобы для проверки). И найти их потом было просто невозможно», – сказали в пресс-службе ГУСБ.
Деятельностью сотрудников 6-го отдела МРЭО ГИБДД СВАО в службе собственной безопасности заинтересовались еще в 2002 году. Тогда в результате проверки, проведенной совместно с Московской городской прокуратурой, было выявлено более 400 нарушений и возбуждено 16 уголовных дел. Тогда же появились первые зацепки, которые впоследствии вывели гуэсбэшников на автомобильных мошенников.
Помог милиционерам и задержанный в 2002 году следователь прокуратуры по особо важным делам Салман Рзаев. После его допросов выяснилось, что в правоохранительных органах действует целая структура, которая занимается легализацией криминальных иномарок. И что в нее входят как милиционеры, так и прокуроры с чекистами.
Как сказали «Газете.Ru» в МВД РФ, объем подпольного бизнеса задержанных сегодня сотрудников ГИБДД был очень широк. Иногда они регистрировали по 50–60 машин в день. Достоверно уже установлено, что ими было легализовано незаконным путем свыше 900 автомашин.
Как сказали в пресс-службе ГУСБ, проведенная операция прошла в рамках чистки рядов, которую начал глава министерства Борис Грызлов. С начала 2003 года из органов внутренних дел было уволено более 300 сотрудников ГИБДД. Как сказал начальник Главного управления Госавтоинспекции МВД России генерал-майор милиции Виктор Кирьянов, «такое количество выявленных «оборотней» не является чем-то сверхъестественным и должно послужить предупреждением тем, кто еще не попался в руки проверяющих».
