В России за март было продано 104,3 тыс. новых легковых машин, что на 30,6% больше, чем в марте 2025-го. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на отчет аналитического агентства «Автостат».
Такой результат стал лучшим с начала 2026 года.
По данным «Автостата», в начале весны Lada сохраняет лидерство в марочном первенстве с долей 24,12%, что соответствует почти 25,2 тыс. проданных автомобилей — это всего на 0,1% ниже показателя годичной давности. Среди иномарок первое место занимает Haval, реализовавший в марте 14,8 тыс. машин. Тройку замыкает российский Tenet (10,3 тыс.), далее следуют Geely и Belgee (6346 и 5184 единиц соответственно). В десятку также вошли Changan (3393 единиц), Toyota (2821 единиц), Jetour (2593 единиц), Jaecoo (2417 единиц) и Solaris (2131 единиц). Снижение вместе с Lada демонстрирует Changan (–10,4%), тогда как Toyota показывает наибольший рост — в 2,5 раза.
По итогам I квартала 2026 года в России продано 264,9 тыс. новых легковых автомобилей — на 7,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сильнее всего прибавила Toyota (рост в 2,1 раза). Снижение показали четыре бренда: Geely (–4,4%), Jaecoo (–5,2%), Lada (–17,4%) и Changan (–40,7%).
Как отметил заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин, росту продаж способствовали отложенный спрос, снижение ставок по вкладам, выход большого количества новинок на рынок и привлекательные программы рассрочки от производителей.
30 марта директор «Автостата» Сергей Целиков заявил, что продажи новых легковых автомобилей на российском рынке в последнюю полную неделю месяца стали рекордными. Он рассказал, что за этот период было реализовано 28,6 тыс. единиц, что на 19% больше, чем неделей ранее и на 36,5% превышает показатель аналогичной недели 2025 года.
Ранее россиянам назвали причины бума продаж машин с пробегом.