Цивилизация
Совместная пресс-конференция Владимира Путина и Сильвио Берлускони вполне ожидаемо затронула судьбу авиакомпании Alitalia, банкротства которой специалисты ждут уже к концу года. Разумеется, в том случае, если претендентов на ее покупку так и не найдется. А одним из таких претендентов может снова стать российский «Аэрофлот». «Я сегодня разговаривал с председателем совета директоров «Аэрофлота», — сказал российский президент. — Они готовы возобновить контакты с итальянскими партнерами». Никаких гарантий президент не дал, отметив трудности оздоровления Alitalia: ведь следует погасить долги, сделать компанию прибыльной, нужно говорить о санации компании, вести переговоры с правительством и профсоюзом.
«Какой будет результат, мы, конечно, не знаем. Это будут коммерческие переговоры», — заключил Путин.
Буквально этим утром глава «Аэрофлота» придерживался противоположной точки зрения по поводу Alitalia. В интервью телеканалу Russia Today 18 апреля Валерий Окулов заявил, что участвовать в сделке с Alitalia российский перевозчик не будет. «Я считаю, что мы получили полезный опыт участия в тендере приватизации Alitalia, но та информация, которой мы располагаем, не вселяет оптимизма для участия в этом проекте во второй раз», — считает генеральный директор «Аэрофлота».
Впрочем, пока вопрос переговоров остается открытым, неясно, пойдет ли на них речь именно о покупке госпакета авиакомпании или о других вариантах сотрудничества. До начала контактов с «Аэрофлотом» Италия намерена «решить вопрос с Air France — KLM», уточнил на пресс-конференции Берлускони. Напомним, что он изначально был противником продажи Alitalia иностранному авиаперевозчику, в частности франко-голландской компании. В свою очередь, Air France — KLM вряд ли будет настаивать на продолжении сделки по покупке: после переговоров с итальянскими профсоюзами представитель авиакомпании заявил, что «не видит больше условий для продолжения переговоров с Alitalia». Вновь избранный премьер-министра Италии предложил новый вариант вывода Alitalia из кризиса — создание консорциума, в котором сможет принимать участие и российский «Аэрофлот».
«Ситуация открыта, мы не имеем ничего против Air France — KLM, но мы предпочли бы международную группу на равных условиях», — сказал Берлускони.
<1 >Любой план спасения Alitalia должен быть реализован в кратчайшие сроки: чтобы не обанкротиться, компании необходимо привлечь не меньше 750 млн евро к середине текущего года. К тому же воспользоваться финансовой помощью государства перевозчик не сможет еще 2,5 года, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на сегодняшнее заявление комиссара по транспорту Еврокомиссии Жака Барро. Последнее госфинансирование компании было проведено 2001 году, дальнейшее предоставление подобной финансовой помощи по правилам Евросоюза запрещено вплоть до 2011 года.
«Если государство продолжит материальную поддержку Alitalia, то любая третья сторона имеет право подать на правительство Италии в европейский суд», — подчеркнул Барро.
Заявление Путина об участии «Аэрофлота» в судьбе Alitalia аналитики расценили не только как декларацию хорошего отношения к избранному премьер-министру Италии, но и как аванс в ожидании ответного реверанса. «Это подарок как декларация о намерениях», — говорит заместитель гендиректора Центра политических технологий Алексей Макаркин. В качестве ответного действия, по мнению политолога, Италия может поддержать Россию в вопросе атлантической интеграции. «Это аванс, подразумевающий участие Италии в решении вопроса вступления Грузии и Украины в НАТО», — считает эксперт. Америка вполне способна пролоббировать сейчас их вступление, поэтому Россия мобилизует все возможности, в том числе и неформальные отношения с итальянским премьером, полагает аналитик.
Действительно, между нынешним российским президентом и итальянским премьером на протяжении многих лет установились партнерские и даже дружеские отношения. Незадолго до последних выборов Берлускони подвергался критике как внутри страны, так и за ее пределами. Однако Владимир Путин всегда поддерживал своего итальянского друга.
Ранее Берлускони был чуть ли не единственным из мировых крупных политиков, кто поддержал Путина в «деле ЮКОСа».
Поэтому, вполне возможно, Россия может рассчитывать на помощь Италии при обсуждении отмены визового режима между странами ЕС и Россией. «Я убежден, что существует необходимость отказаться от практики применения виз, и я беру на себя такое обязательство в рамках Евросоюза обсудить этот вопрос», — пообещал Берлускони своему другу.
