В пятницу завершилась таки многострадальная история многих этапов «королевских гонок». Как, в принципе, и ожидалось, на заседании всемирного совета по делам автоспорта FIA заявила о включении Гран-при Великобритании и Франции в календарь чемпионата «Формулы-1» 2005 года. Гонка в Маньи-Кур намечена на 3 июля, а в Сильверстоуне - на 10 июля. Еще одним ожидаемым и свершившимся фактом стали 19 этапов чемпионата-2005.

Впервые в истории «Формулы-1» одна из гонок пройдет в Турции. Как заявляют организаторы проекта, Турция уже сейчас готова принять этап на 90 процентов.

Пока остаются недостроенными трибуны. Но они возводятся быстро. Трасса в Турции довольно необычная. Она состоит из нескольких слоев. Первые четыре слоя сравнимы с качественным дорожным покрытием, а вот пятый - специальный - для гонок «Формула-1». Специфика асфальта заключается в том, что заметно улучшено сцепление болида с дорогой. Все это удовольствие обошлось Турции примерно в $80 миллионов долларов, что довольно дешево. Организаторы Гран-при ожидают, что смогу окупить свой проект уже после первого этапа в будущем сезоне, который пройдет 21 августа в Стамбуле. Гоночная трасса расположена в восточной части города по соседству с аэропортом Пендик-Курткой.

Главный девиз этой трассы — безопасность. Для экстренных случаев внешние радиусы наиболее опасных поворотов оборудованы вспаханными полями безопасности. Это норма появилась гибели бразильского «волшебника» Айртона Сенны. Спроектировал трассу известный специалист Херманн Тильке, который сделал так, что при попадании болида на гравий гонщик не может самостоятельно выбраться обратно на трассу. Еще одним своеобразным нововведением будет движение. Как и в бразильском Гран-при, пилоты поедут против часовой стрелки, а число левых и правых поворотов почти одинаковое.

Еще одно изменение в календаре касается временных отрезков. Так, французское Гран-при, проведение которого намечалось на середину апреля, состоится теперь только 3 июля. А в следующий гоночный уик-энд команды переберутся в Великобританию на автодром «Сильверстоун».

Изменились и сроки проведения Гран-при Германии. Теперь гонка в Хоккенхайме пройдет не 17 июля, а 24-го. Завершится же июль венгерским этапом. Таким образом, в одном месяце пройдет сразу четыре гонки. Фактически же, между этапом в Монако (22 мая) и Венгрией (31 июля) состоятся восемь гонок в течение десяти недель.

Такого в истории «больших призов» еще не было. Сезон 2005 года станет самым плотным по расписанию и самым напряженным.

Несмотря на это, у гонщиков все равно останется время, чтобы отдохнуть. Это произойдет в период между этапом в Венгрии и Турции. Гонка в Будапеште пройдет 31 июля, а в Стамбуле - 21 августа. Поэтому пилоты смогут устроить себе небольшие каникулы.

Также было решено поменять и расписание концовки сезона.

В прошлом году чемпионат мира завершился бразильским Гран-при. Теперь же финалом всего сезона будет интересная гонка в Китае, которая сама дебютировала только в этом году. Ее единственным победителем пока остается бразилец Рубенс Баррикелло.

Вообще, новый сезон обещает быть интересным. Бахрейн, Китай и особенно Турция - это новые этапы в календаре и гонщики с их спецификой еще толком не знакомы, а поэтому все будут находиться в равных правах.