Если бы пилоты «Формулы-1» были лыжниками-спринтерами классического стиля, то процесс пробивания колеи на новом месте они наверняка доверили бы наиболее опытным своим коллегам с самым лучшим оборудованием. Таким, как Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло на их «Феррари». Хотя мало кто из гонщиков имеет какое-либо отношение к лыжам, а в Манаме снега не бывает в принципе, именно эти двоим и суждено возглавить старт первого в истории Гран-при Бахрейна.

Первую часть квалификации выиграли два «Уильямса», так что на основной квалификации ожидания от них были как минимум не меньшими.

БАР с Дженсонм Баттоном за рулем в качестве триумфатора свободной практики в субботу был еще одним фаворитом квалификации. Первая десятка аутсайдеров отъездила свои круги без сенсаций. Последние дав места заняли два «Минарди». «Джорданы», «Зауберы», «Ягуары» и более слабый пилот «Рено» заняли остальные места во второй десятке.

Ни Марк Уэббер, ни Фернандо Алонсо ничем удивить не смогли, заняв места ближе к концу пелотона. Уэббер выступил даже хуже своего более скромного партнера по «Ягуару» Кристиана Кляйна. Алонсо завершил квалификацию на десять мест ниже своего напарника из «Рено» Ярно Трулли, но это уже лучше, чем квалификация к предыдущему Гран-при, которую он завершил и вовсе без времени.

В общем и целом третья квалификации в новом году никак не выходила за рамки логики нынешнего сезона. Выиграл «Феррари» с преимуществом старшего Шумахера в 4 десятых секунды от ближайшего соперника. Главный конкурент Скудерии — «Уильямс» — здесь же, прямо вслед за ними, на втором стартовом ряду. Слегка удивили два БАРа, забравшие себе весь третий стартовый ряд, а в остальном — выше те, кто и должен был быть выше.

Сплоховал в очередной раз «Макларен».

Дэвид Култард будет лишь десятым, а Кими Ряйккёнен не сумел показать квалификационное время вообще. Однако неудачи «Макларена» едва ли могут кого-либо удивить в нынешнем сезоне. 4 очка, после двух гонок — это едва ли лучший их сезон. Впрочем, есть мнение, что старт в хвосте пелотона — это хитрый тактический ход со стороны финна, который хочет избежать стартовой толкотни.