Цивилизация
На Международном автосалоне в Нью-Йорке объявлен победитель ежегодного конкурса «Всемирный автомобиль года» (WCOTY). Им стал компактный немецкий хетчбэк Volkswagen Golf VI. В финале Golf обошел новую Ford Fiesta и Toyota IQ, недавно выигравшую титул лучшего автомобиля года у себя на родине, в Японии.
Всего за награду WCOTY сражался 51 участник. По правилам конкурса все они должны были к 1 января 2009 года продаваться на рынках как минимум двух континентов и пяти стран. Volkswagen Golf VI — профессиональный выбор 59 специализированных журналистов из 25 стран. Каждую машину они оценивали по шести ключевым параметрам: дизайн, оснащение, вместительность, безопасность, ходовые качества, а также соотношение цены и качества. Лучшей становится та модель, которая получает больше всего баллов по каждой из этих характеристик.
Среди бесспорных достоинств шестого Golf максимальный балл за безопасность EuroNCAP и первая строчка по продажам на европейском рынке в прошлом году.
«Для нас большая честь, что шестое поколение VW Golf получило эту награду, — признался на церемонии награждения в США глава североамериканского подразделения автоконцерна Стефан Якоби. — Golf — это фирменный знак компании, автомобиль, определяющий имидж всего бренда. Его знают во всем мире, их продано более 26 млн в 120 странах мира».
А вот до России шестой VW Golf доедет с опозданием почти на год. В Европе автомобиль продается еще с осени прошлого года, у нас машины появятся не раньше июня. «Продажи запланированы в начале лета, в версии GTI автомобили будут доступны только к середине года», — заметили в пресс-службе. Немецкие марки чаще других заслуживали симпатию со стороны международного жюри конкурса. Впрочем, в последние годы журналисты больше благоволили японским машинам. Титула «Всемирный автомобиль» они также удостаивали Mazda2 (2008), Lexus LS460 (2007), BMW 3-Series (2006) и Audi A6 (2005).
Кроме главной награды в рамках конкурса статуэтки WCOTY получили еще 3 машины во вспомогательных номинациях «Лучший спортивный автомобиль», «Самый экологичный автомобиль» и «Лучший автодизайн».
В номинации самого мощного авто года выиграла Nissan GT-R. В финале у нее были достаточно сильные конкуренты Chevrolet Corvette ZR1 и Porsche 911 Carrera. Всего в списке претендентов на награду этого года были 23 спортивных автомобилей. «Nissan GT-R в этом году затмил всех своих конкурентов. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у него всего 3,6 секунды.
Появлением Nissan GT-R в кузове R35 Nissan демонстрирует свое намерение стать фаворитом спорттрека.
Это, пожалуй, лучший спортивный автомобиль в мире в своей ценовой категории», — столь лестных характеристик удостоили модель в своем отчете члены жюри. Суперкар оснащён битурбированным двигателем V6 объемом 3,8 литра, мощностью 480 л. с. и 583 Нм крутящего момента. Специально разработанные для этого автомобиля покрышки позволяют GT-R максимально реализовать возможности полноприводного шасси на гоночном треке.
Награду за заботу об экологии получил водородный Honda FCX Clarity, обошедший в финале электромобиль Mitsubishi iMiEV и компакт Toyota iQ. В номинации «Лучший автодизайн года» выиграла малолитражка FIAT 500. Эту награду «малютка» отвоевала у таких солидных моделей, как Citroen C5 Sedan / C5 Tourer и Jaguar XF.
