Цивилизация
Регата состояла из десяти гонок (в том числе — длинная прибрежная гонка протяженностью 39,7 морских мили) и длилась пять дней. Погодные условия были очень переменчивы, и тем не менее среди достижений российской команды результаты, которые ещё в прошлом сезоне показались бы малореальными: «Синергия» в один из дней финишировала в двух гонках подряд на первом и втором местах среди 11 сильнейших команд мира. В результате российская команда улучшила свои позиции в общем зачёте по итогам двух регат — «Синергия» переместилась с девятого на седьмое место. Позади «Синергии» остаётся, на восьмой позиции, яхта Bribon испанского короля Хуана Карлоса II. Первое место по-прежнему у новозеландской Emirates Team New Zealand.
Капитан «Синергии» Валентин Завадников (председатель комитета Совета федерации по промышленной политике) отметил рост уровня команды: «Мы поднялись в общем зачёте, хороших приходов стало больше, чем на предыдущей регате». А непостоянство результатов своего экипажа он объясняет следующим образом: «У нас всё та же проблема: тактические ошибки в слабый ветер. В сильные ветра возможные ошибки дешевле обходятся, их проще исправить».
Говоря о результатах своей команды, менеджер «Синергии» Максим Логутенко рассказал: «На этой регате у нас была потрясающая скорость, экипаж работал как единое целое, эта комбинация и помогла нам занять хороший результат, мы оказались всего в 0,5 очка от пятого места».
Главная задача «Синергии» перед следующим этапом соревнований — решить вопрос с нестабильностью результатов. «Мы провели анализ выступления в Марселе, теперь скорее всего мы выберем более консервативную тактику гонок, что позволит иметь более стабильный результат на финише», — запланировал Логутенко.
Следующий этап Audi MedCup 2009 пройдет с 20 по 25 июля в итальянском порту Кальяри.
