Цивилизация
О достижении договоренности с правительством Франции объявил по телевидению лично Муаммар Каддафи: «Эта проблема решена, дело Локерби также позади. Мы вступили в новую эру в отношениях с Западом. В конфликтной ситуации с ядерными державами о деньгах думать не стоит. У нас есть достоинство, и деньги для нас не главное».
Точный размер компенсации, которую Ливия согласилась выплатить родственникам погибших в 1989 году французов, пока неизвестен. Более того, до сих пор непонятно, имеются ли для оптимистических заявлений ливийского лидера юридические основания. Французский МИД подчеркивает, что Париж и Триполи «договорились лишь в принципе, итогового соглашения пока не подписано». Адвокаты семей погибших также не подтверждают информацию о достижении соглашения. Хотя, по словам одного из юристов, «все проблемы уже почти улажены». Если все требования Франции удовлетворены, что речь идет о нескольких миллионах долларов на каждого истца.
Поясним, что речь идет о компенсациях за авиакатастрофу 1989 года. В этом году над Нигером взорвался лайнер DC-10 французской компании UTA. Погибли все находившиеся борту — 170 пассажиров и члены экипажа. Французы считают, что катастрофу спланировал ливийский режим. Однако Триполи до сих пор не взял на себя ответственность за теракт.
Однако Ливия согласилась удовлетворить финансовые требования французов, поскольку от Франции, постоянного члена Совбеза ООН, напрямую зависит, снимут ли со страны экономические санкции. Они были введены в 1992 году и предполагали главным образом запрет на продажу Ливии оружия на воздушное сообщение с ней. Итоговое голосование в Совбезе намечено на эту неделю. Инициаторами голосования, напомним, стали Лондон и София. Две недели назад британские и болгарские дипломаты завершили работу над проектом резолюции и окончательно очертили свои позиции – правительство Каддафи нужно простить. Во-первых, потому что оно согласилось выплатить почти $3 млрд родственникам пассажиров «Боинга», взорвавшегося в 1988 году над шотландским городом Локерби. Во-вторых, ливийский лидер взял на себя ответственность за произошедшее, по его указанию были помещены под стражу организаторы этого теракта. Однако в самый последний момент переговорный процесс затормозила Франция. Накануне итогового голосования в Совбезе французские дипломаты выдвинули ультиматум: Триполи соглашается на увеличение компенсации за еще один теракт - авиакатастрофу 1989 года - и лишь после этого Париж поддержит резолюцию о снятии экономических санкций. Тогда Триполи назвал позицию Парижа наглым шантажом. Но ливийцы, очевидно, подсчитали, что заплатить Парижу будет выгоднее, чем жить под бременем эмбарго.
Правительство Муаммара Каддафи уже начало перечислять $2,7 млрд, которые оно согласилось выплатить родственникам погибших пассажиров самолета, разбившегося над Локерби. На борту самолета находились 259 человек. В результате катастрофы погибли также 11 жителей Локерби. Представители Швейцарского банка международных расчетов в Базеле подтвердили, что большая часть денег уже поступила на специальный счет. После завершения первого этапа перевода денег каждый истец получит по $4 млн. Это чуть больше трети суммы, на которую рассчитывают адвокаты семей погибших. Еще по $4 млн каждой семье Ливия согласна заплатить после того, как экономические санкции отменят США. И еще по $2 млн, если Вашингтон исключит Ливию из списка стран, содействующих терроризму. При этом США по-прежнему отказывается снять с Ливии свои собственные санкции. По словам высокопоставленного представителя Госдепа, «Ливия выполнила пока лишь минимальные требования Совбеза, и говорить об изменении позиции США в отношении режима Каддафи рано».
