Цивилизация
Индийские военные летчики в воскресенье завершили 80-дневное кругосветное путешествие на легком одномоторном самолете — мотопланере Super Dimona — поставив новый мировой рекорд. До них титул рекордсмена принадлежал британцу Колину Бодину, который в 2001 году облетел вокруг света за 99 дней.
Свой полет пилот Рахул Монга и штурман Анил Кумар, вылетевшие из Нью-Дели 1 июня 2007 года, посвятили 75-летию ВВС Индии.
Как передает The Indian Express, изначально летчики планировали облететь вокруг света еще быстрее. Однако из-за плохой погоды они потеряли 16 дней. Так, экипажу пришлось шесть дней простоять на Аляске, еще четверо суток они ожидали чистого неба в Германии. Российская погода движение индийских авиаторов тоже немного затормозила: в ожидании летной погоды они провели два дня в Николаевске-на-Амуре.
В итоге авиаторы преодолели 40,5 тыс. километров и пролетели над территорией 19 стран. Средняя скорость полета индийского экипажа с учетом остановок составила 21,9 км/ч.
Условия полета были жесткими: летчики смогли взять только 11 килограммов багажа, большую часть которого составлял инвентарь.
Из личных вещей пилотов места в Super Dimona хватило лишь для смены белья.
Кроме того, после каждой посадки они прихватывали немного еды.
На территории России индийские путешественники оказались только 23 июня. Первую «российскую» посадку самолет, уже пролетевший над Китаем, сделал в Хабаровске. В целом над Россией индийцам пришлось лететь около 11
дней — летчики двигались по маршруту Хабаровск--Николаевск-на-Амуре--Аян--Магадан--Северный Эвенск--Марково--Анадырь--бухта Провидения, а далее их ждал путь на Аляску. Эта часть полета проходила в сопровождении вертолета российских военно-воздушных сил, на борту которого находилось топливо для индийского самолета. Кроме того, в соответствии с договоренностями Минобороны России и Индии на время место штурмана в мотопланере занял подполковник российских ВВС Валерий Очеретний из состава 8-й авиационной дивизии особого назначения.
За все время полета техника ни разу не подвела экипаж, однако большие трудности возникли у пилотов в Мьянме, где они попали в грозу, и над Гренландией, когда у самолета, по словам пилотов, «полностью обледенела кабина».
На родине летчиков встречали на авиабазе Хиндан под Нью-Дели. Командующий ВВС Индии Фали Мэйджор поздравил их с успешным выполнением задания. Рекордсмены отметили, что на протяжении всего путешествия были радушно встречены местными жителями. «А самое приятное — это чувствовать уважение, которое испытывают те, кто узнал о нашей миссии», — заявил индийский штурман, выйдя из самолета.
