Мощность двигателя (л.с.)	Ставка налога (было) стало
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно	(25) 50
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно	(35) 70
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно	(50) 100
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно	(75) 150
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)	(150) 300

Автопробегу пришили 130 дел

— 9.11.09 10:59 —

ТЕКСТ: Виктор Мараховский

ФОТО: Сергей Михеев/Коммерсантъ

В субботу, 7 ноября, в Москве прошел автопробег против удвоения транспортного налога. Организатора акции задержали, сам пробег разогнали, а по его итогам было возбуждено 130 административных дел.

В субботу в Москве прошел несанкционированный автопробег против удвоения транспортного налога. Законопроект об этом был принят Госдумой в первом чтении накануне мероприятия. Как рассказал «Газете.Ru» организатор протестного мероприятия Сергей Канаев, лидер московского отделения Федерации автомобилистов России (ФАР), в согласовании пробега властями было отказано. Накануне акции он был приглашен в ГУВД столицы, где его попросили не собирать людей. Он, со своей стороны, предложил свою помощь в обеспечении безопасности мероприятия. Представители ГУВД предложение активиста отвергли. «Я объяснил представителям власти, что мы собираемся просто собраться на отдаленном участке набережной Тараса Шевченко и обсудить свои дела. Но меня предупредили, что автопробегу не дадут состояться», – говорит Канаев.

В итоге в субботу вечером 150–200 автомобилей со стикерами «Нет повышению транспортного налога» выехали с Зубовского бульвара с целью проехать по внутренней стороне Садового кольца до набережной Шевченко.

Автомобилисты стартовали тремя группами по 50–60 автомобилей. За ними тут же началась охота ДПС, сотрудники которой в короткие сроки раздробили условную «колонну», оттерли подавляющее большинство автомобилей на Яузскую набережную и начали составлять протоколы об административных правонарушениях. «Некоторые получили по 3–4 нарушения. Доходило до смешного: человек останавливался, выходил из машины – и ему вменяли выход на проезжую часть», – рассказал Канаев. Сам лидер пробега был задержан с двумя товарищами на Смоленской площади. «Я бы не сказал, что это было вежливо, – отмечает Канаев. – Мы стояли, ждали представителей милиции для разговора –

но меня очень быстро с криком «Держи его!» забросили в автобус с ОМОНом и увезли в ОВД «Арбат». Где, как обычно, сообщили, что ничего против меня лично не имеют, но нарушение есть нарушение».

Как рассказал «Газете.Ru» представитель столичного ГИБДД, несанкционированный автопробег фактически не состоялся – благодаря слаженному действию ДПС и других подразделений МВД. Жалоб на плохое обращение от участников несанкционированной акции не поступало.

23 ноября Канаеву предстоит слушание по административному делу об организации несанкционированного массового мероприятия. Всего, по информации московской милиции, на участников автопробега было составлено более 130 протоколов. Он уверяет, что это не повлияет на дальнейшие планы ФАР и сочувствующих.

«Мы готовим жалобу в Конституционный суд против законопроекта об удвоении ставок транспортного налога. На наш взгляд, он противоречит статье 361 Конституции, требующей для подобных законодательных изменений четкого экономического обоснования.

Кроме того, совершенно нелогичен сам принцип начисления налога – им облагаются лошадиные силы. Это все равно что измерять километры в килограммах», – говорит автомобилист.

Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении законопроект Министерства финансов, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года. Это означает, что с 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л. с. – 14 руб., от 150 до 200 л. с. – 20 руб., от 200 до 250 л. с. – 30 руб., свыше 250 л. с. – 60 руб. за лошадиную силу.

Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя	Пароль


Правила использования	Отказ от ответственности

* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь

travallo

(без темы)

в Москве и Питере новое гражданское общество зародится из общности автомобилистов и благодаря интернет сетям. Очень хочется уже увидеть за тюремной решеткой не предпринимателей и граждан, а сытые наглые морды чиновников и мусоров. Вам тоже? А этого чукчу, который заузил дороги Москвы в полтора раза, хочется увидеть в наручниках...

al-eggx

(без темы)

А вот интересно какова была бы реакция силовиков , если бы банда велосипедистов наклеила те же наклейки и прокатилась бы по улицам Захидной москвы???

kadar1985

А ХОТИТЕ ХОРОШИЕ ДОРОГИ?

Между прочим во всем развитом мире высокие налоги, вы хотите чтобы дороги строились или нет?Нужно очень большие деньги чтобы построить дороги на такой огромной территории!
А митинг НЕ БЫЛ РАЗРЕШЕН, так что МВД право, нарушителей...

bratka-panya

(без темы)

Сгноят страну скоро, а сами депутаты да власть наверное вообще ни копейки не платит за свои машины и машины родственников.

scorp-man

(без темы)

Люди! Осталась одна реальная сила,способная протовостоять этому прогнившему коррумпированному режиму - это автомобилисты. Вертикаль целенаправленно и методично разъединяет и разобщает людей, отняла у народа любое выражение голоса и воли,заткнуло рот,затоптала Конституцию, о которой уже многие стали даже забывать.
Прочитайте ее и у вас сложится...