Первая квалификация в «Формуле-1» со спортивной точки зрения ничего не решает, поэтому зачастую интереса особого не вызывает. Но на сей раз первая квалификация получилась довольно интересной, в основном за счет того, что во второй ее части пошел дождь, который практически лишил шансов на борьбу тех пилотов, которые стартовали уже на сырой трассе.

Но

лидеры успели разобраться между собой, пока трасса была сухой.

Первым, как и требуют правила первой квалификации, стартовал Михаэль Шумахер, лидер общего зачета чемпионата мира. Немец проехал свой круг отлично, и его результат стал ориентиром для остальных.

Впрочем, уже стартовавший вслед за Михаэлем Кими Ряйккёнен, лидировавший в чемпионате мира вплоть до Гран-при Канады, сумел превзойти результат чемпиона мира. Причем финский пилот стал единственным, кому за время квалификации удалось преодолеть свой быстрый круг быстрее 1.30. Забегая вперед, можно сказать, что к результату Ряйккёнена никто больше приблизиться не смог.

Вообще, первые восемь мест в квалификации заняли пилоты четырех ведущих команд чемпионата. Это нисколько не удивительно, так как «Феррари», «Макларен», «Уильямс» и «Рено» в этом сезоне обладают гораздо более мощными машинами, чем шесть остальных команд. Причем, в очередной раз приходится напомнить, что «Макларен» до сих пор использует прошлогоднюю машину.

Поскольку как раз восьмерка пилотов из сильнейших команд и занимает первые восемь мест в чемпионате, они стартовали первыми и успели пройти свои быстрые круги до дождя.

Первые капли упали на трассу, когда настала очередь Хайнца-Харальда Френтцена из «Заубера».

Опытнейший немец, тем не менее, сумел показать достойное время, а затем началось…

Один за другим на своих быстрых кругах вылетели Кристиано да Матта из «Тойоты» и Жак Вильнев из БАР, причем канадец попал в гравийную ловушку и квалификационная сессия была на время прервана. Пока болид Вильнева эвакуировали с трассы, дождь пошел сильнее и все пилоты, которым суждено было стартовать за канадцем, показали уже гораздо худшие результаты. Можно отметить лишь, что Джастин Уилсон и Йос Верстаппен из «Минарди» сумели опередить Оливье Паниса из «Тойоты» и Антонио Пиццонью из «Ягуара» и в субботу не будет стартовать первыми, как обычно.

Впрочем, первая квалификация только лишь определяет порядок выезда пилотов на трассу в субботу, а уж стартовая решетка будет определена как раз на второй квалификации. Если во время не вновь пойдет дождь, то предсказать результаты будет невозможно, а судя по прогнозу синоптиков вероятность дождя очень высока.