Братья Шумахеры на этот раз не были в числе лидеров. Младший занял четвертое место, а старший всего лишь пятое. Сама же квалификация получилась довольно интересной, хотя победитель ее стал известен уже на третьей минуте после начала.

Не сумевшие в субботу показать зачетного времени Джастин Уилсон из «Минарди» и Рубенс Баррикелло из «Феррари» и начали субботнюю квалификацию. Если на время пилота маленькой итальянской команды никто и не обратил особого внимания, то

результат бразильского гонщика сразу насторожил многих. Баррикелло показал великолепное время, с которым можно было претендовать на поул-позишн.

Пилоты, которые стартовали немногим позже бразильца, этот результат, естественно, превзойти не смогли, а самым реальным претендентом на то, чтобы превзойти результат Рубенса, был неудачно откатавший квалификацию в пятницу Кими Ряйккёнен. Финский пилот «Макларен» проехал свой зачетный круг очень хорошо, но все же на каждом из секторов по чуть-чуть, но проиграл пилоту «Феррари». «В любом случае, это был мой лучший круг за два гоночных дня, и результатом я доволен», - отметил Ряйккёнен.

Собственно, результаты этих гонщиков вряд ли кто-то смог бы превзойти из пилотов не топ-команд. Ближе всех по времени к лидерам подобрались канадец Жак Вильнев из БАР и Кристиано да Матта из «Тойоты», причем бразильский пилот японской команды в итоге оказался на шестом месте по итогам квалификации! Возможно, будь за рулем «Тойоты» кто-то поопытнее, время могло быть еще лучше, но да Матта и так выжал из своей машины практически все, что мог.

После да Матты на трассе появился Дженсон Баттон из БАР, но закончить свой быстрый круг не сумел. Англичанин, к разочарованию собственных болельщиков, в воскресной гонке будет стартовать последним - даже позади всегда плетущихся в хвосте «Минарди». Можно было ждать хорошего результата от Дэвида Култарда, ведь шотландец в течение пятничных и субботних сессий выглядел очень прилично, но лучший пилот Великобритании не сумел справиться с нервами, оставшись в итоге только на 12 месте.

Зато

блестяще проехал Ярно Трулли из «Рено». Итальянец уступил Баррикелло самую малость, всего 0,13 секунды, и остался на втором месте.

Хотя, кто его знает, на каком месте он бы был, если бы чуть быстрее проехал первый сектор. В любом случае, модернизированная машина «Рено» позволила Трулли претендовать на поул-позишн, которая в итоге ему так и не досталась. Его напарник Фернандо Алонсо всеми преимуществами новой машины не воспользовался, проиграв Трулли более секунды, и оставшись на восьмом месте.

Время Баррикелло могли превзойти только трое: два пилота «Уильямс» и Михаэль Шумахер. Ни Ральф Шумахер, ни Хуан Пабло Монтойя опередить Рубенса не смогли. Более того, оба проиграли не только бразильцу, но и Трулли, и Ряйккёнену. Таким образом, перед тем, как Михаэль Шумахер начал свой быстрый круг, было понятно, что квалификацию выиграет кто-то из пилотов «Феррари».

Победителем оказался Баррикелло, так как Шумахер-старший во время прохождения своего быстрого круга допустил пару ошибок и в итоге оказался на пятом месте. «Когда Михаэль начал свой быстрый круг, я понял, что он не сможет опередить меня. С одной стороны, меня это обрадовало. С другой - мы же команда, и я всегда желаю ему удачи», - заявило по окончании квалификации Рубенс.

Пятикратный чемпион мира начнет гонку всего лишь с третьей линии стартового поля, причем непосредственно перед лидером чемпионата расположится Ряйккёнен, а рядом с финном - Шумахер-младший. В общем, итоги квалификации оказались довольно интересными. Возможно, такой же будет и гонка.