Цивилизация
— Какое настроение у вас было до гонки?
— Я понимал, что могу выиграть, с самого начала. У нас быстрая машина, хотя возникла эта проблема с рулем, на какое-то время трудности стали очень серьезными. К счастью, мне удалось выиграть гонку.
— Показалось, что у вас возникли какие-то технические проблемы?
— Перед моим вторым пит-стопом на трассе появился пейс-кар, очень вовремя!
Во время первой дозаправки у меня возникла проблема с рулем, я даже точно не понял, что это было.
Тем не менее команда выполнила прекрасную работу, все исправив.
— О чем вы думали на последних кругах перед финишем?
— В конце гонки команда попросила меня позаботиться о машине, поскольку возникла какая-то проблема. Я объяснял, что руль наклоняет влево, машина ведет себя неверно, но, в конечном счете, на этот раз все закончилось хорошо.
— Вы не только победили, но и серьезно сократили отставание в чемпионате от Renault.
— Да, нам повезло, ведь Renault очков не набрали. Мы отыграли 10 очков. То есть наша команда вернулась и готова бороться за чемпионство.
— Какие планы у вас перед следующим этапом?
— Признаться, Индианаполис подходит нам больше, поэтому там мы ожидаем еще одну хорошую гонку. Если уж мы так удачно выступили в не очень счастливой для нас Канаде, то перед этапом в Америке мы полны надежд.
Не слишком расстроенным выглядел и Михаэль Шумахер, впервые в сезоне поднявшийся на подиум. «Мы можем быть довольны результатом, особенно Баррикелло, который финишировал третьим, — отметил действующий чемпион мира. — Нам удалось хорошо отрегулировать машины, но теперь нельзя останавливаться и важно продолжить работу с болидами. Старт мне не очень удался, но в конце гонки я смог атаковать Кими.
Я лучше шел по трассе, но для победы мне этого не хватило. Жаль, что я не смог воспользоваться его ошибкой на одном из поворотов, но и он в том моменте сумел быстро выправить ситуацию».
А настоящий спортивный подвиг совершил его партнер по команде Баррикелло, занявший треть место. «Мне еще не доводилось стартовать с последнего места в гонках, — сказал Рубенс. — После старта мой автомобиль был тяжелым, потому что топлива было больше, чем обычно. Это было сделано для того, чтобы пройти пит-стоп позже остальных и получить преимущество за счет этого. Я очень рад, что мне удалось совершить такой впечатляющий подъем».
Не обошлось и без расстроенных гонщиков. «Это был не очень хороший день для меня, — сказал лидер в общем зачете Фернандо Алонсо. — Технические проблемы преследовали меня весь день, пока во время гонки я не вылетел с трассы и не стукнулся о бетонную стену, повредив машину.
Результат получился очень плохим, хотя ничто этого не предвещало, до этого все шло неплохо».
Но Алонсо поддерживают большинство специалистов. «Это «Формула-1», здесь бывают неудачные дни. Плохие вещи могут случиться с каждым, это часть игры», — сказал Флавио Бриатторе, хозяин команды Renault.
