Автострахование

Группа депутатов от «Единой России» внесла в Госдуму поправки в закон об ОСАГО, призванные предупредить недобросовестные действия страховщиков, сообщает «Росбалт».
По словам авторов документа, законопроектом предусматривается, что профобъединение автостраховщиков будет наделено правом устанавливать порядок квотирования изготовления бланков страховых полисов ОСАГО, а также порядок приостановления их отгрузки страховщикам.
«Механизм квотирования изготовления бланков полисов ОСАГО и приостановление их отгрузки позволят воздействовать на страховщиков — нарушителей законодательства», — пояснил источник.
Кроме того, такая мера позволит, по его словам, предотвращать негативные последствия от деятельности недобросовестных страховщиков, которые «умышленно наращивают объемы обязательств, исполнение которых не происходит», добавил единоросс. «Газета.Ru»

Сегодня «Российская газета» публикует новые правила расчета расходов на ремонт автомобиля по ОСАГО. Как пишет издание в комментарии к документу, именно этим документом должны будут руководствоваться страховые компании при определении суммы выплаты пострадавшему в аварии. Он устанавливает новые правила расчета расходов на запчасти. А также износа автомобиля. «Газета.Ru»

Согласно проекту поправок к закону об ОСАГО, со 160 тысяч до 500 тысяч рублей увеличивается выплата по ущербу жизни и здоровью, предусмотрен рост тарифов на 25,2%. Проект был отослан Минфином Российскому союзу страховщиков (РСА) в конце прошлой недели. Об этом пишет издание «Коммерсантъ».
Впрочем, в документ включено понятие максимальных и минимальных уровней тарифов — это наводит страховщиков на мысли о том, что они с принятием документа будут вправе сами рассчитывать тарифы ОСАГО. В страховых компаниях не до конца верят в либерализацию и признаются, что к свободным тарифам в ОСАГО рынок не готов. «Газета.Ru»

Минфин хочет втрое повысить выплаты по ОСАГО за ущерб жизни и здоровью, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источник в министерстве. Максимальная сумма компенсации должна составить 500 000 руб. Цена полисов ОСАГО тоже увеличится — на треть, - пишет издание. «Газета.Ru»

Члены рабочей группы по вопросам эксклавности территории Калининградской области приняли решение обратиться в министерство финансов России по вопросу необоснованно высокой стоимости автостраховки, приобретаемой калининградцами, следующими транзитом через Литву, сообщает издание «Клопс.Ru».
«Наши страховые компании берут на себя риски, которые могут произойти с автомобилем в Европе, но это очень дорого», - отметила министр экономики регионального правительства Александра Смирнова. По словам министра, этому может быть только два объяснения. Либо потому что транзит через Литву сопровождается высокими рисками, что не соответствует действительности, либо на формирование стоимости страховки распространяется лобби страховых компаний.
«Необходимо либо менять порядок и включать так называемые «зеленые карты» в стоимость ОСАГО, либо делать «зеленые карты» значительно дешевле. Минфин осуществляет надзор за страховым рынком и может повлиять на ситуацию в Калининградской области», - отметила министр. «Газета.Ru»

Страховая компания «РОСНО» возместила ущерб клиенту, лишившемуся за одну ночь двух автомобилей, сообщает пресс-служба Северо-Западной дирекции ОАО СК «РОСНО».
Как сказано в сообщении, автомобили BMW X5 и Infiniti FX35, принадлежащие одному владельцу, были угнаны ночью с парковки около его дома в Санкт-Петербурге. Совокупный размер выплаты, которую произвела страхователю по двум договорам каско компания, составил 2,1 млн рублей.
Автомобили были застрахованы в от ущерба, пожара и угона. По факту угона возбуждены уголовные дела и ведутся следственно-розыскные мероприятия. «Газета.Ru»

На последней неделе за прямым возмещением убытков (ПВУ) в страховые компании обратились 21,48% потерпевших в ДТП, сообщает пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА).
Как сказано в сообщении, за первые тринадцать месяцев функционирования системы по ПВУ заявлено 8,9% от общего количества страховых случаев по ОСАГО. По состоянию на 21.04.2010 потерпевшим выплачено в рамках системы прямого возмещения убытков 2 602 925 570 рублей. «Газета.Ru»

Сбербанк России опровергает сообщения, появившиеся в ряде СМИ о том, что Сбербанк планирует выйти на рынок ОСАГО, инициируя внесение изменений в действующее законодательство. Об этом говорится в заявлении управления общественных связей банка. В настоящее время Сбербанк России является одним из участников рабочей группы Госдумы, которая готовит пакет документов по внедрению электронных платежных средств, предусматривающих возможность автострахования. «Прайм-ТАСС»

Сбербанк России опровергает сообщения, появившиеся в ряде СМИ о том, что Сбербанк планирует выйти на рынок ОСАГО, инициируя внесение изменений в действующее законодательство. Об этом говорится в заявлении управления общественных связей банка. В настоящее время Сбербанк России является одним из участников рабочей группы Госдумы, которая готовит пакет документов по внедрению электронных платежных средств, предусматривающих возможность автострахования. «Прайм-ТАСС»

Деутаты Госдума отклонили законопроект, разрешающий водителям въезд в Россию без полиса ОСАГО или «зеленой карты» при условии уплаты гарантийного взноса в Российский союз автостраховщиков (РСА). Ранее документ был принят в первом чтении.
С 1 января 2009 года таможенная служба должна проверять наличие полисов об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) или «зеленых карт» (международная системы автострахования) у въезжающих в Россию автомобилистов.
Необходимость принятия законопроекта объяснялась тем, что на территории некоторых стран, граничащих с Россией, не разрешена продажа полисов ОСАГО российских компаний, поэтому может сложиться ситуация, когда водители не будут иметь возможности застраховать свою автогражданскую ответственность перед въездом в Россию.
Законопроект предлагал создать условия для таких автомобилистов. Согласно документу, они могли бы заплатить гарантийный взнос в РСА - оплатить квитанцию, которую нужно будет предъявить таможенникам перед въездом в Россию.
Гарантийный взнос должен был быть дороже, чем полис ОСАГО, и действовать в течение 15 дней с момента пересечения границы.
Представляя необходимость отклонения этого законопроекта, заместитель председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Юрий Зеленский отметил, что на документ были получены замечания из администрации президента и правительства. Так , по его словам, было отмечено, что отсутствует законодательное определение понятия «гарантийного взноса», не определены механизмы его учета.
Основная проблема, по его словам, заключается не в отсутствии возможности купить полис ОСАГО или «зеленую карту», а в контроле за соблюдение владельцами машин этой обязанности при пересечении границы.
Для усиления контроля в феврале этого года в Госдуму был внесен законопроект, который предоставляет таможне право контролировать наличие у пересекающих границу автомобилей страховки автогражданской ответственности и в случае ее отсутствия препятствовать въезду в страну или выезду из нее. Сейчас таможенники могут только проверять наличие страховки, согласно статье 32 закона «Об ОСАГО», но не имеют полномочий запретить машине проехать без нее. РИА «Новости»

Министерство финансов России считает необходимым увеличить лимит выплат по ущербу жизни и здоровью в рамках обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) до 500 тысяч рублей с нынешних 160 тысяч рублей на человека. Об этом заявила заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева. «Мы уверились в необходимости увеличения лимита до 500 тысяч рублей за жизнь и здоровье в рамках ОСАГО», - отметила она в среду, выступая на «круглом столе» «Вопросы соблюдения и защиты прав потребителей в страховании». По ее словам, увеличение лимита приведет к тому, что тарифы жизни повысятся примерно на 30%. «Это будет посильно для населения», - отметила Балакирева. По словам представителя Минфина, одновременно с увеличением лимитов будет и меняться подход к выплатам по жизни. «Основная масса потребителей сегодня получает помощь в рамках обязательного медицинского страхования», - отметила Балакирева. Как отметила она, это приводит к тому, что выплаты по жизни в рамках ОСАГО производятся в небольшом объеме. «Сегодня они составляют примерно 1% от поступающих премий по ОСАГО», - сказала она. Минфин предлагает ввести фиксированные выплаты, которые будут включать отчасти и факт ДТП, и медицинского обслуживания, другие моменты. По ее словам, они будут включать все расходы, которые декларированы гражданским кодексом, но сейчас оплачиваются постфактум. «Нужно платить авансом, а потом смотреть на последствия, которые появились, смотреть, насколько реальные расходы превысили аванс, и доплачивать», - отметила Балакирева. РИА «Новости»

Съезд Всероссийского союза страховщиков утвердил свое преобразование в Союз страховых союзов. В ходе реорганизации главный лоббистский орган страховщиков объединит все значимые существующие объединения и сделает голос рынка отчетливее в борьбе за обязательные виды страхования. Так, союз надеется сломить сопротивление РСПП обязательному страхованию опасных промышленных объектов, сообщает «Коммерсантъ».
Реорганизация союза предполагает передачу ряда функций от отраслевых объединений — Российского союза автостраховщиков (главные в ОСАГО), Национального союза страховщиков ответственности (борцы за введение обязательного страхования ответственности владельцев опасных объектов (ОПО)), Национального союза агростраховщиков (ответственные за борьбу на рынке сельхозстрахования с госучастием), Межрегионального союза медстраховщиков и Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков. При этом, отраслевые союзы продолжат свое существование.
Газета сообщает, что это второе крупное объединение страховых союзов на рынке с 1996 года, когда объединились Страховой союз России и Российский союз страховщиков, позднее ВСС. «Газета.Ru»

В Госдуму внесен законопроект о введении карт обязательного страхования, при помощи которых можно будет на месте
оплачивать штраф за нарушение ПДД, сообщил журналистам автор документа - глава комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник.
Ряд соответствующих изменений и дополнений предлагается внести в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО)» и ряд других законодательных актов. Законопроектом также предполагается, что водитель, не уплативший вовремя штраф, будет лишен возможности получить полис ОСАГО до погашения задолженности.
Предлагаемые нормы будут действовать в рамках новой информационной системы обязательного страхования, создание которой предусматривается законопроектом. «Интерфакс»

Российский союз автостраховщиков (РСА) приостановил выдачу бланков ОСАГО 18 компаниям, пишет газета «Ведомости». По данным издания, РСА наказал страховщиков, которые превысили лимит по жалобам, невыплатам, утерянным бланкам, а также не рассчитались с коллегами-страховщиками. Среди нарушителей источники газеты назвали такие компании, как «Инногарант», «Гута-страхование», «Мегарусс-Д», «Спортивное страхование» и «Вест-акрас». «Газета.Ru»

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник и членом этого комитета Ольга Онищенко внесли в нижнюю палату законопроект, который предоставляет таможне право контролировать наличие у пересекающих границу автомобилей страховки автогражданской ответственности.
Сейчас статья 32 закона «Об ОСАГО» возлагает на таможенные органы обязанность по контролю за исполнением автовладельцами установленных требований по страхованию своей гражданской ответственности при пересечении границы России на машине, в которых применяются международные системы страхования, отмечается в пояснительной записке к законопроекту.
Законопроект предлагает внести поправки в статью 11 закона «О Госгранице России» и статью 32 закона «Об ОСАГО», которые бы наделили таможенные органы «реальными механизмами осуществления контроля за исполнением владельцами транспортных средств возложенной на них обязанности». Предлагается определить, что при отсутствии на границе у владельца автомобиля полиса ОСАГО или свидетельства о страховке в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является Россия, въезд в страну запрещается. РИА «Новости»

Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», сообщила во вторник пресс-служба главы государства.
Подписанный закон, который был принят Госдумой 22 января и одобрен Советом Федерации 27 января 2010 года, предусматривает изменить порядок определения размера подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего, учитывая при восстановительном ремонте износ заменяемых комплектующих изделий - деталей, узлов и агрегатов. При этом на указанные комплектующие изделия износ не может начисляться свыше 80% их стоимости.
Кроме того, уточняется понятие «прямое возмещение убытков» (статья 1 федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»), а также с этим понятием согласуются нормы статей 14.1 и 26.1 названного федерального закона. «Интерфакс»

Российские страховщики увеличили сбор по Обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) за 2009 год на 5,7% - до 85,087 млрд руб, сообщает пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА). При этом, выплаты выросли также на 5,7%- до 45,904 млрд руб. За прошлый год страховщики заключили 35,18 млн договоров ОСАГО против 36,711 млн в 2008 году. Средняя стоимость полиса выросла до 2439 руб. В 2008 году полис стоил 2190 рублей.
По данным РСА, за 2009 год было заявлено 2,07 млн страховых случаев (1,978 млн годом ранее), было урегулировано 1,958 млн /1,884 млн годом ранее/. Средняя выплата составила 24 тыс 433 рубля против 24 тыс 365 рублей годом ранее. Обязательное страхование автогражданской ответственности было введено в России с 1 июля 2003 года для организации эффективной системы защиты прав пострадавших в ДТП. ИТАР-ТАСС

Совет федерации одобрил в среду закон, уточняющий процедуру возмещения убытков по договорам ОСАГО: согласно документу, расходы на материалы и запчасти определяются с учетом износа комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов, подлежащих замене при восстановительном ремонте.
Порядок исчисления таких расходов будет определять правительство России. На эти запчасти не может начисляться износ свыше 80% их стоимости, то есть страховая компания не сможет заплатить за деталь менее 20% ее первоначальной стоимости. Соответствующие изменения внесены в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». РИА «Новости»

Госдума приняла сегодня во втором и сразу в третьем – окончательном - чтении законопроект об убытках, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования автогражданской ответственности ОСАГО, «с учетом интересов страхователей». Между первым и вторым обсуждением данной инициативы прошло более одного года.
«Ко второму чтению законопроект претерпел существенные изменения, направленные на усиление его социальной составляющей в части защиты прав потерпевших», - пояснил сегодня коллегам, представляя документ, председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник . Он обратил внимание, что «из законопроекта исключено определение понятия «утрата товарной стоимости» и положение о том, что ее утрата не возмещается по договорам ОСАГО».
«Содержавшееся в тексте законопроекта после первого чтения положение об учете износа заменяемых запчастей, узлов и агрегатов и деталей при определения размера расходов, необходимых для восстановительного ремонта, было доработано с учетом интересов страхователей», - продолжил парламентарий. «Прежде всего, предельный уровень износа был установлен на уровне не более 80%, - отметил он. - Кроме того, в целях устранения возможных конфликтов между страховщиками, страхователями и потерпевшими темпы износа предлагается определять в порядке, установленном правительством России. «Правительство такой документ подготовило, он прошел согласование и в соответствии с новыми нормами, как мы и договаривались, это позволило нам принимать данный законопроект во втором чтении», - добавил депутат, уточнив, что «именно с этим и была связана годичная задержка». Он также подчеркнул, что «в процессе подготовки было уточнено понятие «прямое возмещение убытков»: теперь такой процедурой сможет воспользоваться не только сам страхователь, но и те лица, которые вписаны в полис ОСАГО». ИТАР-ТАСС

Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил Минфину снизить на 35% стоимость ОСАГО для автомобилей, владельцами котрых являются юридические лица, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на текст письма РСА в министерство. Для частных автомобилистов союз предлагает тарифы на 11,6%. Как пишет газета, по сценарию повышения лимитов выплат, которые готовит Минфин, юридическим лицам снизят тариф на 23,6%, физических лиц ждет повышение тарифа на 31,6%. Страховщики ждут изменений ставок ОСАГО уже весной 2010 года. «Газета.Ru»

Российский союз автостраховщиков (РСА) вчера в ходе выездной проверки не смог обнаружить Городскую страховую компанию в офисе компании, пишет «Коммерсантъ».
Страховщика, входящего в Топ-30 участников ОСАГО, не могут найти также страхователи, агенты и брокеры. РСА уже заявил о пропаже компании в правоохранительные органы, а Росстрахнадзор готовит санкции в отношении страховщика. «Газета.Ru»