Цивилизация
«Нужно восстанавливать позиции и на Кубе, и в других странах», — заявил на днях Владимир Путин. Кубинское направление внешней политики, определенное премьер-министром в качестве одного из приоритетных, не случайно: недавний визит российской делегации, которую возглавляли Игорь Сечин и секретарь Совбеза Николай Патрушев, был организован как раз в расчете на большой политический резонанс. Впечатляет и наличие в составе делегации высокопоставленных чиновников — министра энергетики Сергея Шматко, министра связи Игоря Щеголева, главы Минобрнауки Андрея Фурсенко, заместителя министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. Много было и энергетиков – представителей «Газпрома», «Роснефти», «Сургутнефтегаза».
«Россия возвращается на Кубу», «Россия усиливает свое влияние в Латинской Америке», — такими заголовками, с небольшими вариациями, запестрели отечественные и иностранные СМИ.
Правда, пока «возвращение» России выглядит не слишком внушительно. Кубинцы закупили у нас шесть самолетов – три Ту-204 и три Ил-96-300 и намерены купить еще. Москва предоставляет Гаване кредит на закупку автомобильной техники и реконструкцию нефтеперерабатывающих заводов. Наверняка — хотя об этом не говорилось открыто — речь шла и о военно-техническом сотрудничестве. Однако перспективы более серьезны: на Кубе планируется построить сборочный завод «КаМАЗов». Игорь Сечин сообщил, что кубинцы ведут переговоры с «АвтоВАЗом», ЗИЛом, ГАЗом. Предполагается сотрудничество в сфере горнодобывающей промышленности, сельского хозяйства, транспорта, туризма, банковского дела.
Кубе необходимы запчасти к советской военной и гражданской технике, поставленной еще во времена «холодной войны» — это выгодно Гаване, тем более что Москва предоставляет ей кредиты. Сборка небольших серий дешевой гражданской автотехники также не будет лишней для привыкших к ней кубинцев. Но рассчитывать на большие объемы, как, например, на Украине или в Казахстане, не приходится: к примеру, «АвтоВАЗ» планирует собирать на Кубе 2000 машин в год. Автотехнику Кубе во все возрастающих количествах поставляет Китай, и вряд ли «Жигули» и «Волги» смогут потеснить китайцев. Сотрудничество в горнодобывающей сфере столкнется с мощной конкуренцией со стороны канадских и австралийских компаний, в нефтедобыче и энергетике – с бразильскими, испанскими и китайскими фирмами. Они уже работают на Кубе и не будут в восторге от появления там наших горно- и нефтедобывающих компаний. Впрочем,
если российским компаниям удастся занять какую-то нишу на кубинском рынке, это уже будет большим успехом. Для этого, правда, нашему правительству придется как-то разбираться с собственными компаниями, «прославившимися» в последние годы своей недобросовестностью в плане качества поставляемой техники и сроков исполнения договоров.
Известно, что в 2006 году тогдашний премьер Михаил Фрадков, кстати, после возвращения из Гаваны, жестко раскритиковал российские компании за крайне низкое качество техники, которую они намеревались поставить Кубе. Да и кубинский рынок узок – страна маленькая и бедная, а ее политическое будущее представляется весьма неопределенным.
Но главное на нынешнем этапе российско-кубинских отношений – это, конечно, политика. Недаром разговор Владимира Путина с Игорем Сечиным о визите на Кубу на президиуме правительства принял прямо-таки трогательные черты: вице-премьер передал премьеру «большой привет» и прочие теплые слова от Фиделя Кастро, а тот в свою очередь интересовался самочувствием кубинского лидера.
Восстановление позиций на Кубе, провозглашенное Владимиром Путиным и подхваченное российскими политиками и СМИ, – это, конечно, не продажа жителям острова «Жигулей» или запчастей к танкам и самолетам. По сути, как визит на Кубу Игоря Сечина, так и заявление Владимира Путина – прозрачный намек на восстановление стратегического союза России с Кубой,
как во времена «холодной войны», когда остров являлся советским военным форпостом вблизи американских берегов. Не удивительно, что как раз в последние дни наше военное руководство заговорило о необходимости сформировать три авианосных соединения по три авианосца в каждом. Многие СМИ сразу предположили, что на Кубе будет создана база нашего авианосного флота. Рассуждения о пользе или вреде создания авианосных соединений в составе российского ВМФ – дело специалистов. Стоит напомнить только об одном: если такие соединения и будут созданы, наш флот все равно будет очень сильно уступать флотам стран НАТО и даже одному американскому, в частности. Равно как и предполагаемое базирование российских стратегических бомбардировщиков на Кубе не будет эффективным: самолеты такого типа могут наносить удары ядерными ракетами с расстояния в тысячи километров, и их присутствие в 90 милях от Флориды только ухудшит их боевые возможности.
Если посмотреть глубже, картина вырисовывается неприятная: представляется, что Россия пытается заключить в объятия Кубу только по одной причине – для того, чтобы доставить неприятности Вашингтону. Если дружба с Венесуэлой и Ираном приносит хоть какие-то экономические и финансовые дивиденды (тоже, впрочем, не столь серьезные, как утверждают некоторые наши политики), то про Кубу и это сказать сложно.
Куба переживает трудный период: Рауль Кастро на последнем съезде прямо предупредил сограждан, что им придется затянуть пояса (хотя затягивать, в общем-то, больше некуда – экономика острова в результате социалистических экспериментов находится в катастрофическом состоянии). Проводящиеся Раулем Кастро нерешительные, половинчатые реформы могут вызвать социальные проблемы, рост недовольства населения и, как следствие, усиление оппозиции, пользующейся поддержкой Вашингтона и огромной кубинской диаспоры в США.
Раулю Кастро совсем не помешали бы российские бомбардировщики и авианосцы на Кубе, чтобы так же, как в 1962-м, устрашить Америку и политически активных эмигрантов.
А что значит Куба для России, помимо ностальгии по романтическим 60-м с культом «барбудос», Че Гевары и прочих символов кубинской революции? Что мы собираемся показать США – что мы сильны и готовы к новой «холодной войне»? Да Россия к ней не готова. СССР проиграл «холодную войну», имея вдвое большее население, развитую экономику (хотя бы в плане ВПК), огромную армию и множество союзников. Сейчас Россия – сырьевой придаток развитых стран с мало боеспособной армией и практически без союзников. Даже с Белоруссией Москва не может выстроить действительно союзнических отношений. Россию не без успеха пытается использовать в своих интересах Китай: история с совместным вето Москвы и Пекина в отношении зимбабвийского тирана Мугабе более чем показательна. У Китая в Зимбабве и в Африке вообще большие экономические интересы, его позиция понятна. А у России никаких интересов там нет. Но мы поддержали Пекин. Зачем? А чтобы Вашингтону и Лондону сделать неприятно. И «возвращение на Кубу» — звено той же политики.
