Когда Эросу, сыну Ареса и Афродиты, стало скучно возиться со своими стрелами одному, родители подарили ему братика. Антерос с братом играл, но не поддерживал его в стремлении причинять боль смертным. Вместо этого он вызывал взаимную любовь и наказывал тех, кто оставался равнодушен к чужим романтическим поползновениям. О заслугах третьего брата, Химеруса, скромно умалчивают, но всем известно, что он прячется в складках простыни двуспальной кровати.

Именем Эроса автомобили пока не называли, но очевидно, какие из них способны вызвать сильные чувства.

Подавляющая часть мужчин обречены любить английские и итальянские суперкары столь же безответно, как вечно юных дев с обложек журналов.

Химерус наделил своими качествами российские автомобили: они навязывают своим владельцам грубые и далеко не платонические отношения практически с момента покупки. Равновесие в системе отношений автомобилей и автолюбителей восстановили на земле американского штата Калифорния. Именно там появился кабриолет, призванный компенсировать жестокость автомобильных Эросов к безутешным влюбленным, у которых не хватает не пары обручальных колец, а пары нулей на банковском счете, чтобы рассчитывать на счастливое сожительство.

На автомобильной выставке SEMA 2005, где влюбленные обсуждают, какие косметические операции можно применить к имеющемуся в наличии материалу и приблизить его к идеалу Эроса, свершилось явление Антероса.

Anteros XTM предназначен для двоих, его внешность несет черты, знакомые всем жертвам автоэротических стрел, а фиберглассовое тело позволяет надеяться на взаимность.

<1>Под кузовом — безупречной прочности костяк от Corvette C6. Его же двигатель приводит «Антерос» в движение. Это шестилитровая «восьмерка» мощностью 404 л. с., развивающая крутящий момент в 546 Нм. На заказ можно также приобрести версию с механическим нагнетателем — 550 л. с. — или турбированную 650-сильную модификацию.
Как и модель-донор, Anteros будет предлагаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатым «автоматом». Колеса у калифорнийского кабриолета оригинальные, пятиспицевые, — 18 дюймов спереди и 19 сзади.

Матерчатый, натягиваемый вручную верх в сложенном виде прячется под непромокаемую парусину за сидениями. Пассажиров окружают кожа, дерево и карбон, а на заказ можно установить практически любые доступные на сегодняшний день опции.

Официальный дебют серийного «Антероса» состоится в январе в рамках автомобильного аукциона Barrett-Jackson в г. Скоттсдейл (Аризона).

Тогда же будут объявлены цены. Тем, кто желает заглянуть в будущее, отцы-создатели автомобиля намекнули эскизом, что две взаимно любящие головы вскоре можно будет спрятать под настоящей, немнущейся крышей.