Вслед за гран-при «Формулы-1» арабский эмират Абу-Даби планирует принять этап чемпионата мира по ралли в 2011 году, а на будущий год планирует «аттестационную» гонку. В календарь 2010 года вернется ралли Германии с самым длинным в чемпионате 48-километровым спецучастком.

Объединенные Арабские Эмираты планируют расширить сферы автоспортивного влияния. В список кандидатов FIA, претендующих на организацию этапа чемпионата мира по ралли (WRC), вошел Абу-Даби. В 2009 году один из богатейших регионов уже принял на своей территории Гран-при «Формулы-1». Гонка, прошедшая 1 ноября, стала заключительной в сезоне «Больших призов» и дебютной для автодрома «Яс-Марина», возведенного на насыпном острове.

В календаре мирового первенства по ралли ближневосточный этап может появиться в 2011 году, а в 2010 году на территории Эмиратов пройдет «кандидатское» ралли, в процессе которого его организация и безопасность будет оценена экспертами Международной автомобильной федерации (FIA).

Они и вынесут вердикт относительно вхождения ралли Абу-Даби в календарь мирового раллийного первенства.

«Мы обладаем опытом и квалификацией для того, чтобы организовать уникальный и весьма успешный этап чемпионата WRC. В 2011 году наши амбиции могут быть полностью осуществлены», - цитирует autosport.com главу министерства туризма Абу-Даби шейха Султана бен Танун аль Нахайяна.

В мировом раллийном первенстве власти Абу-Даби с 2007 года поддерживают заводскую раллийную команду Ford, являясь ее титульным спонсором. Помимо финских гонщиков Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвала пилотом «голубого овала» в WRC выступает шейх Халид аль Кассими.

Планируется, что в 2010 году ралли Абу-Даби пройдет в декабре – по завершении первенства WRC и ближневосточного раллийного чемпионата. Этапы гонки состоятся в пустыне Лива. Окончательная дата проведения ралли Абу-Даби будет определена в марте 2010 года.

«Мы приветствуем возможность проникновения автоспорта на новые территории. За короткое время Абу-Даби стал центром автоспортивной культуры, что показывает исключительный интерес к автоспорту на Ближнем Востоке», - отметил промоутер WRC Саймон Лонг.

На минувшей неделе стали известны особенности еще двух этапов мирового раллийного первенства. Соревнование в Германии в 2010 году отличится самым длинным в чемпионате спецучастком – 48 км. В прошедшем сезоне по этому показателю лидировало ралли Кипра. Там наибольший отрезок гонки составлял 40,5 км.

Пятый этап мирового первенства, ралли новой Зеландии, стартует 6 мая в Окленде. Основные особенности гонки на Зеленом континенте – высокоскоростные гравийные участки, которые будут включены в программу гонки впервые с 2005 года. Основную интригу гонке должно придать их чередование с асфальтовым покрытием.

В календарь 2010 года после годичного перерыва возвращается ралли Германии.

Этап, старт которого будет дан в старейшем городе Германии Трире (земля Рейнланд-Пфальц), состоится в конце августа – по счету в чемпионате эта гонка станет девятой. Традиционно немецкое ралли ADAC будет состоять из трех частей. Рекордный 48-километровый спецучасток будет проходить по дорогам военного полигона в Баумхольдере. Немецкое ралли проводится в основном на асфальтовом покрытии и поэтому является достаточно «быстрым».

Стартует мировое раллийное первенство в 2010 году почти на месяц позже обычного. Первый этап, ралли Швеции, начнется 12 февраля. Легендарное ралли Монте-Карло, которое пройдет с 19 по 23 января, в календарь мирового первенства 2010 года не входит.